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碩士論文-爆破震動(dòng)對(duì)大跨徑懸索橋錨碇體系的影響研究
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2012-11-29 15:48:47
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。2.4 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
爆破震動(dòng)引起的大跨度橋梁地下結(jié)構(gòu)的振動(dòng)效應(yīng)是影響橋梁安全的重要因素。懸索橋,由于其跨越能力大、抗震性能好,越來(lái)越成為大跨度橋梁的首選橋型。錨旋作為其主要的地下結(jié)構(gòu),在爆破地震波的作用下,振動(dòng)效應(yīng)是最顯著的,關(guān)系到整個(gè)結(jié)構(gòu)體系的安全與否。然而,目前對(duì)于懸索橋錨旋體系的爆破振動(dòng)效應(yīng)研究很少,因此,論文的選題十分必要。
本文首先研究了爆破地震波的形成、衰減規(guī)律,分析了爆破地震與天然地震的差異、爆破地震效應(yīng)的影響因素以及其對(duì)鄰近建筑物的影響;基于對(duì)現(xiàn)有相關(guān)規(guī)范的分析,指出了現(xiàn)有結(jié)構(gòu)物爆破振動(dòng)安全評(píng)判方法的局限性,提出了較為合理的爆破地震波作用下橋梁結(jié)構(gòu)的安全評(píng)估方法。
其次,介紹了爆破震動(dòng)理論的發(fā)展,研究了反應(yīng)譜分析理論和動(dòng)態(tài)時(shí)程分析理論兩種結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)分析方法的基本原理,并對(duì)動(dòng)態(tài)時(shí)程分析理論的計(jì)算方法作了簡(jiǎn)單介紹;對(duì)索股靜動(dòng)力特性的解析公式進(jìn)行了推導(dǎo),分析了各參數(shù)對(duì)索股受力的影響,為研究錨跨索股在爆破地震波作用下的動(dòng)力響應(yīng)提供了理論基礎(chǔ)。
最后,結(jié)合實(shí)際工程,分別對(duì)爆破地震波作用下大跨徑懸索橋錨旋體系的錨跨索股和錨錠進(jìn)行仿真分析,得出了一些有益的結(jié)論,提出了基于本工程的錨旋體系爆破振動(dòng)安全距離建議值,驗(yàn)證了本文提出的爆破振動(dòng)安全評(píng)估方法的可行性。
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