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碩士論文-外包鋼板混凝土懸索橋橋塔極限承載力研究
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2012-11-29 15:30:09
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:2.15 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
外包鋼板混凝土結(jié)構(gòu)是把鋼板和混凝土通過(guò)連接件組合成為整體而共同發(fā)揮作用的一種新型結(jié)構(gòu)。廣州獵德大橋是新光快速路中跨越珠江的一座大型橋梁,其獨(dú)特的橋塔設(shè)計(jì)是本橋亮點(diǎn)所在。其中有一種橋塔設(shè)計(jì)方案是塔身采用外包鋼板混凝土結(jié)構(gòu).本文以此為研究對(duì)象,利用有限元軟件A}ISYS對(duì)外包鋼板混凝土橋塔進(jìn)行非線性有限元分析,通過(guò)計(jì)算機(jī)的模擬,對(duì)該種組合結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行荷載一位移全過(guò)程分析和極限承載力的研究,揭示了鋼板混凝土之間的力學(xué)特性。
論文簡(jiǎn)要介紹了鋼一混凝土組合結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),回顧了國(guó)內(nèi)外對(duì)鋼一混凝土組合結(jié)構(gòu)特性研究的現(xiàn)狀,從而提出本文研究的思路及內(nèi)容。
論文對(duì)用栓釘剪力鍵連接的外包鋼板混凝土橋塔從加載到最后破壞全過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)的分析:探討了裂縫隨荷載開(kāi)展情況、結(jié)構(gòu)荷載一位移關(guān)系、鋼一混凝土接觸面間的荷載一滑移關(guān)系.通過(guò)改變外包鋼板厚度、剪力釘布置等參數(shù)以及將外包鋼板混凝土橋塔和普通混凝土橋塔的性能進(jìn)行比較來(lái)探究外包鋼板混凝土橋塔結(jié)構(gòu)特性。
論文對(duì)用PBL剪力鍵連接的外包鋼板混凝土橋塔從加載到最后破壞全過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)的分析:探討了裂縫隨荷載開(kāi)展情況、結(jié)構(gòu)荷載一位移關(guān)系、鋼一混凝土接觸面間的荷載一滑移關(guān)系。通過(guò)改變PBL剪力鍵的孔徑、圓孔間距等參數(shù)來(lái)探究影響外包鋼板混凝土橋塔結(jié)構(gòu)特性的因素。
通過(guò)對(duì)廣州獵德大橋外包鋼板混凝土橋塔結(jié)構(gòu)力學(xué)特性的分析,得出了外包鋼板混凝土結(jié)構(gòu)比普通混凝土結(jié)構(gòu)具有更大的極限承載能力、更高的抗變形能力和更好的延性等一些有意義的結(jié)論,這些結(jié)論對(duì)外包鋼板混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和檢算具有一定的參考價(jià)值。
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