近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，跨越大江大河的橋梁也越來越多，橋梁基礎(chǔ)修建的技術(shù)也得到了很大的發(fā)展和提高。橋梁深水基礎(chǔ)的修建，只要困難在于防水、防土，甚至須防止沖刷、滑坡等。使用圍堰配合施工的目的，就是在堰內(nèi)施工和修建基礎(chǔ)時(shí)，使堰外的水和土不至于大量涌進(jìn)堰內(nèi)，并且待基礎(chǔ)、墩臺(tái)修筑出水面后又可將其拆除，避免堵塞水流和航道。雙壁鋼圍堰就是橋梁深水基礎(chǔ)修建中采用的一種防水圍堰。
本文針對(duì)本人參與施工的株六復(fù)線資水大橋和津浦線K831線路所至蚌埠站淮河鐵路特大橋的深水基礎(chǔ)施工實(shí)例，對(duì)深水橋梁施工中的難點(diǎn)——低樁承臺(tái)的施工圍堰加以探討。文中詳細(xì)論述了雙壁鋼圍堰施工的有關(guān)工藝，提出了施工中應(yīng)該注意的有關(guān)問題。在施工工藝上有創(chuàng)造性思路，即在深水河床面上采用環(huán)形槽開挖，這是針對(duì)本橋42。墩基礎(chǔ)施工中河床面無覆蓋層的特點(diǎn)而采取的新的施工工藝。同時(shí)將高壓旋噴技術(shù)運(yùn)用在深水基礎(chǔ)鋼圍堰施工中，是對(duì)高壓旋噴技術(shù)的探索和發(fā)展。
不僅如此，本文中還論述了在不同的地質(zhì)、水文、以及現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境條件下，合理選擇鋼圍堰的加工、拼裝方法，確定下沉、封底方案，及時(shí)解決施工中遇到的問題。同時(shí)，為了減少工程投入，降低工程成本，對(duì)深水基礎(chǔ)的施工措施及方案必須因地制宜，本文結(jié)合山區(qū)和平原地區(qū)兩種不同水文和地質(zhì)條件的河流對(duì)雙壁鋼圍堰的施工實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)分析，提出在不同環(huán)境和條件下采用的施工方法，對(duì)降低成本、確保施工順利進(jìn)行等方面提出了自己的見解，并進(jìn)行了深入探討。
