隨著橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)的進(jìn)步，薄壁箱梁由于具備整體外觀好、結(jié)構(gòu)剛度大、適應(yīng)范圍廣的優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代橋梁中得到越來越多的應(yīng)用。我國已建成的一些大跨徑連續(xù)粱橋及大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋都普遍采用薄壁箱形截面。但是薄壁箱梁腹板的受力是一個(gè)非常復(fù)雜的問題，相應(yīng)的計(jì)算理論和方法尚不夠完善，橋梁設(shè)計(jì)單位對此類結(jié)構(gòu)的個(gè)別技術(shù)難點(diǎn)也并未得到徹底的解決。因而對于大跨徑箱梁橋特別是多室薄壁箱梁進(jìn)行進(jìn)一步的探索，是很有必要的。
多室薄壁箱梁是超靜定結(jié)構(gòu)，求解其超靜定未知剪力流是一個(gè)難點(diǎn)。本文以薄壁桿件理論為基礎(chǔ)，參考力法的思想，把閉口箱梁轉(zhuǎn)化為開口箱梁和一組未知力，利用位移協(xié)調(diào)條件，分析探討直腹板多室薄壁箱梁在彎曲狀態(tài)下中、邊腹板剪力分配情況，探索其內(nèi)在的規(guī)律與計(jì)算方法，用以指導(dǎo)箱梁腹板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、箱梁橫向抗彎計(jì)算、橫隔板分析以及支座規(guī)格擬定。
