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某客運專線涵洞工程施工組織畢業(yè)設(shè)計
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2012-03-10 09:44:51
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
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工程地質(zhì)特征
本段主要為粉土、粉質(zhì)粘土、粘土、粉細(xì)砂、砂礫石、卵石土層,軟土和松軟土分布廣泛,工程地質(zhì)條件較差。
本標(biāo)段沿線地震動峰值加速度為0.10g。
⑴地質(zhì)構(gòu)造
線路所經(jīng)地區(qū)大地構(gòu)造屬黃淮沖積平原。地勢平坦開闊,相對高差0~2m。
⑵不良地質(zhì)
主要的不良地質(zhì)類型有、軟土、松軟土等,工程地質(zhì)條件相對較差。
位于地震動峰值加速度0.10g的地震區(qū)。軟土、松軟土厚5~20m,具有含水量高、孔隙比大、壓縮性高、透水性差和強(qiáng)度低的特性。
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