南方地區(qū)某二級(jí)公路上，擬修建一座跨越一條跨河流的鋼筋混凝土簡支梁中橋（標(biāo)準(zhǔn)跨徑及凈跨徑自己定），梁高1.5m（包括橋面鋪裝在內(nèi)），下部為單排雙柱式鉆孔樁墩，墩徑為1.2m；采用U型橋臺(tái)，臺(tái)長為6m，橋前浪程為1.2KM，沿浪程平均水深為3.0m，無水拱和河床淤積影響，橋前最大壅高不超過,ll0.6m。橋位河段基本順直，橋面縱坡為+2%，橋下為六級(jí)航道，汛期沿浪程向?yàn)槠呒?jí)風(fēng)力，推算設(shè)計(jì)洪水位為65.00m，推算設(shè)計(jì)流量為3400 m3/s，橋下設(shè)計(jì)流量為河床平坦，兩岸較為整齊，無坍塌現(xiàn)象。橋位處河流橫斷面樁號(hào)K0＋622.60為河槽與河灘的分界樁。經(jīng)調(diào)查，橋位河段歷年汛期平均含沙量ρ約為3kg/m3，據(jù)分析橋下河槽能擴(kuò)寬至全橋，但自然演變沖刷為0m。粗糙系數(shù)為：河槽m c ＝40，河灘m t ＝30，γ=1/6；洪水比降為0.3‰，歷史洪水位水痕標(biāo)高為79.30mm，河溝縱坡I與洪水比降基本相同。另據(jù)鉆探資料，河槽部分在河底以下8m內(nèi)均為砂礫層，平均粒徑 ＝2mm， ＝2.5mm， ；河灘部分在地面以下6m內(nèi)為中砂，表層疏松為耕地, 。橋位斷面以上集雨面積為566km2，橋位上游附近有一個(gè)水文站(乙站)，集雨面積為537km2，具有1955年至1982年期間22年斷續(xù)的年最大流量資料；通過洪水調(diào)查和文獻(xiàn)考證，該河歷史上曾在1784年、1880年，1920年、1948年發(fā)生過幾次較大洪水，其中1784年洪水量級(jí)大于1880年,特大洪水值認(rèn)為是大于3500 m3/s。在鄰近流域的河流上，也有一個(gè)水文站(甲站)，可以搜集到1951年至 1982年連續(xù)32年的年最大流量資料。兩流域的特征基本相似，氣候和自然地理?xiàng)l件基本相同，且兩河流上都沒有水工建筑物。
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