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大粒徑瀝青混凝土級配設(shè)計及技術(shù)性能研究
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2012-02-27 07:18:26
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:8.35 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
針對五種大粒徑瀝青混合料級配,首次采用GTM設(shè)計法確定最佳瀝青用量,結(jié)果表明:GTM設(shè)計法得到的混合料最佳油石比、礦料間隙率、空隙率小于大馬歇爾法得到的混合料,試件標(biāo)準(zhǔn)密度、穩(wěn)定度大于大馬歇爾法。因而GTM設(shè)計得到的混合料各路用性能優(yōu)于大馬歇爾設(shè)計法的,尤其高溫穩(wěn)定性能。
針對大粒徑瀝青混合料級配易離析的現(xiàn)狀,自行開發(fā)了評價LSAM離析的試驗裝置,首次采用△ΣPi(前后料倉混合料集料通過率之差)來評估離析。當(dāng)△ΣPi處于0~100時,混合料沒有離析或者輕微離析;處于100~200時,混合料中等程度離析;大于200時,混合料嚴(yán)重離析。
通過室內(nèi)系統(tǒng)的模擬施工實驗,分析了LSAM混合料的施工特性。結(jié)果表明隨著大粒徑瀝青混合料灘鋪厚度增大,混合料表面降低到終壓溫度需要的時間延長,儲存熱量多,易施工碾壓,且LSAM混合料的溫度離析要比一般瀝青混凝土要輕。
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