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鐵路工程畢業(yè)設(shè)計-包家山隧道3#斜井不良地質(zhì)地段施工方法
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2012-02-23 20:25:26
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。112 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
由中鐵隧道股份公司施工的包家山隧道3#斜井及4100米隧道中間段,地處陜西旬陽縣,位于南秦嶺山脈的青山和玉皇梁之間,地形崎嶇,地勢險要,山高溝深,植被茂密,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,地層巖性多變,工程施工難度大。包家山隧道長約11.2km,是我國建設(shè)的第三長公路隧道。包家山隧道3#斜井在建設(shè)過程中作為輔助坑道道,建成后作為永久通風(fēng)設(shè)施。斜井全長623米,凈寬9.1米,凈高6.2米,坡度36.707%,斜井與正洞交于K157+778,交角90度。斜井地質(zhì)情況極其復(fù)雜,圍巖極差,全部為Ⅳ、Ⅴ級圍巖。因地理條件的限制,包家山隧道3#斜井選在了斷層分布密集,衍生斷層縱橫交錯,緊靠河流,地質(zhì)條件極其復(fù)雜的深山溝壑之中。復(fù)雜的地質(zhì)條件及巨大工期壓力,使包家山隧道3#斜井成為小康高速公路的咽喉工程。該斜井作為該隧道中間段4100米的唯一施工通道,如何確保斜井的順利建成,按時到達井底,為隧道正洞施工創(chuàng)造良好條件,提供服務(wù),保證工期,成為本工程的重點和難點。斜井建設(shè)工期為11個月,標段總工期32個月。
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