2.1 氣候特征
本隧道穿越剝蝕中低山地貌，地形溝壑交錯(cuò)，偏壓淺埋情況較多，施工難度較大。屬亞熱帶季風(fēng)氣候，特點(diǎn)為春暖潮濕，陰雨連綿；夏熱干燥，暴雨常臨；秋高氣爽，冬冷霜降。年均氣溫16～19°C，一月最冷，最低氣溫-7.5°C，七月最熱，最高氣溫39°C；年平均降水量1600～2200mm，4～8月為雨季，約占全年降水量的70～80%。全年多南風(fēng)和東北風(fēng)，春季風(fēng)速最大。
2.2 地理位置及交通條件
本隧道位于廣西省三江縣四里村境內(nèi)，距209國(guó)道較近，交通條件相對(duì)較好。
2.3 水文地質(zhì)
本地區(qū)屬于中低山地貌，絕對(duì)高程180～350m，相對(duì)高差最大達(dá)170m，自然坡度一般10～40°。本隧道屬于高原斜坡侵蝕、構(gòu)造中、低山地貌區(qū)。地形受流水強(qiáng)烈侵蝕與切割，水系呈樹枝狀密布，橫向形態(tài)多呈“V”型，基巖多裸露，階地不發(fā)育。
華夏構(gòu)造體系和新華夏構(gòu)造體系聯(lián)合影響帶，構(gòu)造線與線路大角度相交；為碎屑巖區(qū)；地下水普遍具風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙水特征，埋藏較淺，屬淺層潛水；不良地質(zhì)主要為滑坡，另有少量危巖落石、順層、斷層、巖溶、煤層瓦斯、有害氣體、高地?zé)峒翱赡艽嬖诘娜芏吹龋惶厥鈳r土表現(xiàn)為局部溝槽軟土；本標(biāo)段地震動(dòng)峰值加速度小于0.05g。
2.4 地震動(dòng)參數(shù)
地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s。
2.5 設(shè)計(jì)說明
xxxx位于廣西省三江縣古宜鎮(zhèn)四里村與古利村境內(nèi),起訖樁號(hào)為DK327+745～DK328+655，全長(zhǎng)910米。本隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線式隧道, 屬中長(zhǎng)隧道。穿越剝蝕中低山地貌，地形溝壑交錯(cuò)，偏壓淺埋情況較多，施工難度較大。全隧除明洞段采用明挖法施工，其余段落均采用暗挖法施工。
2.5.1初期支護(hù)設(shè)計(jì)
V級(jí)復(fù)合 V級(jí)加強(qiáng)采用I20 b型鋼拱架支護(hù)，邊墻錨桿為Ф22普通砂漿錨桿，拱部為Ф22藥卷錨桿，錨桿長(zhǎng)4米，噴射混凝土27cm，仰拱為C25早強(qiáng)混凝土，拱 墻為C25纖維混凝土。
IV級(jí)復(fù)合采用格柵鋼架支護(hù)，拱部采用2.5m的藥包錨桿，邊墻采用3.5m長(zhǎng)的普通砂漿錨桿；噴射混凝土23cm，仰拱為C35早強(qiáng)混凝土，拱墻為C35纖維混凝土。
2.5.2二次襯砌
復(fù)合式整體襯砌，采用C35鋼筋混凝土，抗?jié)B等級(jí)不低于P8，隧道防水等級(jí)為一級(jí)，仰拱填充為C20混凝土。
2.5.3防水及排水設(shè)計(jì)
隧道拱墻初期支護(hù)和二次襯砌之間設(shè)置HDPE排水防水系統(tǒng)，HDPE排水防水系統(tǒng)由聚酯無紡布及HDPE排水防水板共同組成。
二次襯砌施工縫（或與襯砌模板臺(tái)車襯砌段長(zhǎng)一致），采用膨潤(rùn)土止水條和背貼式止水帶兩道防水措施；變形縫在地層承載力顯著變化 斷面明顯變化處設(shè)置，采用背貼式橡膠止水帶加中埋式橡膠止水帶兩道防水措施。）組成，隧道內(nèi)采用雙側(cè)水溝及中心暗管排水。
