影響行人交通安全的因素很多，有其自身的內(nèi)在原因也有外在的原因，要解決行人交通安全問題，需要從內(nèi)因和外因兩個方面同時入手，才能事半功倍。
內(nèi)因主要包括：
1、不良的交通行為習(xí)慣的作用。大體與受教育程度無關(guān)，大多因為盲目從眾心理、交通違章不是違法、沒警察就可放縱以及無所謂心理。
2、危險感知局限性影響。研究表明，人對高度的敏感程度較高，低速度的敏感度較低。因此對于橫穿馬路而致傷致死的行人，這無不是很重要的內(nèi)部因素。
影響交通安全的外在因素包括：
1、交通管理執(zhí)法的軟弱。交警對于違章行人大多是勸阻教育，嚴(yán)重者也只是最重處罰也僅僅是50元以下罰款。這些有時只是引起違章者的抵觸甚至謾罵，警示效果身甚微。對此交警普遍感到無奈。
2.駕駛?cè)藛T安全意識淡薄
事故教訓(xùn)中不難發(fā)現(xiàn)，80%以上的行人死亡交通事故責(zé)任者是機動方。由此可見，對行人交通安全造成威脅的主要是駕駛?cè)�。從人性本能上說，駕駛?cè)耸遣粫�故意駕駛車輛碰撞行人的，但是由于安全意識淡薄，其不良的駕駛行為處處威脅著行人的生命安全。
3.行人交通設(shè)施不完善
行人交通設(shè)施是保障交通安全的硬件設(shè)施，是實現(xiàn)行人本質(zhì)安全的根本。行人交通設(shè)施不完善主要包括：行人過街設(shè)施少、缺乏行人過街指示標(biāo)志、行人物體隔離和保護設(shè)施匱乏等等。
4.宣傳教育存在誤區(qū)
道路交通安全宣傳教育目前存在許多誤區(qū)。例如：許多媒體，甚至一些法學(xué)家片面宣傳和強調(diào)行人在交通中的“弱者”地位，在人們頭腦中留下行人是“弱者”的概念，使行人多以“弱者”自居，這無形中使人產(chǎn)生一種“優(yōu)越感”，因而在車輛面前似乎沒有了“懼怕”感，與車輛較勁，橫穿馬路毫無顧忌的現(xiàn)象隨處可見。誠然，行人相對車輛，其生命是脆弱的，但唯其如此，我們在宣傳教育中必須告訴人們要守法，要學(xué)會珍惜和保護自己。