【摘要】以城市公交客車為應(yīng)用對象，采用生命周期評價的方法，分析了兩種進口天然氣（CNG 和 GTL）利用路徑與傳
統(tǒng)柴油相比的石油節(jié)約和排放降低效果。分析結(jié)果表明，在生命周期范圍內(nèi)，GTL 路徑的石油能耗降低 99.4%，PM、CO、NOx、 SOx、THC 排放分別降低 33.9%、4.8%、7.3%、79.2%、20.9%，但 CO2 排放升高 23.4%；CNG 路徑石油能耗降低 99%，CO2、PM、NOx 和 SOx 排放分別降低 8.5%、84.7%、26%、64.5%，但 CO 和 THC 排放分別升高 52.9%和 197.9%。因此，天然氣的利用可以 大幅度降低石油燃料的消耗和污染物的排放量，其中壓縮天然氣路徑的綜合節(jié)能減排效果優(yōu)于目前的 GTL 技術(shù)路徑。
主題詞 生命周期評價 城市客車 節(jié)能減排 GTL CNG
