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某車站工程冠梁及砼支撐體系施工總結(jié)
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-06-18
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。75.6 KB
  • 資料分類:結(jié)構(gòu)設(shè)計
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
北站全長483米,標準段寬20.9m,深約16.8m。車站圍護結(jié)構(gòu)采用直徑1200mm鉆孔樁,鉆孔樁樁徑1200mm,樁間距2400mm,樁頂設(shè)一道冠梁,冠梁沿基坑四周布置,全長1102m。xxxx站全長181.5m,標準段寬21.2m,深約15.5m。車站圍護樁采用由1000mm和1200mm鉆孔樁組成,樁頂設(shè)一道冠梁,冠梁沿基坑四周布置,全長512m。
支撐體系設(shè)計為一道混凝土支撐 二道鋼支撐,支撐體系施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到土方開挖的基坑的穩(wěn)定及后期車站主體施工的安全,因此在施工支撐體系過程中的質(zhì)量控制顯得尤為重要,下面我就僅談?wù)勡囌竟诹杭绊胖误w系在施工中遇到的問題及處理的措施和自己在現(xiàn)場管理過程中總結(jié)的一些經(jīng)驗。
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