現(xiàn)澆混凝土房屋建筑結(jié)構(gòu)施工通常包括以下4道工序：1）為澆筑上一層樓板而安裝支架和模板；2）進(jìn)行鋼筋綁扎；3）混凝土澆筑；4）拆除底層模板支撐；構(gòu)成一個(gè)施工循環(huán)，每一次施工循環(huán)，結(jié)構(gòu)就增加一層，這樣周而復(fù)始地施工，直至結(jié)構(gòu)全部完成。

　　由早齡期混凝土結(jié)構(gòu)和模板支撐組成的臨時(shí)承載系統(tǒng)，在第3道工序和第4道工序發(fā)生結(jié)構(gòu)形式改變、結(jié)構(gòu)內(nèi)力發(fā)生突變，在第1道工序和第2道工序，結(jié)構(gòu)形式不發(fā)生改變，結(jié)構(gòu)承擔(dān)荷載有所增加但不顯著，可以在第3道工序一并考慮。這樣就可以簡(jiǎn)化為新樓層混凝土澆筑和時(shí)變結(jié)構(gòu)體系的底層模板支撐拆除2道工序，外加混凝土養(yǎng)護(hù)。

　　這樣在混凝土房屋建筑結(jié)構(gòu)的施工過程中，每個(gè)施工周期可以劃分為三個(gè)主要時(shí)段，即澆筑時(shí)段、支撐拆除時(shí)段和養(yǎng)護(hù)時(shí)段。在澆筑時(shí)段和支撐拆除時(shí)段，混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件上的作用（荷載）發(fā)生突變。養(yǎng)護(hù)時(shí)段在時(shí)空上則是這兩個(gè)時(shí)段的中間部分，養(yǎng)護(hù)時(shí)段構(gòu)件的性質(zhì)和作用（荷載）發(fā)生漸變。由于臨時(shí)結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)期恰好是澆筑新層和拆除支撐的中間時(shí)段部分，也可以把澆筑新層混凝土和拆除支撐這兩個(gè)階段作為養(yǎng)護(hù)期的兩個(gè)特殊階段，而且是比較危險(xiǎn)的階段。

　�。�1）澆筑時(shí)段

　　恒荷載包括混凝土結(jié)構(gòu)自重、模板和支撐重量�；詈奢d包括施工人員荷載、施工設(shè)備荷載、以及施工引起的振動(dòng)荷載、澆筑順序引起的結(jié)構(gòu)不對(duì)稱附加荷載以及風(fēng)荷載等。對(duì)于澆筑順序引起的結(jié)構(gòu)不對(duì)稱附加荷載，由于對(duì)結(jié)構(gòu)的影響較小，一般也不發(fā)生在結(jié)構(gòu)的最危險(xiǎn)時(shí)期，可暫不考慮。對(duì)于施工時(shí)振搗等引起的荷載，由于它對(duì)新澆筑層的模板和支撐的影響比較大，在模板和支撐設(shè)計(jì)中必須考慮。但是，它對(duì)除了新澆筑層之外的下部各層的影響比較小，在分析樓板和混凝土結(jié)構(gòu)的安全性時(shí)也可暫不考慮。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。澆筑完畢后很快可以堆載，施工活荷載應(yīng)包括養(yǎng)護(hù)時(shí)段材料和設(shè)備的堆載以及人員荷載，比前述澆筑時(shí)的設(shè)備和人員荷載應(yīng)大很多。因此，澆筑階段需要考慮的荷載包括：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的自重、模板和支撐的重量、材料堆載和施工人員的荷載以及風(fēng)荷載等。

　�。�2）支撐拆除時(shí)段

　　由于在臨時(shí)結(jié)構(gòu)的最下一層支撐拆除時(shí)它們所承擔(dān)的荷載要由上面幾層分擔(dān)，臨時(shí)結(jié)構(gòu)的荷載有一個(gè)突變。該階段的荷載包括鋼筋混凝土的自重、模板和支撐的重量、材料和設(shè)備的堆積荷載和施工人員荷載，以及風(fēng)荷載。

　　（3）養(yǎng)護(hù)時(shí)段

　　由于時(shí)變結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)內(nèi)力要重新分配，而結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗力也發(fā)生漸變。需要考慮的主要荷載包括：混凝土結(jié)構(gòu)的自重、堆積活荷載和施工人員活荷載，以及可能的風(fēng)荷載的最大值。由于臨時(shí)結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)期恰好是澆筑新層和拆除支撐的中間時(shí)段部分，也可以把澆筑新層混凝土和拆除支撐這兩個(gè)階段作為養(yǎng)護(hù)期的兩個(gè)特殊階段，而且是比較危險(xiǎn)的階段。

 

　　近年來，人們愈來愈關(guān)注施工期建筑結(jié)構(gòu)的安全。隨著超大超高建筑結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，施工難度越來越大，施工過程中的安全要求和工程進(jìn)度之間的矛盾越來越突出，施工期混凝土結(jié)構(gòu)的安全控制變得越來越重要。然而，施工過程的安全控制必須建立在對(duì)施工期各個(gè)階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)和結(jié)構(gòu)性能有準(zhǔn)確分析的基礎(chǔ)之上，這就要求我們對(duì)施工期的荷載（特別是活荷載）和混凝土早齡期性能有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)。但是，目前我國(guó)的結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范是針對(duì)結(jié)構(gòu)的使用期而制定的，施工期的荷載水平往往依靠經(jīng)驗(yàn)類推，或者建立在長(zhǎng)期對(duì)規(guī)范廣泛認(rèn)同的基礎(chǔ)之上，致使有時(shí)對(duì)施工期荷載的認(rèn)識(shí)與實(shí)際相差甚遠(yuǎn)，而施工活荷載受施工環(huán)境影響較大，荷載調(diào)查統(tǒng)計(jì)資料欠缺，因此，對(duì)施工期荷載（特別是活荷載）的認(rèn)識(shí)必須建立在對(duì)大量實(shí)際工程施工荷載的實(shí)測(cè)基礎(chǔ)之上；同時(shí)，對(duì)混凝土早齡期性能的研究也多集中于其28天之后，對(duì)早期混凝土的強(qiáng)度及其變異性的研究較少，但這些特征對(duì)于研究施工期結(jié)構(gòu)的安全性是至關(guān)重要的。

　　2.1 混凝土的強(qiáng)度發(fā)展分析

　　①新澆筑樓層混凝土立方體抗壓強(qiáng)度施工期早期的迅速增長(zhǎng)，減輕了下面各層模板支撐以及樓板承擔(dān)荷載的壓力，有益于加強(qiáng)施工過程的安全控制、施工方案的優(yōu)化和加快施工進(jìn)度。

　�、谕瑮l件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度與同齡期標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試塊相比略小，且變異性較大，這是同條件養(yǎng)護(hù)受環(huán)境影響大的緣故。

　�、刍炷�土強(qiáng)度的變異系數(shù)隨齡期逐漸減小，這打破了認(rèn)為混凝土早期強(qiáng)度的變異性比較小的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，低等級(jí)混凝土不僅早期強(qiáng)度低，變異性也大，意味著目前的混凝土結(jié)構(gòu)快速施工中，許多施工方案的風(fēng)險(xiǎn)要比預(yù)想中的大，因此，施工單位在條件允許的情況下要盡可能嚴(yán)格規(guī)范地制作混凝土，并使用較高等級(jí)的混凝土以降低混凝土強(qiáng)度的變異性，并應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的混凝土加強(qiáng)控制。為了準(zhǔn)確了解現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度的發(fā)展?fàn)顩r，要以同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度作為參照。

　　2.2 加載對(duì)早齡期混凝土強(qiáng)度的影響分析

　　國(guó)內(nèi)外有關(guān)研究表明，早齡期混凝土開裂與承擔(dān)過大的施工荷載有關(guān)，而早齡期混凝土有著極強(qiáng)的受載損傷愈合能力，較小的早期承載對(duì)混凝土的強(qiáng)度沒有多大的影響，那么，當(dāng)混凝土承擔(dān)較大的施工荷載時(shí)對(duì)早齡期混凝土強(qiáng)度有何影響是一個(gè)值得探討的問題。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。目前，國(guó)外一些研究機(jī)構(gòu)及同濟(jì)大學(xué)對(duì)加載對(duì)早齡期混凝土強(qiáng)度的影響進(jìn)行了研究并取得顯著的成果，通過對(duì)這些成果進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)：

　�、僭琮g期混凝土加載后，28天齡期強(qiáng)度有降低，這是因?yàn)榧虞d對(duì)混凝土有損傷，不可能完全愈合；

　　②混凝土強(qiáng)度等級(jí)越高，加載對(duì)28天齡期強(qiáng)度的影響越小，這可能是因?yàn)榛炷�土�?qiáng)度等級(jí)越高，水泥，外加劑（如粉煤灰）用量提高，未水化水泥量越大，水泥持續(xù)水化填充混凝土損傷界面越密實(shí)，混凝土的自愈合能力越高，而摻入適量粉煤灰有助于混凝土損傷的愈合；

　�、埤g期越早，所加荷載越大，28天齡期強(qiáng)度降低越大，這是因?yàn)樵邶g期較早時(shí)對(duì)混凝土施加較大荷載，混凝土損傷比較大，雖然早齡期混凝土愈合能力很強(qiáng)，但要達(dá)到很好的愈合效果很困難；

　　④早齡期混凝土承受荷載并非越小越好，當(dāng)各齡期加載大小為相應(yīng)齡期加載試塊破壞荷載的一半左右時(shí)，加載對(duì)28天齡期強(qiáng)度的影響最小，并隨著各齡期加載的增大或減少影響均逐漸加大。因此，為了減少加載對(duì)28天齡期強(qiáng)度的影響在齡期早時(shí)可以適當(dāng)提高荷載值，齡期長(zhǎng)時(shí)適當(dāng)降低，荷載大小最好靠近相應(yīng)齡期加載試塊破壞荷載的一半。

 

1、耿川東.施工期鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)分析與安全控制[D].清華大學(xué)碩士學(xué)位論文，2001.

2、宋麗紅，查支祥.鋼筋混凝土板早期承載力發(fā)展規(guī)律研究[J].隧道建設(shè)，2004，24（1）：11-14.

3、趙挺生，李樹遜，顧祥林.混凝土房屋建筑施工活荷載的實(shí)測(cè)統(tǒng)計(jì)[J].施工技術(shù)，2005，34（7）：63-65.

4、趙挺生，龍奮杰，方東平等.鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)施工短暫狀況設(shè)計(jì)分析[J].工程力學(xué)，2004，20（4）：39-44.