當(dāng)軸心受力構(gòu)件剛度不足時(shí)，在本身自重作用下容易產(chǎn)生過(guò)大的撓度，在動(dòng)力荷載作用下容易產(chǎn)生振動(dòng)，在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中容易產(chǎn)生彎曲。因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)軸心受力構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比進(jìn)行控制。構(gòu)件的容許長(zhǎng)細(xì)比[x]，是按構(gòu)件的受力性質(zhì)、構(gòu)件類別和荷載性質(zhì)確定的。對(duì)于受壓構(gòu)件，長(zhǎng)細(xì)比更為重要。受壓構(gòu)件因剛度不足，一旦發(fā)生彎曲變形后，因變形而增加的附加彎矩影響遠(yuǎn)比受拉構(gòu)件嚴(yán)重。
