防水工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,它涉及到防水材料、防水工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、建筑物的管理等各個(gè)方面。其目的是為保證建筑物不受水侵蝕,內(nèi)部空間不受危害,提高建筑物使用功能和生產(chǎn)、生活質(zhì)量,改善人居環(huán)境。包括屋面防水、地下室防水、衛(wèi)生間防水、外墻防水、地鐵防水等。
主要施工技術(shù)
結(jié)構(gòu)混凝土自防水措施
在防水工程中,主體以及附屬結(jié)構(gòu)的防水混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)剛性自防水,不僅可以提高混凝土抗裂防滲能力,在一定程度上還能提高整個(gè)混凝土的防水能力以及抗裂能力。
主要施工措施
采用高性能的外加劑收縮防水混凝土,并且對(duì)施工中所出現(xiàn)的粗細(xì)骨料進(jìn)行控制,提高混凝土的整體質(zhì)量的同時(shí),也能保證混凝土自身的抗?jié)B等級(jí)符合相關(guān)的要求與標(biāo)準(zhǔn)。須嚴(yán)格按照相關(guān)的設(shè)計(jì)比例,保證整個(gè)防水結(jié)構(gòu)的厚度,經(jīng)過(guò)多次設(shè)計(jì)以及反復(fù)試驗(yàn)之后,最終確定澆筑方式。采用“雙摻”技術(shù),即摻和高效減水劑以及粉煤灰,能夠減少水泥的用量,將水化熱降低,盡可能減少收縮裂縫的出現(xiàn)。對(duì)混凝土的計(jì)量、攪拌以及運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)需全程監(jiān)控。在結(jié)構(gòu)受剪力的區(qū)域內(nèi),結(jié)構(gòu)施工縫需要采用相應(yīng)措施,避免混凝土的內(nèi)部裝置與模板發(fā)生接觸,迎水面的鋼筋保護(hù)層厚度不可大于50 mm,結(jié)構(gòu)裂縫的寬度要小于0.2 mm,在此期間不能出現(xiàn)貫通裂縫的現(xiàn)象。
防水混凝土
眾所周知,在地鐵防水工程的建設(shè)中,混凝土結(jié)構(gòu)的自防水是結(jié)構(gòu)防水最為基本的內(nèi)容。其中,在施工過(guò)程中,要對(duì)水灰比、水泥的用量以及砂率進(jìn)行嚴(yán)格控制,從根本上保證混凝土的質(zhì)量。還要及時(shí)添加減水劑或者膨脹劑,要在混凝土的收縮率發(fā)生減少的時(shí)候,增強(qiáng)混凝土的抗裂性能。一般在添加水泥的時(shí)候,水泥需要添加300 kg/m3。為提高混凝土的和易性,要適當(dāng)?shù)臏p少水灰比,添加減水劑,將摻量控制在0.9%左右。在選擇骨料時(shí),其直徑要小于4cm,并且級(jí)配良好,要減少集料之間的空隙容積。選擇中砂,含泥量不得超過(guò)3%,砂率在40%左右,灰砂比例為1:2~1:3之間,要保證泵送混凝土的坍塌率低于15cm。對(duì)混凝土的施工工藝進(jìn)行控制時(shí),需將拌合物填充在整個(gè)模型之中,保證拌合物的整體性以及平均性。不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。混凝土內(nèi)部鋼筋,可不觸碰模板,要保證模架穩(wěn)定。在施工之前,要利用同等級(jí)、同強(qiáng)度的水泥砂漿進(jìn)行潤(rùn)管,在泵送入模的時(shí)候,應(yīng)左右對(duì)稱,實(shí)現(xiàn)連續(xù)澆筑。 [1]
對(duì)施工縫的處理
澆筑混凝土?xí)r,在施工縫的基面上鋪設(shè)水泥砂漿,其含量應(yīng)與混凝土的等級(jí)保持一致。還要在對(duì)混凝土澆筑時(shí)進(jìn)行振搗,使新混凝土與老混凝土完美融合。 [1]