【摘要】深基坑工程是一個系統(tǒng)工程,其技術(shù)綜合性較強(qiáng),文章結(jié)合某一工程實際,討論了該工程的特點及深基坑圍護(hù)工程地下連續(xù)墻施工的難點,并提出了一些有效地技術(shù)措施。 

【關(guān)鍵詞】連續(xù)墻;成槽施工,基坑圍護(hù);技術(shù)
  一、工程概況 
  1、該工程的地理位置和建筑結(jié)構(gòu)形式 
 。1)某大廈位于北京西路,占地面積4070 m2,建筑面積為35000 m2,地下2 層,地上25層,地下2層均為停車庫,基坑支護(hù)面積3300 m2。基坑實際開挖深度為9.50 m。 
  (2)本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系,即:地下連續(xù)墻+兩道鋼支撐+水泥攪拌樁坑底加固的形式,墻厚600 mm,墻底開挖深度分別為-20.25 m 和-18.450 m。地下連續(xù)墻上設(shè)鋼混凝土圈梁,連續(xù)墻與圈梁混凝土強(qiáng)度等級均為C30,其中連續(xù)墻水下混凝土強(qiáng)度等級為水下混凝土C30抗?jié)BS6。 
  2、工程地質(zhì)情況 
  本工程土層構(gòu)成根據(jù)地質(zhì)報告由上而下見表1 
  二、連續(xù)墻施工 
  基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻深相應(yīng)為17.90 m 和16.10 m,基坑轉(zhuǎn)角較多,槽段標(biāo)準(zhǔn)幅控制在6 m,標(biāo)準(zhǔn)槽段和異型槽段共劃分為49個橫段幅,地下連續(xù)墻相鄰槽段接頭形式采用柔性圓形鎖口管接頭。 
  表1土層構(gòu)成表 
  土層 K值 土層厚度 
 、偬钔梁1.3 m 
 、诤贮S色粉質(zhì)粘土 K=3.59×10-5 cm/s 厚2.2 m 
 、刍疑倌喾凵惩 K=1.95×10-5 cm/s 厚4.5 m 
 、芑疑倌噘|(zhì)粘土 K=6.90×10-6 cm/s 厚6.0 m 
 、荩1灰色粘土 K=2.20×10-6 cm/s 厚2.8 m 
  ⑤-2 灰色粉質(zhì)粘土 K=7.38×10-6 cm/s 厚13.9 m 
  地下連續(xù)墻插入到⑤-1 層,基坑底標(biāo)高在④層。 
  1、工程的特點及難點 
  (1)基坑北緊臨地鐵,其它三面距離居民住宅亦較近,環(huán)境保護(hù)要求較高,并且基坑外形不規(guī)則,故給基坑圍護(hù)工程帶來一定難度。 
 。2)施工期間,要注意基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)與周邊管線和臨近建筑物的關(guān)系,并且對工程周邊的重要管線有專業(yè)隊伍進(jìn)行定時的監(jiān)測、監(jiān)護(hù)。 
 。3)工程工期緊,基坑周邊施工場地小,地下連續(xù)墻施工須確定合理的施工流向及施工分段。 
  (4)根據(jù)甲方提供的地質(zhì)資料,A 軸與1-3 軸之間有深4.0 m 的暗浜,對地下連續(xù)墻施工槽壁穩(wěn)定可能帶來一定的影響,施工中應(yīng)采用相應(yīng)的措施確保施工質(zhì)量。 
  (5)本工程的地下連續(xù)墻,施工質(zhì)量要求較高,給施工增加一定的難度,包括成槽施工,槽壁的垂直度,鋼筋籠吊裝安放,接頭施工處理及鎖口管提拔等一系列工序須嚴(yán)格控制。 
  2、工程測量 
  (1)對導(dǎo)墻制作階段定下的水平,豎直兩方向控制網(wǎng)、控制樁進(jìn)行復(fù)核,引出地下連續(xù)墻的軸線,采用閉合回測法,設(shè)置場內(nèi)水準(zhǔn)點,以此控制地下連續(xù)墻的標(biāo)高。 
 。2)在工程測量過程中,一定要使用已經(jīng)檢驗校正過的儀器,且在施測過程中我們要以合適的方法盡量消除測量誤差。 
 。3)軸線測定使用TDJ2E經(jīng)緯儀,水準(zhǔn)點測量用DS3水準(zhǔn)儀,工程測量所設(shè)置樁位、標(biāo)志要求總包和監(jiān)理復(fù)測,并做好護(hù)樁工作。 
 。4)我們在測量定位時所用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀及控制質(zhì)量檢測設(shè)備必須經(jīng)過鑒定合格, 在使用周期內(nèi)的計量器具按二級計量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計量檢測控制。 
  3、泥漿工藝 
  當(dāng)在地下連續(xù)墻施工時,泥漿性能是一個很重要的因素,它的優(yōu)劣直接影響到地下連續(xù)墻成槽施工時槽壁的穩(wěn)定性,本工程擬采用NV-1 鈉土泥漿。 
  鈉基土:8%~ 10% 
  CMS:0.3% 
  比重:1.05 g/cm3 ~ 1.15 g/cm3 
  粘度:20 s ~ 35 s(漏斗粘度) 
  失水量: <30 ml/30 min 
  泥皮厚度:<1 mm 
  PH 值: 8~9 
  4、成槽施工 
  (1)根據(jù)設(shè)計圖紙和建設(shè)單位提供的控制點及水準(zhǔn)點在導(dǎo)墻上精確定位出地墻分段標(biāo)記號,并根據(jù)口管實際尺寸在導(dǎo)墻上標(biāo)出鎖口管位置。 
  (2)本工程地下連續(xù)墻厚600 mm,采用C50導(dǎo)管式液壓成槽機(jī)。成槽前,利用水平儀調(diào)整成槽機(jī)的水平度,利用經(jīng)緯儀控制成槽機(jī)械斗的垂直度,在成槽過程中我們要用成槽機(jī)的垂直度儀表和自動糾偏裝置來保證成槽垂直度,成槽機(jī)就位后,縱橫兩個方向垂直度都要進(jìn)行觀測。根據(jù)每個槽段的寬度尺寸,決定挖槽的幅數(shù)和次序,對三序成槽的槽段,采用先兩邊后中部的順序。 
  (3)在成槽過程中,抓斗入槽,出槽時要速慢、穩(wěn)當(dāng),要根據(jù)成槽儀表和實測的垂直度情況及時的糾偏,在抓土?xí)r槽段兩側(cè)采用雙向閘板插入導(dǎo)墻,使該導(dǎo)墻內(nèi)泥漿不受污染。 
 。4)槽深的測量和控制。我們用標(biāo)定好的測繩來測量槽深,每幅根據(jù)它的寬度測2~ 3點,并根據(jù)導(dǎo)墻實際標(biāo)高來控制挖槽的深度,從而保證地墻的設(shè)計深度。 
  5、清基及接頭處理 
  成槽完畢采用自底部抓撈清基,保證槽底沉渣不大于100 mm。清空后槽底泥漿比重不大于1.15。為提高接頭處的抗?jié)B及抗剪性能,對地雄頭接合處,用外型與雌槽(混凝土凹槽)相吻合的接頭刷,緊貼混凝土凹面,上下反復(fù)刷動5至10次,保證混凝土澆注后密實、不滲漏。 
  6、鋼筋籠的制作和吊放 
 。1)鋼筋籠制作平臺 
  平臺采用槽鋼制作,鋼筋籠平臺定位用經(jīng)緯儀控制,標(biāo)高用水準(zhǔn)儀校正。為便于鋼筋放樣布置和綁扎,在平臺上根據(jù)設(shè)計的鋼筋間距、插件、預(yù)埋件及鋼筋接駁器的設(shè)計位置畫出控制標(biāo)記,以保證鋼筋籠和各種埋件的布設(shè)精度。 
 。2)鋼筋籠吊裝加固 
  本工程鋼筋籠采用整幅成型起吊入槽,考慮到鋼筋籠起吊時的剛度和強(qiáng)度,根據(jù)設(shè)計圖紙,鋼筋籠內(nèi)的桁架數(shù)量根據(jù)鋼筋籠的幅度來確定。 
 。3)鋼筋焊接及保護(hù)層設(shè)置 
  鋼筋焊接的接頭、焊縫長度、搭接錯位、接頭檢驗應(yīng)滿足鋼筋混凝土規(guī)范要求。在鋼筋籠寬度上水平方向設(shè)兩列定位墊塊,間距5m。 
  (4)鋼筋籠吊放 
  本工程鋼筋籠采用1臺50t履帶吊,1臺25t履帶吊起吊,主鉤起吊鋼筋籠頂部,副鉤起吊鋼筋籠中部,多組葫蘆主副鉤同時工作,使鋼筋籠緩慢吊離地面,并改變籠子的角度逐漸使之垂直,吊車將鋼筋籠移到槽段邊緣,對準(zhǔn)槽段按設(shè)計要求位置緩緩入槽并控制其標(biāo)高。鋼筋籠放置到設(shè)計標(biāo)高后,利用槽鋼制作的鐵扁擔(dān)擱置在導(dǎo)墻上。 
  7、水下混凝土澆注 
 。1)本工程混凝土的設(shè)計強(qiáng)度等級為C30,實際水下混凝土澆注提高一個等級即水下混凝土C30。抗?jié)B等級S6,混凝土的坍落度為18 cm~ 22 cm。 
 。2)水下混凝土澆注采用導(dǎo)管法施工,600 mm 厚地下連續(xù)墻施工,混凝土導(dǎo)管選用D=250 的圓形螺旋快速接頭型。 
  (3)用吊車將導(dǎo)管吊入槽段規(guī)定位置,導(dǎo)管上頂部安上方形漏斗。 
 。4)在混凝土澆注前要測試混凝土的坍落度,并做好試塊。 
  8、鎖口管提拔 
  將鎖口管提拔與混凝土澆注結(jié)合起來,把混凝土澆注記錄作為提拔鎖口管時間的控制依據(jù),要根據(jù)水下混凝土凝固速度的規(guī)律及施工實踐,混凝土澆注開始后2 h~ 3 h 左右開始提拔。以后每隔30min提升一次,其幅度不宜大于50 mm ~ 100 mm,并觀察鎖口管的下沉,待混凝土澆注結(jié)束后6 h~ 8 h,即混凝土達(dá)到終凝后, 將鎖口管全部拔出并及時清潔和疏通。 
  9、在成槽施工過程中要采取有針對性的技術(shù) 
 。1)我們一方面要對成槽泥漿采取提高比重、粘度指標(biāo)的措施,還要結(jié)合本工程的土層和人防工程暗浜處理情況,對成槽施工過程中作相應(yīng)針對性措施。 
 。2)成槽前應(yīng)了解周邊地下管線情況,對于槽壁較近的管線在必要時,事先采取相應(yīng)的保護(hù)措施,施工過程中跟蹤監(jiān)測。 
 。3)在成槽機(jī)定位時,我們要控制成槽機(jī)抓斗的半徑,使得履帶平行于導(dǎo)墻并盡量遠(yuǎn)離導(dǎo)墻邊,從而減少其對槽壁影響。 
 。4)成槽機(jī)成槽施工時,履帶下面應(yīng)鋪設(shè)鋼板,減少對地面壓強(qiáng),相應(yīng)減少對槽壁影響。 
  (5)成槽施工過程中,抓斗掘進(jìn)應(yīng)遵循一定的原則,即輕提慢放,嚴(yán)禁滿抓。 
 。6)對每幅槽段送漿時,應(yīng)做到保持泥漿液面高度(導(dǎo)墻頂下去30 cm),成槽機(jī)抓斗提出槽內(nèi)時,及時進(jìn)行補(bǔ)漿,減少泥漿液面的落差。 
 。7)對于每幅槽段,在施工要做到緊湊、連續(xù),把好每一道工序的質(zhì)量關(guān),使得整幅槽段施工速度縮短,且對穩(wěn)定槽壁有利。 
  三、對地鐵及暗浜采取針對性措施 
  1、本工程地下連續(xù)墻北段緊臨地鐵,按平面比例推算為8.0 m,成槽施工先選擇該段西端開始沿逆時針方向開展,不完全暴露北邊土體,確保土體的穩(wěn)定性。 
  2、開挖前做好測斜和沉降觀測記錄,每12 h復(fù)測1次,必要時增加觀測次數(shù),發(fā)現(xiàn)險情,立即上報設(shè)計、監(jiān)理部門采取應(yīng)對措施。 
  3、對成槽開挖時發(fā)生的危急情況采取的針對性的措施。 
  (1)在開挖過程中,如果發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與原地質(zhì)勘探報告有不相符的地方,比如,出現(xiàn)暗浜、松散性回填土、松散性沙質(zhì)土、流砂等不利情況,應(yīng)該立即向工地甲方、設(shè)計、監(jiān)理匯報,后經(jīng)換土處理,達(dá)到施工要求。 
 。2)測斜或沉降觀測記錄達(dá)到甚至超過報警值,即停止成槽開挖。檢查土質(zhì)和泥漿稠度、比重采取對導(dǎo)墻內(nèi)外側(cè)土體壓密注漿改善土質(zhì)結(jié)構(gòu),并適當(dāng)提高泥漿比重至1.20 g/cm3、粘度25s~ 40 s(漏斗粘度)來增加槽壁的穩(wěn)定性。 
  (3)前后兩次成槽開挖的間距加大,留一段土體(約10 m)確保地鐵一側(cè)土體的穩(wěn)定性。 
 。4)對水下混凝土摻入早強(qiáng)劑,盡早提高混凝土的強(qiáng)度,降低因開挖對地鐵產(chǎn)生的影響。 
  四、結(jié)語 
  通過這一詳細(xì)的施工方案,成功介紹了此工程的特點,并在成槽施工時采取了針對性技術(shù),對在開挖時及地鐵和暗浜可能發(fā)生的危險情況采取了及時的相應(yīng)的措施,克服了諸多不利因素,使得工程進(jìn)展順利。 
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