高水平規(guī)劃設計,是提高小區(qū)品位和受消費者歡迎的前提。很多在市場暢銷的優(yōu)秀小區(qū),都通過深入的市場調(diào)查,項目調(diào)研,準確定位,然后特色高水平的規(guī)劃師進行招標式規(guī)劃設計,從多個方案中擇優(yōu),從幾個方案中優(yōu)選其中的精華,集眾優(yōu)于一身,再反復研討修改,最后才拍板定案。任何規(guī)劃方案,都不可能是十全十美的,只有經(jīng)過這種真正下功夫的反復提高的過程,才有可能出精品。大量實例表明,深入的市場調(diào)查,準確的市場定位,精明的策劃,正確的決策,以及高水平的規(guī)劃設計,是項目成功的最重要因素。

  一、高品位住宅小區(qū)的規(guī)劃設計

  高水平規(guī)劃設計,是提高小區(qū)品位和受消費者歡迎的前提。很多在市場暢銷的優(yōu)秀小區(qū),都通過深入的市場調(diào)查,項目調(diào)研,準確定位,然后特色高水平的規(guī)劃師進行招標式規(guī)劃設計,從多個方案中擇優(yōu),從幾個方案中優(yōu)選其中的精華,集眾優(yōu)于一身,再反復研討修改,最后才拍板定案。任何規(guī)劃方案,都不可能是十全十美的,只有經(jīng)過這種真正下功夫的反復提高的過程,才有可能出精品。大量實例表明,深入的市場調(diào)查,準確的市場定位,精明的策劃,正確的決策,以及高水平的規(guī)劃設計,是項目成功的最重要因素。

  在規(guī)劃指導思想上,不能一切從暢銷、從高利潤出發(fā),應該把經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益結(jié)合起來,以營造最佳居住環(huán)境、最好居住條件為中心,使小區(qū)規(guī)劃達到企業(yè)目標功能、環(huán)境功能、社會功能的要求,建造出最適合人居住的達到以下目標的住區(qū):

  1、生態(tài)環(huán)境優(yōu)秀的住區(qū);

  2、山水景觀優(yōu)美的住區(qū);

  3、功能質(zhì)量優(yōu)良的住區(qū);

  4、人居文化上乘的住區(qū);

  5、物質(zhì)、精神可持續(xù)發(fā)展的住區(qū)。

  為建設這類高品位住區(qū),在規(guī)劃設計上應逐步做到:

  1、住區(qū)空間布局合理化、科學化。

  一是從“以人為本”出發(fā),建筑與環(huán)境并重,現(xiàn)實與適當超前結(jié)合。一般應做到二三十年不落后,需要時可再改造、提高。住宅的套型和內(nèi)部功能應從改革開放前經(jīng)濟水平較低時期主要解決“有房可住”的生存功能問題,向今后的實用型尤其是舒適型發(fā)展,發(fā)揮住宅及住區(qū)的發(fā)展功能、陶冶功能和享受功能。除解困型、安置型住宅和廉租住宅的套型面積較小、房室較少之外,舒適型住宅應是面積較大,房室較多,部分還可設書房、健身室等,使住宅及住區(qū)能滿足人的生理需求、健康(運動、保。┬枨、安全需求、文化需求、心理需求、舒適需求、交往需求、休閑需求。當然,這一切都應在經(jīng)濟上可負擔的條件下取得。

  二是住區(qū)的功能區(qū)應布置得當,有豐富的層次,布局結(jié)構(gòu)有特色。住區(qū)以居住為主體,但在教育醫(yī)療、文化娛樂、體育鍛煉、交通出行、園林綠化……等功能區(qū)也要環(huán)繞居住中心,根據(jù)人的需要,合理布置。住宅樓的投影面積所占用地面積的比例(密度)應控制在30%以下;綠化用地一般應超過35%,并盡可能擴大,如有的優(yōu)秀住區(qū)已達到50%以上。綠地分布應按集中與分散相結(jié)合,便于居民就近使用的原則?茖W地布置中心公園、分區(qū)中小公園、組團綠化、屋旁和路邊綠化。中心公園應大小有度,除特大型住區(qū)外,住區(qū)內(nèi)一般不宜建大型公園,而應著重搞好分區(qū)中小公園或主題公園和組團綠化。公共服務設施尤其是體育鍛煉、老人休閑、兒童游戲活動場地,既要適當靠近居住區(qū)域,方便居民使用,也要防止對住戶的干擾。

  三是住宅群體的布置,應提高院落功能,增大交往空間。合理的組團圍合式——院落、群落式可以豐富建筑空間環(huán)境,優(yōu)化組團園林設計,方便居民交往和休憩、鍛煉。也可以設計立體交往空間,在相鄰的住宅樓(尤其是高層)之間及樓頂設計幾個交往層。有的住區(qū)設計了三面連體住宅樓,在圍合空間的第二層設露天綠化、活動平臺(首層架空),也頗受居民歡迎。在山坡地段,為便于依山就勢建房,增加建筑群體的梯度層次,可以適當設計一些排列式布置。但這種布局也應注意提高住宅群落功能,布置好住宅行列間的園林綠地和交往空間。

  2、住區(qū)的建筑設計與環(huán)境的組合應凸顯我國文化內(nèi)涵,表現(xiàn)豐富的、有個性有特色的主題。

  住區(qū)應根據(jù)其所在地段、城市大環(huán)境確定其主題定位,不宜千篇一律,更不宜大量照搬歐化、洋化風格。市中心區(qū)、郊區(qū)、山區(qū)、河畔、風景區(qū)……的住區(qū)規(guī)劃應因地制宜、與大環(huán)境結(jié)合,善于發(fā)揮地段優(yōu)勢。能借景建住區(qū)則更為理想。城市遠郊、近郊的小區(qū),特別是主要為居民假日居住的小區(qū)(即所謂5+2模式——5天工作日在城內(nèi)住,2天假日在郊區(qū)度假),應提供更多的游樂、休閑設施和優(yōu)美景觀,讓居民在假日住得舒適,玩得歡心。

  住區(qū)的個性、特色十分重要,即使是同一發(fā)展商開發(fā)的小區(qū)也應表現(xiàn)不同的特色,不應照搬、“克隆”。近年已有不少住區(qū)做好了個性、特色的文章,如有的以濃郁的文化氛圍為主題,有的以山水園林為主題,有的以生態(tài)環(huán)保為主題,有的以健康——體育為主題……都取得成功。不但住區(qū)要表現(xiàn)特色,住區(qū)內(nèi)住宅組團(群落、院落)也應盡可能有各具特色的住宅群體形態(tài)、標志,尤其是大型住區(qū)。如深圳一個名為“四季花城”的小區(qū),就按不同季節(jié)花卉布置院落,并以花命名。即使是主題不突出的住區(qū),在園林設計、建筑造型、社區(qū)服務等方面也應表現(xiàn)出不同的特色。各具特色、五彩繽紛的住區(qū)、住宅越多,必然是居住質(zhì)量越高、居住環(huán)境越好,城市景觀越美。

  3、努力建設住區(qū)的生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)。

  在住區(qū)規(guī)劃中要防止盲目提高容積率、只重建房不重環(huán)境的傾向。對住區(qū)空間的布置,必須首先考慮生態(tài)環(huán)境,并按生態(tài)要求,本著“以人為本”原則,在住宅布置、環(huán)境布置、交通系統(tǒng)……等環(huán)節(jié)保證住區(qū)有充足的日照,清新的空氣,良好的通風,潔凈的水面,盡可能擴大綠化面積,提高植物的中面系數(shù)(多種樹)和造氧功能。不讓小區(qū)有裸露泥地,以盡量減少塵埃。要充分利用原有樹林和水面,并使其合理使用。絕不能盲目破壞自然山水,隨便推山建房,砍樹取地。同時要做到處理“三廢”,凈化空氣和水面,落實防風、防塵、防曬措施,改善小氣候,使住區(qū)生態(tài)環(huán)境比原來好得多。

  生態(tài)住區(qū)要提倡環(huán)保理念、節(jié)能理念,充分利用環(huán)保材料、節(jié)能材料,使用太陽能,節(jié)約用水,垃圾進行無害化處理。

  4、美化住區(qū)景觀系統(tǒng),建設“山水住區(qū)”。

  “山水住區(qū)”不是簡單的住宅群加山、加水。它的內(nèi)涵主要是科學地利用原有山水,適當?shù)貏?chuàng)建人造山水,使住區(qū)園林化、生態(tài)化、美觀化,做到“常年葉綠,四季花開;開門見綠,推窗見景;雨不見泥,風不起塵;空氣清新,賞心悅目”。同時使自然環(huán)境繼承、發(fā)揮中國文化傳統(tǒng),做到傳統(tǒng)與現(xiàn)代結(jié)合,洋為中用,設計出高品位、有藝術(shù)價值、觀賞性強的山水園林景觀和各類小區(qū),表現(xiàn)高明的創(chuàng)造性,傳統(tǒng)的文化性,高尚的觀賞性,顯現(xiàn)濃郁的詩情畫意,滿足人們的精神追求、文化需求。

  順德碧桂園利用有山有河的優(yōu)勢,營造從大的山頂公園,到各個住宅組團的中心花園(都有人造水景),到各棟建筑物的樓旁園林、路旁綠帶、住戶花園,多層次的、大面積的山水景觀,住宅布置在大花園中、小花園間,形成樓景交融的“畫卷”,戶戶見景的住區(qū)。

  有的住區(qū)運用傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的造園手法,在無山無水的市中心地段造出宛如天然的蜿蜒彎曲流動的溪澗水景,住宅建在種滿灌木、花卉的“山溪”、“山丘”旁邊,使居民在鬧市“推窗見景”地享受到自然氣息和生態(tài)美景。

  5、交通道路應合理分流,減少對居住的影響。

  住區(qū)的交通道路要以方便居民出入、遷居,滿足消防、救護需要,減少對住的干擾,保證住的安寧為原則進行布置,以達到通達性、安全性、方便性、一體性、多層次性的要求。

  住區(qū)道路系統(tǒng)應分級明顯、架構(gòu)清楚,既要與城市公共系統(tǒng)銜接,又要避免城市公交道路穿住區(qū)而過。如果城市規(guī)劃確定公交道路必須穿過住區(qū)時,在可能條件下可設計地下道路,以防止對住區(qū)的嚴重干擾。

  小型住區(qū)應避免機動車道進入居住區(qū)域。有的住區(qū)建成“無車小區(qū)”,即把機動車道和停車場都設在地下,機動車從小區(qū)門口進入地下,居民在地下停車場可直接乘電梯到居室,車輛對住宅區(qū)域全無干擾,效果良好,居民滿意。

  住區(qū)的停車位要數(shù)量合適、設置合理,有利于優(yōu)化環(huán)境、節(jié)約用地,減少對居民的干擾。隨著私人小汽車的不斷增加,原來有的住區(qū)按總住戶數(shù)的20%、30%設置停車位,已顯不足。有的檔次較高的住區(qū)已按總住戶數(shù)的百分之七八十,甚至100%設置停車位。多少合適?應根據(jù)不同類型住區(qū)不同居住人群,按適當超前原則確定。停車位的布置不能影響環(huán)境的美觀,要盡可能減少空氣污染、噪音干擾,而且應節(jié)約用地。住區(qū)停車場以設在地下、半地下較為適宜,有以下幾種形式:①半地下停車場與綠化組合——在同出地面的車場頂種植灌木、花卉、草坪,以至花架、花壇,一舉兩得。②全地下車庫——其頂面的覆土應綠化,并與周圍地面園林融為一體。③架空平臺下停車庫——在數(shù)幢住宅圍合的空間設架空平臺,其下停車,其上為綠化、交往空間。但由于車庫靠近住宅,要設法防止對住戶的干擾。④在綠化帶塔棚架停車——這應盡量少用。但如果能做到停車地面仍有綠(用磚塊鋪地,地磚邊縫種草),棚頂有綠樹遮蔭,不靠近樓旁,噪音很少,則未嘗不可。