摘要:在公路工程中,只有將監(jiān)理工作落到實處,才能實現(xiàn)真正意義上的施工質(zhì)量管理與控制,從根本上保障工程主體結(jié)構(gòu)的使用性能,發(fā)揮出應(yīng)有的社會價值。但是,有必要針對工程監(jiān)理如何更好的開展施工質(zhì)量管理與質(zhì)量控制進(jìn)行全面的研究與分析。本文圍繞著公路工程監(jiān)理對施工質(zhì)量的管理與控制對策提出了幾點意見及想法,供監(jiān)理單位及相關(guān)從業(yè)人員參考。

關(guān)鍵詞:公路工程;監(jiān)理;施工質(zhì)量;管理;控制對策

通常情況下,公路工程都具有施工周期長、資金投入大、風(fēng)險隱患多、技術(shù)要求高等特點。在工程質(zhì)量方面,存在諸多影響因素。因此,想要取得較好的工程質(zhì)量,必須發(fā)揮出工程監(jiān)理的重要作用,站在全局的高度,彌補施工過程中的不足與缺陷,為優(yōu)質(zhì)工程保駕護(hù)航。

1制定監(jiān)理程序

工程監(jiān)理在開展施工質(zhì)量管理之前,需要制定一套完善的監(jiān)理程序,對監(jiān)理工作進(jìn)行規(guī)范,并提出具體工作要求。此后,監(jiān)理人員須嚴(yán)格按照監(jiān)理程序及相關(guān)要求開展監(jiān)理工作,確保各項工作有章可循。在制定監(jiān)理程序時,監(jiān)理必須對公路工程進(jìn)行全面的了解,包括工程量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度等等;同時,還要對設(shè)計圖紙、技術(shù)資料、技術(shù)交底記錄進(jìn)行仔細(xì)的研究,明確施工過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),從而確定監(jiān)理工作的重點,為施工質(zhì)量管理打下良好的基礎(chǔ)。

2明確監(jiān)理細(xì)則

隨著監(jiān)理行業(yè)的不斷完善,在執(zhí)行監(jiān)理工作的過程中,存在多種多樣的監(jiān)理細(xì)則。而細(xì)則中的各項內(nèi)容必須與公路工程的實際情況相符,只有做到這一點,才能全面發(fā)揮出工程監(jiān)理在施工質(zhì)量管理中的重要作用,使各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量均符合要求。在制定監(jiān)理細(xì)則時,監(jiān)理單位首先要全面了解施工過程中的所有細(xì)節(jié)及其質(zhì)量要求,將容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)歸納匯總到一起,逐一的研究質(zhì)量控制辦法,對可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行提前防范,確保其質(zhì)量達(dá)標(biāo);另外,對于人員配置、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)流程、作業(yè)監(jiān)管、事故應(yīng)急等方面,都要進(jìn)行深入細(xì)致的研究,為接下來的工程監(jiān)理工作做好充足的準(zhǔn)備。

3完善監(jiān)管體系

3.1建立檢查體系

通過對公路工程實行質(zhì)量監(jiān)督及檢查,可及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量問題,并且及時叫停止加以整頓。但是,要根據(jù)工程的具體情況,由上至下的建立起一個檢查體系,將施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、項目負(fù)責(zé)人、質(zhì)量管理人員及施工負(fù)責(zé)人全部納入到檢查體系當(dāng)中,還要制定一個極具可行性的檢查計劃,確保各環(huán)節(jié)都能夠定期開展質(zhì)量檢查工作,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或安全隱患,要立即進(jìn)行整改,將問題的影響范圍降至最低。

3.2建立獎懲體系

再嚴(yán)格的管理制度也存在執(zhí)行不到位的情況,要想加強公路工程質(zhì)量管理,就必須建立起一套與質(zhì)量管理制度相匹配的獎懲制度。只有這樣,才能最大限度的發(fā)揮出管理功效,對施工人員的操作行為產(chǎn)生約束作用。在日常工作中,監(jiān)理人員要配合施工負(fù)責(zé)人做好施工現(xiàn)場管理工作,了解第一名施工人員的工作表現(xiàn)及技術(shù)水平。并且以每月為單位,開展一次評優(yōu)工作,對工作表現(xiàn)突出、操作規(guī)范、技術(shù)突出的人員進(jìn)行獎勵;對于那些偷工減料、遲到早退、窩工偷懶的人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰;對于那些技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)的人員,可對他們進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束之后進(jìn)行技術(shù)考核,通過考核的人員可以繼續(xù)參與施工,沒有通過考核的人員則不能繼續(xù)錄用,以免給工程質(zhì)量帶來隱患。通過這樣的獎懲機制,可在一定程度上提升施工人員的質(zhì)量意識及專業(yè)技術(shù)水平。

4加強質(zhì)量管控

4.1完善制度體系

工程監(jiān)理人員要配合施工單位持續(xù)完善各項管理制度,明確施工質(zhì)量要求。只有這樣,各項管理工作才能有章可循,才能形成統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上,還要保證各項制度的有效落實,而不是一些擺在墻上的口號而已;同時,在執(zhí)行質(zhì)量監(jiān)管的過程中,監(jiān)理人員要導(dǎo)入先進(jìn)的管理觀念,例如明確劃分各崗位人員的工作職責(zé),對質(zhì)量管理工作進(jìn)行層層分解,并將其落實給具體崗位及個人,出現(xiàn)任何質(zhì)量問題都可以追溯到具體責(zé)任人。通過推行質(zhì)量管理責(zé)任制提高全體人員的責(zé)任意識與工作態(tài)度。只有做好這些細(xì)節(jié)管理,才能有效避免施工質(zhì)量問題,切實提高工程質(zhì)量。

4.2加強人員培訓(xùn)

在公路工程質(zhì)量管理中,人是最為關(guān)鍵的影響因素。因此,要想做好施工質(zhì)量監(jiān)管工作,必須從提高施工人員的綜合素質(zhì)入手。施工單位首先要制定出一套詳盡的人員培訓(xùn)計劃,包括崗位技能培訓(xùn)、質(zhì)量意識培訓(xùn)、安全知識培訓(xùn)等等,結(jié)束理論知識培訓(xùn)以后,還要配合開展實踐操作培訓(xùn),例如針對質(zhì)量意識培訓(xùn),可以收集一些有代表性的劣質(zhì)工程,將其圖片、視頻、文字等資料制作成課件進(jìn)行播放,讓全體施工人員了解不重視施工質(zhì)量的危害;在安全知培訓(xùn)中,可將施工中經(jīng)常發(fā)生的安全事故歸納到一起,同樣通過課件的形式進(jìn)行播放,提醒施工人員提高安全意識,必要時可針對某些常見事故的自救方法進(jìn)行實戰(zhàn)演練,使施工人員在遇到危險時知道如何自救;還可以聘請技術(shù)專家到施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),或者安排那些技術(shù)骨干講解技術(shù)要領(lǐng),使施工人員的技術(shù)水平獲得提升,為施工質(zhì)量提供保障。

5結(jié)語

近些年來,我國的公路工程已經(jīng)進(jìn)入到快速發(fā)展期,工程數(shù)量越來越多,施工規(guī)模越來越大,相應(yīng)的質(zhì)量要求也越來越高,這就對施工過程中的監(jiān)理工作提出了更高的要求。工程監(jiān)理人員要意識到自己的責(zé)任重大,主動承擔(dān)起施工質(zhì)量管理責(zé)任,制定出工程實際情況相配套的監(jiān)管程序,采用適合的管理辦法,配合項目負(fù)責(zé)人完善管理制度體系,推進(jìn)各項制度的有效落實,全面開展人員培訓(xùn)工作,減少安全隱患,確保施工過程的順利進(jìn)行。只有將各項監(jiān)理工作落到實處,才能全面發(fā)揮出工程監(jiān)理的重要作用,使公路工程質(zhì)量符合建設(shè)要求。

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