關(guān)鍵詞： 橋梁施工 連續(xù)梁 控制要點(diǎn) 

　　0引言 

　　近年來(lái)，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力開(kāi)發(fā)，結(jié)合水利等其它部門(mén)的規(guī)劃，橋梁施工中預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁的施工建設(shè)越來(lái)越多。本人結(jié)合幾年來(lái)連續(xù)梁的施工監(jiān)理，談?wù)勗谑┕けO(jiān)理中控制要點(diǎn)。 

　　連續(xù)梁的施工監(jiān)控主要有以下幾個(gè)方面：①測(cè)量監(jiān)控：主要控制整個(gè)連續(xù)梁的線(xiàn)形；②支架：主要包括支架的施工方案的審核、支架施工現(xiàn)場(chǎng)的處理，支架穩(wěn)定性觀(guān)測(cè)；③掛藍(lán)設(shè)備的安裝：作重掛藍(lán)各部位的安裝、鎖定、平移時(shí)的安全；④模板安裝：主要側(cè)重于模板安裝的質(zhì)量，模板的剛度，模板的加固；⑤鋼筋工程：側(cè)重于抓鋼筋的加工、安裝；⑥混凝土工程：重點(diǎn)抓砼的原材料，砼的配合比，砼質(zhì)量控制，以及砼澆筑過(guò)程的控制；⑦預(yù)應(yīng)力工程：重點(diǎn)抓管道的安裝、預(yù)應(yīng)力筋的穿束、錨墊板的安裝、鋼絞線(xiàn)的張拉力、壓漿等；⑧合攏段工作步驟：側(cè)重和攏時(shí)的工作程序；⑨安全、文明施工。 

　　1測(cè)量控制 

　　連續(xù)梁的線(xiàn)形控制包括縱向控制和水平控制，其中以縱向控制難度較大，為了確保線(xiàn)形美觀(guān)對(duì)控制點(diǎn)的布設(shè)，控制測(cè)量的原則、方法要有明確要求： 

　　1.1 監(jiān)理在控制點(diǎn)布設(shè)方面需要求施工單位提供控制點(diǎn)布設(shè)圖，在具體布設(shè)時(shí)檢查布設(shè)點(diǎn)是否安批準(zhǔn)的要求執(zhí)行。 

　　1.2 測(cè)量控制的原則是：定人、定儀器、定時(shí)、定點(diǎn)。 

　　1.3 擾度控制及計(jì)算：一般來(lái)說(shuō)擾度控制值=箱梁頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高+設(shè)計(jì)施工預(yù)拱度+掛藍(lán)變形值+日照溫差修正值。其中設(shè)計(jì)施工預(yù)拱度是設(shè)計(jì)院預(yù)設(shè)的一個(gè)掛藍(lán)重量的預(yù)拱度，如果施工掛藍(lán)的重量與設(shè)計(jì)不相符，必須要求設(shè)計(jì)另行提供預(yù)拱度。結(jié)合現(xiàn)在橋梁施工業(yè)主都另請(qǐng)監(jiān)控單位對(duì)預(yù)拱度進(jìn)行監(jiān)控，最終確定立�？刂茦�(biāo)高。 

　　2支架施工 

　　支架施工包括兩個(gè)方面的支架搭設(shè)，分別為0#塊（0#和1#塊）和現(xiàn)澆直線(xiàn)段。前者一般來(lái)說(shuō)有在水面上或水面和陸地交界地帶，通常采用樁基、鋼管樁搭設(shè)工作平臺(tái)，在陸地上可以對(duì)地基直接進(jìn)行處理。支架施工的流程：食指架基礎(chǔ)→支架搭設(shè)→支架預(yù)壓 →卸落系統(tǒng)及底模。 

　　2.1 支架搭設(shè)一般采用門(mén)式支架和碗扣支架。腳手架桿件進(jìn)場(chǎng)后監(jiān)理應(yīng)及時(shí)對(duì)鋼臂壁厚、扣件重量進(jìn)行復(fù)核檢查，確認(rèn)滿(mǎn)足規(guī)范要求，否則必須予以清理出場(chǎng)。 

　　2.2 地基處理檢查：根據(jù)監(jiān)理批準(zhǔn)的地基處理方案，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)地基壓實(shí)度，地面平程度、坡度以及場(chǎng)地的排水措施。地面處理方案無(wú)論是用灰土還是混凝土，對(duì)原地面都需要進(jìn)行碾壓處理，壓實(shí)度控制在93%以上。如果采用樁基或鋼管樁基，需要計(jì)算上部荷載結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件，來(lái)驗(yàn)算打入樁的深度和數(shù)量。 

　　2.3 根據(jù)批準(zhǔn)的支架方案，先在地面上或樁基平臺(tái)上放樣，認(rèn)真檢查縱橫立桿間距，在搭設(shè)時(shí)必須進(jìn)行巡查，重點(diǎn)檢查支架步距，縱、橫向是否及時(shí)跟上、支架與墩身的連接，注意在方案審批時(shí)要考慮上部結(jié)構(gòu)荷載的不均勻分布來(lái)確定之間的縱橫間距和搭設(shè)密度。 

　　2.4 支架和基礎(chǔ)預(yù)壓及沉降穩(wěn)定觀(guān)測(cè)判斷：支架和基礎(chǔ)必須超載預(yù)壓以消除基礎(chǔ)沉降和支架間隙壓縮等非彈性變形，可以按荷載1.1考慮，預(yù)壓前必須對(duì)支架進(jìn)行統(tǒng)一檢查，重點(diǎn)檢查剪力撐和扣件安裝情況。沉降觀(guān)測(cè)以3天連續(xù)觀(guān)測(cè)沉降量不大于3mm可以認(rèn)為穩(wěn)定。 

　　2.5 預(yù)壓和卸載方式：有用水袋，沙袋或其它配重物，但不管何種預(yù)壓同樣必須考慮上部荷載的分布情況，預(yù)壓觀(guān)測(cè)點(diǎn)的布置也需按上述原則布控。卸載時(shí)應(yīng)從壓載頂面均勻卸載，卸載一半時(shí)觀(guān)測(cè)彈性變形量，直至卸載完成，再統(tǒng)計(jì)觀(guān)測(cè)一個(gè)變形量，其目的是了解彈性變量的變化速度，以便于控制混凝土坍落度、布料和澆筑速度。 

　　2.6 底模標(biāo)高的調(diào)整：底模標(biāo)高=梁底標(biāo)高+該處預(yù)拱度+支點(diǎn)沉降量+支架變形控制，總沉降量控制在25mm范圍之內(nèi)。 

　　3掛藍(lán)安裝 

　　3.1 掛藍(lán)安裝時(shí)必須對(duì)其結(jié)構(gòu)剛度、各部位的鎖定，平移時(shí)的穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，安裝前必須檢查掛藍(lán)前后、上下橫梁、吊桿、拉鏈、底模縱、橫梁的剛度、是否滿(mǎn)足上部結(jié)構(gòu)承重的安全要求，縱梁的長(zhǎng)度是否滿(mǎn)足最長(zhǎng)塊段的位移要求，對(duì)吊桿的布設(shè)位置及其所承受的拉應(yīng)力進(jìn)行驗(yàn)算復(fù)核，對(duì)每個(gè)吊點(diǎn)錨板的材質(zhì)，厚度進(jìn)行檢查，掛藍(lán)安裝調(diào)試完畢必須對(duì)其進(jìn)行預(yù)壓，以測(cè)定掛藍(lán)的彈性變形量供線(xiàn)形控制使用。 

　　3.2 掛藍(lán)的調(diào)試：前吊點(diǎn)通常是采用手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)整，調(diào)試結(jié)束必須檢查拉鏈的鎖定，同時(shí)檢查各吊點(diǎn)螺帽的鎖定，后吊點(diǎn)通常采用千斤頂進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試結(jié)束必須檢查后錨點(diǎn)的錨墊板及螺帽是否擰緊，不可以千斤頂代替錨墊板和螺帽，施工現(xiàn)場(chǎng)人員往往對(duì)此容易疏忽。 

　　3.3 檢查復(fù)核懸臂梁的后錨點(diǎn)的控制應(yīng)力，錨點(diǎn)位置，掛藍(lán)移動(dòng)時(shí)后錨點(diǎn)的檢查程序，要點(diǎn)同上。移動(dòng)過(guò)程注意左右位移差和移動(dòng)速度。不可急于求成。 

　　4模板安裝驗(yàn)收 

　　重點(diǎn)檢查模板表面平整度、拼縫，側(cè)模的剛度、清掃是否干凈，表面銹色的清理，以及模板的穩(wěn)固程度。 

　　4.1 模板的平整度需要檢查模板的材質(zhì)。若是竹膠板，如果用于外模必須選用表面光澤度好的，沒(méi)有水紋印的優(yōu)質(zhì)板材，竹膠板的需用厚度宜根據(jù)支架搭設(shè)的密度選用15~18mm,拼縫的連接需用海綿膠連接，膠帶紙粘貼的效果不及海綿膠，對(duì)于鋼模必須對(duì)其表面除銹，對(duì)接縫處進(jìn)行拋光，并及時(shí)涂刷脫模劑以防銹色。 

　　4.2 對(duì)于跨度越大的連續(xù)梁，0#、1#塊段腹板高度相對(duì)較高，無(wú)論是單項(xiàng)單室還是單項(xiàng)雙室都必須將內(nèi)外側(cè)模板采用對(duì)拉和頂撐的辦法將腹板連接成一個(gè)整體，在采用對(duì)拉方式穩(wěn)固模板時(shí)，對(duì)對(duì)拉位置，對(duì)拉的密度都必須根據(jù)荷載的側(cè)向分力確定開(kāi)孔位置，為了提升連續(xù)梁的外觀(guān)質(zhì)量，開(kāi)孔的大小必須以套管的外徑為準(zhǔn)，開(kāi)孔方式宜用電鉆打眼，不可隨意用電焊在任意位置開(kāi)孔。 

　　4.3 對(duì)外腹板和翼緣板還必須對(duì)其板外骨架的剛度進(jìn)行檢查，同時(shí)對(duì)其外支撐的加固必須按支架搭設(shè)的要求進(jìn)行檢查，如果施工時(shí)期是雨季臺(tái)風(fēng)節(jié)氣，還必須考慮抗擊臺(tái)風(fēng)的穩(wěn)固措施。 

　　4.4 過(guò)度墩的橫隔梁頂模外測(cè)板筋必須使用統(tǒng)一的厚度的板筋加固，并統(tǒng)一考慮拆模預(yù)留空間，控制板筋排放密度以滿(mǎn)足模板剛度要求,以便很好控制伸縮縫，齒板部位主要是加強(qiáng)板縫的控制。 

　　5鋼筋加工、安裝 

　　5.1 鋼筋構(gòu)造是連續(xù)梁的骨架，鋼筋品種、規(guī)格較多，為防止鋼筋制作出現(xiàn)問(wèn)題，監(jiān)理必須認(rèn)真檢查承包人技術(shù)交底時(shí)的下料單，且必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)已加工好的半成品進(jìn)行檢查，對(duì)各部所用半成品進(jìn)行標(biāo)識(shí)，同時(shí)對(duì)其采取放銹色保護(hù)措施。 

　　5.2 鋼筋安裝期間必須隨時(shí)巡查，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，特別是0#塊、等鋼筋復(fù)雜部位要跟蹤檢查主筋的數(shù)量、間距、彎起筋的位置，上下層鋼筋網(wǎng)片的拉結(jié)筋連接和布設(shè)是否符合設(shè)計(jì)要求，腹板和底板、橫隔梁和腹板倒角處的鋼筋長(zhǎng)度、位置是否符合設(shè)計(jì)要求，塊與塊段之間的鋼筋連接，無(wú)論設(shè)計(jì)是否要求，對(duì)于大于12mm的鋼筋必須進(jìn)行有效焊接。焊接長(zhǎng)度是否滿(mǎn)足規(guī)范要求，保護(hù)層厚度是否有可靠的保證等。 

　　6混凝土的澆筑 

　　6.1 砼原材料的控制是高標(biāo)號(hào)砼的重點(diǎn)，砂、石材料必須干凈無(wú)雜質(zhì)，嚴(yán)格控制材料中的氯離子總含量，砂的細(xì)度模數(shù)和石料的級(jí)配必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)施工工藝的要求，混凝土的拌和嚴(yán)格保證計(jì)量準(zhǔn)確，確保拌和時(shí)間，以保證混凝土的和易性，每次拌和之前必須做好施工配合比的準(zhǔn)備工作。 

　　6.2 混凝土的運(yùn)輸必須保證前臺(tái)的澆筑施工的連續(xù)性，不能出現(xiàn)等料現(xiàn)象，特別是高溫時(shí)節(jié)施工。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)組建拌和樓的單位，施工之前要檢查拌和設(shè)備的各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)于拌和過(guò)程中的機(jī)械設(shè)備的損壞和運(yùn)輸及泵送設(shè)備的損壞，要有應(yīng)急預(yù)案措施。 

　　6.3 混凝土澆筑之前必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行技術(shù)交底。特別是對(duì)0#塊等部位的大體積混凝土澆筑，要有專(zhuān)人指揮砼下料順序，下料厚度，確定混凝土振搗布設(shè)點(diǎn)位，及其振搗管轄范圍，振搗的交差部位等。 

　　6.4 砼的泵送可用地泵或汽車(chē)泵進(jìn)行，但對(duì)于大體積砼澆筑最好是使用汽車(chē)泵，一方面能減少勞動(dòng)強(qiáng)度，另一方面能縮短澆筑時(shí)間，從而能很好的提升砼外觀(guān)質(zhì)量。如果采用地泵澆筑，對(duì)于0#塊和現(xiàn)澆直線(xiàn)段來(lái)說(shuō)，需將泵管，用支架搭設(shè)將其與所澆筑部位徹底分開(kāi)，這需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工時(shí)節(jié)、施工部位因地制宜采用，不可硬性強(qiáng)求采用何種方式澆筑。 

　　6.5 對(duì)于鋼筋比較密集而對(duì)砼強(qiáng)度要求較高的部位，施工單位應(yīng)配備小型振搗器，以確保該部位的砼的密實(shí)及強(qiáng)度。 

　　7預(yù)應(yīng)力筋的施工 

　　7.1 原材料和張拉設(shè)備均委托專(zhuān)門(mén)的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，監(jiān)理主要是督查鋼絞線(xiàn)的檢查批次，張拉設(shè)備的使用頻率。 

　　7.2 原材料的保護(hù)：預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔，鋼絞線(xiàn)表面不得有裂紋、小刺、氧化鐵皮，精軋螺紋鋼不得有裂紋、氧化鐵皮、結(jié)疤、劈裂，在存放和搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)避免機(jī)械損傷和有害銹色，預(yù)應(yīng)力和金屬管道存放時(shí)間不宜過(guò)久，露天存放必須下墊上蓋，防止雨露和各種腐蝕性氣體、介質(zhì)的侵害。錨具、夾具、連接器應(yīng)設(shè)專(zhuān)人保管，存放、運(yùn)輸應(yīng)妥善保護(hù)，避免銹蝕、沾污、遭受機(jī)械損傷或散失。 

　　7.3 預(yù)應(yīng)力管道的安裝：應(yīng)考慮其準(zhǔn)確位置符合設(shè)計(jì)要求，特別要考慮縱、橫的位置要順直，不能在安裝時(shí)形成拐點(diǎn)，對(duì)圓弧段應(yīng)該順接也不能形成拐點(diǎn)，這樣容易在受力后局部混凝土產(chǎn)生裂縫。為了減少此類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)生，管道安裝位置宜適當(dāng)加密鋼筋網(wǎng)片上下層的連接。管道的連接要保證水泥漿不滲入。所有管道均應(yīng)設(shè)置壓漿孔，對(duì)管道最高點(diǎn)和最底點(diǎn)宜設(shè)置排氣孔和排水孔，在管道與錨墊板連接時(shí)要確保錨墊板孔中軸線(xiàn)與管道中軸線(xiàn)重合，注意檢查錨墊板后螺旋筋位置是否偏離一邊，及鋼筋網(wǎng)片的安裝。安裝完畢將端部堵塞，以防水和其它雜物進(jìn)入。 

　　7.4 對(duì)于橫向扁錨：應(yīng)注意兩端翼緣板位置必須靠近鋼筋網(wǎng)片的上層。對(duì)于采用壓花錨固段的鋼絞線(xiàn)應(yīng)將壓花段分開(kāi)，對(duì)采用P型錨的錨固段，應(yīng)將P錨緊靠擠壓頭，同時(shí)調(diào)整好P錨的位置。 

　　7.5 關(guān)于擠壓頭的控制要求：必須確保彈簧絲全部擠壓到擠壓頭里，同時(shí)鋼絞線(xiàn)應(yīng)露出擠壓頭外2~3mm.不符合要求需作廢處理。 

　　7.6 鋼絞線(xiàn)的張拉：首先必須對(duì)其張拉控制應(yīng)力進(jìn)行驗(yàn)算復(fù)核，同時(shí)對(duì)油泵壓力表對(duì)應(yīng)讀數(shù)通過(guò)校驗(yàn)曲線(xiàn)方程校核，檢查無(wú)誤方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉。 

　　7.7 張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，應(yīng)該對(duì)稱(chēng)張拉的必須對(duì)稱(chēng)張拉，如果不對(duì)稱(chēng)張拉容易引起連續(xù)梁的軸線(xiàn)偏位，同時(shí)會(huì)造成與之相對(duì)應(yīng)部位張拉伸長(zhǎng)量控制超過(guò)±6%,達(dá)不到應(yīng)力、應(yīng)變的雙控要求。特別是對(duì)于長(zhǎng)束更顯特出。 

　　7.8 關(guān)于預(yù)應(yīng)力伸長(zhǎng)量的控制：對(duì)于長(zhǎng)束初始伸長(zhǎng)量的控制宜按張拉力15%~30%應(yīng)變控制，而對(duì)于短束伸長(zhǎng)量的控制宜用張拉力10%~20%應(yīng)變控制。 

　　7.9 預(yù)應(yīng)力的張拉必須確保混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上。早期混凝土收縮徐變量較大，如果提前張拉，隨著砼的收縮徐變將會(huì)消除部分預(yù)應(yīng)力。 

　　7.10 管道壓漿主要控制漿液稠度、壓漿壓力，壓漿時(shí)間及穩(wěn)壓時(shí)間，真空壓漿負(fù)壓達(dá)到-0.08～-0.1Mpa時(shí),打開(kāi)壓漿閥門(mén)開(kāi)始?jí)簼{，真空壓漿的目的實(shí)際是提高了壓漿的壓力差。使壓漿更順暢進(jìn)行。穩(wěn)壓時(shí)間不宜少于2分鐘，壓漿達(dá)標(biāo)要求是：出漿口的漿液稠度達(dá)到設(shè)計(jì)稠度。 

　　8合攏段控制要點(diǎn) 

　　8.1 合攏端分邊跨合攏段，中跨合攏段，（有的連續(xù)橋有次中跨合攏段）。首先是拆除邊跨掛藍(lán)或后移掛藍(lán)，測(cè)定邊跨合攏段懸臂梁的標(biāo)高，如果其實(shí)際標(biāo)高與直線(xiàn)段標(biāo)高或者是設(shè)計(jì)標(biāo)高差值小于15mm，則邊跨合攏時(shí)不需要進(jìn)行預(yù)壓，以消除合攏段兩邊高差，反之則需堆載配重。 

　　8.2 配重的目的：是為了減少砼澆筑時(shí)擾度變形，保證混凝土的質(zhì)量，保持T構(gòu)兩端的不平衡彎矩小于主墩臨時(shí)固結(jié)所能提供的不平衡彎矩。 

　　8.3 勁性骨架的鎖定宜在一天中氣溫最底時(shí)間即砼澆筑之前完成，鎖定時(shí)可先按設(shè)計(jì)要求焊接好一邊的骨架，待鎖定時(shí)間確定好后再行鎖定另一邊骨架。 

　　8.4 預(yù)張力的控制：懸臂端受日照，氣溫的變化，梁體會(huì)產(chǎn)生伸長(zhǎng)量的應(yīng)變和擾度的變化，當(dāng)鎖定的勁性骨架的總的抗拉應(yīng)力足以承受現(xiàn)澆直線(xiàn)段對(duì)模板的摩阻力和邊跨支座的阻力時(shí)，這時(shí)則不需要進(jìn)行預(yù)張力的張拉，反之則需要預(yù)張拉，張拉力的大小需視現(xiàn)澆直線(xiàn)段的摩阻力和勁性骨架的抗應(yīng)變力的差值決定。如果將合攏段兩端鋼筋再行在勁性骨架焊接的同時(shí)焊接，則預(yù)張力會(huì)減少，勁性骨架和預(yù)張力的配合不至于使合攏段砼在強(qiáng)度增長(zhǎng)期間受懸臂段因溫度的變化所產(chǎn)生的應(yīng)變影響。 

　　8.5 邊跨合攏段鎖定好后必須立即拆除過(guò)度墩支座的鎖定和墩邊的模板，使直線(xiàn)段能產(chǎn)生位移。 

　　8.6 待邊跨合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到預(yù)應(yīng)力張拉要求時(shí)，拆除勁性骨架，張拉邊跨合攏段鋼絞線(xiàn)，拆除現(xiàn)澆直線(xiàn)段支架。然后拆除中跨或次中跨部位的臨時(shí)固結(jié)，進(jìn)行中跨合攏的施工準(zhǔn)備。 

　　8.7 中跨合攏的步驟和邊跨一樣，但在勁性骨架鎖定之前必須對(duì)合攏段部位混凝土進(jìn)行配重，以便在混凝土澆筑過(guò)程中逐步等量消減所增加的混凝土重量。待砼強(qiáng)度符合張拉要求后拆除臨時(shí)固結(jié)，張拉預(yù)應(yīng)力筋，完成體系轉(zhuǎn)換。 

　　9安全文明監(jiān)理 

　　安全管理必須健全安全組織機(jī)構(gòu)，健全安全保證規(guī)章制度，制定完善的各項(xiàng)保障措施，現(xiàn)場(chǎng)督察承包人各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位情況；分別就交通安全，現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械設(shè)備安全。張拉設(shè)備及防護(hù)，用電保護(hù)等。 

　　10結(jié)束語(yǔ) 

　　施工監(jiān)理人員在懸臂連續(xù)梁的工程過(guò)程中必須嚴(yán)格按照施工順序，對(duì)照相關(guān)管理規(guī)范，把握好每個(gè)施工環(huán)節(jié)，對(duì)關(guān)鍵部位必須做細(xì)，才能充分體現(xiàn)工程衛(wèi)士的作用。 

　　參考文獻(xiàn)： 

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　　[2]范立礎(chǔ).預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁.北京：人民出版社，1988. 

　　[3]公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范.北京：人民交通出版社. 

　　[4]公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000.北京：人民交通出版社. 

　　[5]建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范.（GB50319-2000）.