6.摩擦面加工

  1)高強度螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂、拋丸和砂輪機(jī)打磨等方法。(注:砂輪機(jī)打磨方向應(yīng)與構(gòu)件受力方向垂直,且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍。)

  2)經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。

  3)制造廠和安裝單位應(yīng)分別以鋼結(jié)構(gòu)制造批進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗。制造批可按分部(子部分)工程劃分規(guī)定的工程量每2000t為一批,不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時,每種處理工藝應(yīng)單獨檢驗,每批三組試件。

  4)抗滑移系數(shù)試驗用的試件應(yīng)由制造廠加工,試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)為同一材質(zhì)、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài),并應(yīng)用同批同一性能等級的高強度螺栓連接副,在同一環(huán)境條件下存放。

  5)試件鋼板的厚度,應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程中有代表性的板材厚度來確定。試件板面應(yīng)平整,無油污,孔和板的邊緣無飛邊、毛刺。

  6)制造廠應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)制造的同時進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗,并出具報告。試驗報告應(yīng)寫明試驗方法和結(jié)果。

  7)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82的要求或設(shè)計文件的規(guī)定,制作材質(zhì)和處理方法相同的復(fù)驗抗滑移系數(shù)用的構(gòu)件,并與構(gòu)件同時移交。

  7.管球加工

  1)桿件制作工藝:采購鋼管→檢驗材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量(防腐處理)→下料、開坡口→與錐頭或封板組裝點焊→焊接→檢驗→防腐前處理→防腐處理。

  2)螺栓球制造工藝:壓力加工用鋼條(或鋼錠)或機(jī)械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工定位螺紋孔(M20)及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號、打球號→防腐前處理→防腐處理。

  3)錐頭、封板制作工藝:成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機(jī)械加工。

  4)焊接球節(jié)點網(wǎng)架制造工藝:采購鋼管→檢驗材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→防腐處理。

  5)焊接空心球制作工藝:下料(用仿形割刀)→壓制(加溫)成型→機(jī)床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探傷檢查→防腐處理→包裝。

  8.組裝

  1)組裝前,工作人員必須熟悉構(gòu)件施工圖及有關(guān)的技術(shù)要求,并根據(jù)施工圖要求復(fù)核其需組裝零件質(zhì)量。

  2)由于原材料的尺寸不夠,或技術(shù)要求需拼接的零件,一般必須在組裝前拼接完成。

  3)在采用胎模裝配時必須遵循下列規(guī)定:

 。1)選擇的場地必須平整,并具有足夠的強度。

 。2)布置裝配胎模時必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點考慮預(yù)放焊接收縮量及其它各種加工余量。

 。3)組裝出首批構(gòu)件后,必須由質(zhì)量檢查部門進(jìn)行全面檢查,經(jīng)檢查合格后,方可進(jìn)行繼續(xù)組裝。

 。4)構(gòu)件在組裝過程中必須嚴(yán)格按照工藝規(guī)定裝配,當(dāng)有隱蔽焊縫時,必須先行施焊,并經(jīng)檢驗合格后方可覆蓋。當(dāng)有復(fù)雜裝配部件不易施焊時,亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。

 。5)為了減少變形和裝配順序,可采取先組裝成部件,然后組裝成構(gòu)件的方法。

  4)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝方法的選擇,必須根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特性和技術(shù)要求,結(jié)合制造廠的加工能力、機(jī)械設(shè)備等情況,選擇能有效控制組裝的質(zhì)量、生產(chǎn)效率高的方法進(jìn)行。

  5)典型結(jié)構(gòu)組裝

  (1)焊接H型鋼施工工藝

  工藝流程

  下料→拼裝→焊接→校正→二次下料→制孔→裝焊其它零件→校正打磨

 。2)箱形截面構(gòu)件的加工工藝

 。▓D見附件)

  (3)勁性十字柱的加工工藝

  十字柱加工流程圖如下:

 。▓D見附件)

 。4)一般卷管工藝流程圖

 。▓D見附件)

  9.預(yù)拼裝

  1)預(yù)拼裝數(shù)按設(shè)計要求和技術(shù)文件規(guī)定。

  2)預(yù)拼裝組合部位的選擇原則:盡可能選用主要受力框架、節(jié)點連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜,構(gòu)件允差接近極限且有代表性的組合構(gòu)件。

  3)預(yù)拼裝應(yīng)在堅實、穩(wěn)固的平臺式胎架上進(jìn)行。其支承點水平度:

  A≤300~1000㎡ 允差≤2mm

  A≤1000~5000㎡ 允差<3mm

 。1)預(yù)拼裝中所有構(gòu)件應(yīng)按施工圖控制尺寸,各桿件的重心線應(yīng)交匯于節(jié)點中心,并完全處于自由狀態(tài),不允許有外力強制固定。單構(gòu)件支承點不論柱、粱、支撐,應(yīng)不少于兩個支承點。

  (2)預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準(zhǔn),中心線應(yīng)明確標(biāo)示,并與平臺基線和地面基線相對一致。控制基準(zhǔn)應(yīng)按設(shè)計要求基準(zhǔn)一致,如需變換預(yù)拼裝基準(zhǔn)位置,應(yīng)得到工藝設(shè)計認(rèn)可。

 。3)所有需進(jìn)行預(yù)拼裝的構(gòu)件,制作完畢必須經(jīng)專檢員驗收并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的單構(gòu)件。相同單構(gòu)件,宜能互換,而不影響整體幾何尺寸。

 。4)在胎架上預(yù)拼全過程中,不得對構(gòu)件動用火焰或機(jī)械等方式進(jìn)行修正、切割,或使用重物壓載、沖撞、錘擊。

 。5)大型框架露天預(yù)拼裝的檢測時間,建議在日出前,日落后定時進(jìn)行。所使用卷尺精度,應(yīng)與安裝單位相一致。

  4)高強度螺栓連接件預(yù)拼裝時,可采用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%,且不少于2只。沖釘數(shù)不得多于臨時螺栓的1/3。

  5)預(yù)裝后應(yīng)用試孔器檢查,當(dāng)用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時,每組孔的通過率不小于85%;當(dāng)用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時,通過率為100%,試孔器必須垂直自由穿落。

  6)按本規(guī)程5)規(guī)定檢查不能通過的孔,允許修孔(鉸、磨、刮孔)。修孔后如超規(guī)范,允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補后,重新制孔,但不允許在預(yù)裝胎架進(jìn)行。

  第五節(jié) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  詳見《結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001

  第六節(jié) 成品保護(hù)

  1.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護(hù)措施,上工序移交給下道工序必須符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求。

  1.6.2邊緣加工的坡口,需要涂保護(hù)膜的涂好,并注意不要碰撞。

  1.6.3矯正和成型零件,組裝好的半成品,堆放時,墊點和堆放數(shù)量合理,以防壓彎變形。

  1.6.4經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。

  1.6.5已涂裝防腐漆的零部件、半成品(空心球、螺栓球和附件)和組裝件,要防止磕碰,如有磕碰,再用防腐漆補上。

  第七節(jié) 應(yīng)注意的問題

  1.7.1技術(shù)質(zhì)量

  1.當(dāng)對鋼材有疑義時,應(yīng)抽樣復(fù)驗,只有試驗結(jié)果達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和技術(shù)文件的要求時,方可采用。

  2.放樣使用的鋼尺必須經(jīng)計量單位檢驗合格,并與土建、安裝等有關(guān)方面使用的鋼尺相核對。

  3.用火焰矯正時,對鋼材的牌號Q345、Q390、35、45的焊件不準(zhǔn)澆水冷卻,一定要在自然狀態(tài)下冷卻。

  4.高強度螺栓孔及孔距必須符合規(guī)范要求,它直接關(guān)系到安裝質(zhì)量的大問題。

  5.處理后的摩擦面應(yīng)妥為保護(hù);自然生銹,一般生銹期不得超過90天,摩擦面不得重復(fù)使用。

  1.7.2安全措施

  1.認(rèn)真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程。

  2.對用電設(shè)備采取漏電保護(hù)措施,以防觸電。

  3.對起重機(jī)要嚴(yán)禁超載吊裝。

  4.各工種操作時,要佩帶好勞動保護(hù)用品。

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