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本程序是《CASIO fx-5800P計(jì)算與道路坐標(biāo)放樣計(jì)算》中道路坐標(biāo)放樣計(jì)算程序的升級(jí)改進(jìn)版本。原道路坐標(biāo)放樣計(jì)算程序只基于道路的單個(gè)基本型曲線，有效計(jì)算范圍僅包括平曲線部分和前后的兩條直線段，使用時(shí)需要輸入平曲線設(shè)計(jì)參數(shù)，無(wú)坐標(biāo)反算樁號(hào)功能�！�…閱讀全文>

介紹了幾種常見(jiàn)的石拱橋加固技術(shù)，詳細(xì)指出了各自的優(yōu)點(diǎn)，以恢復(fù)和提高舊橋的承載能力及通行能力，延長(zhǎng)了其使用年限�！�…閱讀全文>

本標(biāo)準(zhǔn)適用于在橋外的安全處所制作橋枕。 ……閱讀全文>

濱海 鹽 漬 土是一種特殊土，具有溶陷、鹽脹、腐蝕等不良的工程特性，濱海鹽漬土地區(qū)公路路基填料是制約交通建設(shè)快速發(fā)展的重大巖土工程問(wèn)題之一……閱讀全文>

顆粒分析試驗(yàn)（篩分法），顆粒分析試驗(yàn)（甲種比重計(jì)法），顆粒分析試驗(yàn)（移液管法），含水量試驗(yàn)（烘干法），含水量試驗(yàn)（酒精燃燒法）等……閱讀全文>

工程建設(shè)離不開(kāi)砼。以前我們給予過(guò)多關(guān)注的是砼的強(qiáng)度，即砼的耐久性能，但是，在對(duì)質(zhì)量精益求精的今天，砼的外觀質(zhì)量成了各行業(yè)工程技術(shù)人員廣泛討論的話題……閱讀全文>

隨著建筑業(yè)科技水平不斷提高，用戶(hù)不僅僅要求混凝土工作性能好、強(qiáng)度指標(biāo)高、耐久性好，而且還要求混凝土結(jié)構(gòu)有光潔如鏡的外……閱讀全文>

路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基修建后，改變了原地面的天然平衡狀態(tài)……閱讀全文>

這是歷史發(fā)展的必然趨勢(shì)，對(duì)我們的瀝青路面的施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍提出了一個(gè)十分迫切而又嚴(yán)峻的課題，即高等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)與低水平施工隊(duì)伍的矛盾，高等級(jí)公路發(fā)展雖然很快……閱讀全文>

瀝青路面具有表面平整，堅(jiān)實(shí)、無(wú)接縫、施工工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便和有良好的減振性等優(yōu)點(diǎn)，使行車(chē)平穩(wěn)、舒適而低噪聲……閱讀全文>

鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)作為監(jiān)理工程師，應(yīng)該將鋼筋出廠質(zhì)保資料與鋼筋爐批號(hào)鐵牌相對(duì)照，看是否相符。注意每一捆鋼筋均要有鐵牌，還要注意出廠質(zhì)保資料上的數(shù)量是否大于進(jìn)場(chǎng)數(shù)量……閱讀全文>

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，本工程道路基層采用18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層和15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層，人行道結(jié)構(gòu)層采用15cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石層……閱讀全文>

隨著城市交通的日益發(fā)展，對(duì)市政道路質(zhì)量提出了更高的要求，而道路路基施工質(zhì)量直接影響到路面使用品質(zhì)。要做到路基的堅(jiān)固而穩(wěn)定，必須精心施工，才能建成高質(zhì)量的路基工程……閱讀全文>

石灰要符合Ⅲ級(jí)或Ⅲ級(jí)以上石灰各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求，石灰要分批進(jìn)料，做到既不影施工進(jìn)度，又不過(guò)多存放……閱讀全文>

石灰粉煤灰砂礫混合料是一定數(shù)量的石灰和粉灰與砂礫集料相配合，加入適量的水（通常加至最佳含水量），經(jīng)拌合、壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后得到的混合料……閱讀全文>

瀝青混凝土路面在我國(guó)道路建設(shè)中使用非常廣泛。隨著科技的不斷發(fā)展，許多新技術(shù)、新材料都得到了實(shí)際應(yīng)用，各種規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)比較齊全，但從實(shí)際施工來(lái)看，尚有許多值得探討的問(wèn)題……閱讀全文>

我國(guó)人口眾多，過(guò)去為及時(shí)解決居住需要和促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)，建造過(guò)不少質(zhì)量不高的民用房屋和工業(yè)廠房。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)雖然采用可靠度理論計(jì)算，實(shí)質(zhì)上僅能滿(mǎn)足安全可靠指標(biāo)的要求……閱讀全文>

裂縫產(chǎn)生的主要原因：由外荷載（包括施工和使用階段的靜荷載、動(dòng)荷載）引起的裂縫；由變形（包括溫度、濕度變形、不均勻沉降等）引起的裂縫……閱讀全文>

隨著人們對(duì)建筑質(zhì)量的要求越高，也越來(lái)越重視建筑工程中的腐蝕現(xiàn)象。由于多種因素，在建筑工程中，腐蝕無(wú)所不在……閱讀全文>

二灰土是用石灰、粉煤灰和土三種無(wú)機(jī)材料，按一定比例，通過(guò)專(zhuān)用機(jī)具，加水、拌和均勻、再攤鋪碾壓成型的一種路面結(jié)構(gòu)層……閱讀全文>