根據(jù)審定后的施工圖紙及現(xiàn)場情況，在開工前應(yīng)做好充分準(zhǔn)備工作，其主要工作內(nèi)容包括：現(xiàn)場調(diào)查，工程指揮部、材料站、施工駐點(diǎn)的選擇，器材準(zhǔn)備，施工機(jī)具準(zhǔn)備、檢修、障礙物處理及協(xié)議，占地賠償，編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃及施工技術(shù)設(shè)計(jì)，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、新技術(shù)科研試驗(yàn)，施工圖技術(shù)交底等。
現(xiàn)場調(diào)查主要包括：路徑情況主要調(diào)查沿線的行政歸屬、地形、地質(zhì)、勞力資源、地方材料及樹木、經(jīng)濟(jì)作物分布情況；交通情況主要調(diào)查工地大運(yùn)輸、小運(yùn)輸?shù)姆绞郊熬嚯x，并計(jì)算大、小運(yùn)輸半徑。同時(shí)應(yīng)調(diào)查大小運(yùn)輸?shù)牡缆非闆r，特別是應(yīng)調(diào)查修補(bǔ)或新修的道路的里程；交叉跨越情況主要調(diào)查線路施工要跨越的障礙物，如鐵路、公路、電力線、弱電線路、河流、房屋等情況，同時(shí)應(yīng)調(diào)查被拆遷的障礙物情況；住地及生活供應(yīng)情況主要調(diào)查靠近線路的城鎮(zhèn)、村莊、工廠等有無閑置住地及其水、電資源和生活資源等；桿位情況調(diào)查主要調(diào)查桿位所在位置的戶主、歸屬單位、青苗歸類。每基桿塔具備的施工條件及材料、牽張?jiān)O(shè)備等能否直達(dá)樁位；對(duì)于大跨越或重要的障礙物應(yīng)作重點(diǎn)調(diào)查，為編寫施工方案提供正確的依據(jù)。
1、接樁
設(shè)計(jì)單位按施工斷面圖進(jìn)行現(xiàn)場定位，施工單位派人現(xiàn)場對(duì)線路所定的里程樁、桿位樁、方向樁和輔助樁進(jìn)行現(xiàn)場交接�，F(xiàn)場接樁人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，為的是了解現(xiàn)場情況以便順利施工，現(xiàn)場調(diào)查的主要事項(xiàng)如下：
�、帕私庋鼐�地形、地貌以及各種地形（山地、丘陵、平原、沼澤等）的分布范圍。記錄各桿塔所處地形能否滿足組立桿塔的需要（如不能可要求設(shè)計(jì)單位移設(shè)桿塔位），以便考慮組立桿塔的吊裝方法和緊線、放線區(qū)段及安放點(diǎn)。
�、茖�(duì)山區(qū)的各個(gè)塔位應(yīng)調(diào)查其能否滿足桿塔堆放與所占場地的地形，以及需要開挖平整場地的工作量。
�、橇私庋鼐�桿塔位置的地質(zhì)情況，以便考慮開挖基礎(chǔ)的施工方法或采取爆破施工的可能性。
�、日{(diào)查了解澆制混凝土基礎(chǔ)的水源分布情況、水質(zhì)情況。
�、烧{(diào)查了解沿線路交叉跨越情況，以便考慮搭設(shè)跨越架的型式和高度。
�、士缭胶恿鲿r(shí)，應(yīng)調(diào)查水流速度、水深。對(duì)季節(jié)性河流應(yīng)了解涸水期、來水期等，以便考慮架線方法。
⑺調(diào)查線路附近地上、地下障礙物情況，以便考慮土石方開挖、爆破的主要措施和放線時(shí)應(yīng)防止導(dǎo)線磨損的措施。
⑻調(diào)查電力線、通訊線的路徑及交叉跨越電力線路停電的可能性、允許停電時(shí)間，以便與線路施工協(xié)調(diào)配合，安排施工有關(guān)工序的進(jìn)度和應(yīng)采取的措施。
�、驼{(diào)查線路附近需要砍伐的樹木種類、高度以及需要拆遷房屋的問題和沿線青苗分布面積及桿塔占地面積，以便進(jìn)行障礙物的清理和賠償。
2、材料點(diǎn)（施工駐點(diǎn)）選擇
根據(jù)施工預(yù)算中給定的運(yùn)輸半徑及便于施工減少二次運(yùn)輸?shù)睦锍虂磉x擇材料點(diǎn)（施工駐點(diǎn)）。材料點(diǎn)的選擇應(yīng)靠近公路、運(yùn)輸方便、通訊便利、地勢較高的地方，應(yīng)遠(yuǎn)離村屯（考慮防盜）的地方。
3、施工測量（復(fù)測）
對(duì)線路進(jìn)行部分復(fù)測、桿塔基礎(chǔ)分坑、基礎(chǔ)操平，以及施工所需要的其它測量工作。其主要內(nèi)容如下：
⑴復(fù)測設(shè)計(jì)勘定的桿塔中心樁的位置，在進(jìn)行基礎(chǔ)分坑測量之前對(duì)設(shè)計(jì)勘定的桿塔中心樁進(jìn)行復(fù)測。如偏差超過以下規(guī)定時(shí)應(yīng)查明原因予以糾正。具體要求：
�、僖栽O(shè)計(jì)勘測定的兩相鄰直線樁為基準(zhǔn)，其垂直線路方向偏差不應(yīng)大于50mm。
�、跍y量使用的儀器和工具，在使用前應(yīng)檢查校正。量距用的繩尺、鋼尺應(yīng)全面檢查其差度是否符合計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，以免量距發(fā)生錯(cuò)誤。
�、蹚U置的樁位應(yīng)拔掉以免誤認(rèn)為是桿塔中心樁造成施工錯(cuò)誤。
�、茌o助樁應(yīng)固定牢固。對(duì)易碰損的樁應(yīng)加以保護(hù)，以防松動(dòng)或施工中改動(dòng)、碰動(dòng)。
�、轀y量用的塔尺接口應(yīng)牢固，以防塔尺下墜造成測距錯(cuò)誤。扶塔尺人員應(yīng)注意附近高壓線路以防塔尺接觸帶電體造成傷害。
�、薏僮鲀x器人員不得離開儀器以免儀器被風(fēng)吹倒損壞。
4、工地運(yùn)輸
根據(jù)施工圖所編制的運(yùn)輸手冊(cè)，將施工用的器材、機(jī)具及施工現(xiàn)場臨時(shí)建筑材料、生活用品等運(yùn)到指定的地點(diǎn)。
�、咆�(fù)責(zé)運(yùn)輸工作的人員在施工準(zhǔn)備階段（指接樁時(shí)）應(yīng)進(jìn)行如下調(diào)查：
①調(diào)查了解沿線交通運(yùn)輸?shù)缆返姆植记闆r、路面的寬度、材質(zhì)、轉(zhuǎn)彎、坡度等情況，沿線橋梁、涵洞的寬度及承載能力以便考慮運(yùn)輸方式。
②沿村莊或路口標(biāo)出通往桿塔方向的路標(biāo)以便將所需材料運(yùn)到桿塔位。
③如選擇炸藥存放倉庫時(shí)要考慮容納藥量噸位和安全可靠程度，最好使用現(xiàn)有的炸藥倉庫。
�、撇牧蠝�(zhǔn)備主要包括的內(nèi)容
�、俑鶕�(jù)施工圖詳細(xì)統(tǒng)計(jì)全線路各種材料規(guī)格、數(shù)量，并編制材料總表及各施工班組或施工隊(duì)的材料分配表。
�、诮y(tǒng)計(jì)各種桿段、底盤、卡盤、拉線盤等的規(guī)格和數(shù)量。
�、勐�(lián)系桿塔、預(yù)制件、金具、絕緣子、導(dǎo)線、鋼絞線的加工制造并簽定加工定貨合同，落實(shí)交貨日期。
�、茯�(yàn)收各種器材是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，開箱驗(yàn)貨時(shí)應(yīng)將原材料和器材出廠的質(zhì)量合格證、試驗(yàn)記錄保存好，竣工時(shí)移交。
�、枪さ剡\(yùn)輸安全注意事項(xiàng)
�、贆C(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸應(yīng)按國家《道路交通管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
�、诙拒囕v通過河流時(shí)，必須根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r和河水凍結(jié)程度決定是否行車，不得盲目通過。
�、圯d貨機(jī)動(dòng)車除押運(yùn)和裝卸人員外，不得搭乘其他人員。押運(yùn)和裝卸人員必須乘坐在安全位置上。載物高度超過車廂護(hù)欄時(shí)，貨物上不得坐人。
④裝運(yùn)超寬、超高或重大物件時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
a物體重心與車廂承重中心基本一致；
b易滾動(dòng)的物件順其流動(dòng)方向用楔掩牢并捆綁牢固。
c用超長架載運(yùn)超長物件時(shí)，在其尾部設(shè)標(biāo)志，超長架與車廂固定。物件與超長架及車廂捆綁牢固。
d押運(yùn)人員應(yīng)加強(qiáng)途中檢查，防止捆綁松動(dòng)，通過山區(qū)或彎道時(shí)防止超長部分與山坡或樹木刮碰。
e在施工車輛不足的情況下，允許用車攜帶少量炸藥（10kg）和雷管（20個(gè)），但應(yīng)采取防震、防火措施。攜帶雷管的人員必須坐在駕駛室內(nèi)。
�、萑肆\(yùn)輸和裝卸安全注意事項(xiàng)
a人力運(yùn)輸?shù)牡缆窇?yīng)事先清除障礙物，山區(qū)抬運(yùn)笨重物件或鋼筋混凝土電桿的道路，其寬度不宜小于1.2m，坡度不宜大于1：4。
b重大物件不得直接用肩扛運(yùn)，抬運(yùn)時(shí)應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮、步調(diào)一致同起同落。
c運(yùn)輸用的工器具應(yīng)牢固可靠，每次使用前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查。
d雨雪后抬運(yùn)物件時(shí)應(yīng)有防滑措施。
e裝卸笨重物件使用的跳板，其厚度應(yīng)根據(jù)材質(zhì)經(jīng)計(jì)算確定。腐朽、扭紋、破裂和大橫透節(jié)的木材不得做為跳板。跳板搭設(shè)坡度不得大于1：3。
f用跳板或圓木裝卸滾動(dòng)物件時(shí)，應(yīng)用繩索控制物件，物件滾動(dòng)前方嚴(yán)禁有人。不滾動(dòng)的物件應(yīng)用木楔掩牢。
g鋼筋混凝土電桿卸車時(shí)，車輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應(yīng)掩牢，每卸完一處，剩余的電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運(yùn)輸。
