工程測(cè)量的重要作用
工程測(cè)量是指對(duì)各項(xiàng)工程建設(shè)中所需的地理勘測(cè)、建筑設(shè)計(jì)、工程施工以及多角度檢測(cè)等進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)繪的方法。工程測(cè)量在我國(guó)城市建筑、橋梁隧道、水利工程、鐵路交通等建設(shè)中發(fā)揮著重要作用,積極開發(fā)新技術(shù)、應(yīng)用新技術(shù)是現(xiàn)代測(cè)繪的首要工作。工程測(cè)量服務(wù)范圍廣泛,工程建設(shè)過程中需要不同的測(cè)量工作,先進(jìn)的測(cè)繪技術(shù)為工程測(cè)量帶來了新的契機(jī),數(shù)據(jù)處理自動(dòng)化、實(shí)時(shí)性、數(shù)字化將是工程測(cè)量的發(fā)展方向。精確的工程測(cè)量可保證工程建設(shè)的質(zhì)量安全,減少不必要的損失,因此工程測(cè)量的精確度至關(guān)重要。
測(cè)繪新技術(shù)在具體工程測(cè)量中的重要應(yīng)用和實(shí)踐
1攝影測(cè)量技術(shù)在城市規(guī)劃工程測(cè)量中的應(yīng)用攝影測(cè)量測(cè)繪技術(shù)是通過攝影方式來獲取目標(biāo)物體的基本信息,目前已發(fā)展到數(shù)字?jǐn)z影測(cè)繪階。攝影測(cè)量利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和影像處理對(duì)影像進(jìn)行測(cè)繪,將大量外業(yè)測(cè)量轉(zhuǎn)移到室內(nèi),速度快且精度高。在人口密集區(qū),應(yīng)用該測(cè)繪技術(shù)可高效率大面積的成圖,而數(shù)字?jǐn)z影測(cè)繪技術(shù),可以對(duì)城市大比例尺地形圖的測(cè)繪和更新,為城市規(guī)劃、城市建筑工程提供南圖。
2遙感測(cè)繪技術(shù)在旅游資源開發(fā)工程中的應(yīng)用隨著人們精神生活水平的提高,旅游業(yè)成為日益興盛的產(chǎn)業(yè)。遙感測(cè)繪技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各種地質(zhì)探測(cè),由于遙感具有感測(cè)范圍大、采集數(shù)據(jù)快、動(dòng)態(tài)反映效果好,所以在旅游景點(diǎn)的測(cè)繪中發(fā)揮了不可替代的作用。利用遙感技術(shù)對(duì)地面物體形狀、結(jié)構(gòu)、大小、色彩等因素進(jìn)行感應(yīng)成圖,可以發(fā)現(xiàn)新景區(qū),對(duì)旅游資源進(jìn)行準(zhǔn)確定位。利用遙感影像多層次性、智能化關(guān)鍵技術(shù),為旅游景區(qū)開發(fā)提供準(zhǔn)確信息。
3GPS測(cè)繪技術(shù)在道路工程測(cè)量中的應(yīng)用道路工程在社會(huì)建設(shè)中起著關(guān)鍵性作用,GPS在道路工程測(cè)量中采用建立漸變平面坐標(biāo)系,專門用于線狀工程建設(shè)。初測(cè)導(dǎo)線處的垂線和水準(zhǔn)面是基準(zhǔn),初測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)可以將相鄰基準(zhǔn)面連接起來,形成連續(xù)的條帶狀平面坐標(biāo)系。根據(jù)GPS平面坐標(biāo)系構(gòu)建虛擬觀測(cè)值,通過觀測(cè)值得到仿真初測(cè)導(dǎo)線平面控制網(wǎng),然后分析精確度,為道路工程建設(shè)提供所需勘測(cè)數(shù)據(jù)。
43S集成技術(shù)在三峽工程測(cè)量中完美結(jié)合3S集成測(cè)繪技術(shù)是大范圍進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,獲得信息準(zhǔn)確且迅速的現(xiàn)代化測(cè)繪技術(shù)。各種測(cè)繪技術(shù)有效結(jié)合、揚(yáng)長(zhǎng)避短是新測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用到實(shí)踐中必經(jīng)之路。該技術(shù)是集遙感、全球衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)以及各種圖像處理技術(shù)于一體的智能化觀測(cè)技術(shù)。開發(fā)三峽工程之前,我國(guó)科研測(cè)繪人員做了大量的地理勘測(cè)工作。三峽工程的測(cè)量中,首先利用RS對(duì)三峽片區(qū)進(jìn)行大范圍高空遙感測(cè)繪,生成高分辨率圖紙和有效數(shù)據(jù)。同時(shí)GPS系統(tǒng)進(jìn)行定位測(cè)量,通過GIS實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并做出決策。3S技術(shù)為三峽工程的建設(shè)、維護(hù)及地理勘測(cè)提供了有效數(shù)據(jù),在建設(shè)三峽這一偉大工程過程中發(fā)揮了重要作用。
因此,只有把以上幾者結(jié)合起來應(yīng)用才是當(dāng)代信息科學(xué)發(fā)展的一個(gè)必然的趨勢(shì)。在3S技術(shù)的結(jié)合上,他的形式是多種多樣的。根據(jù)工作的不同形式也是不同的,例如,在應(yīng)用衛(wèi)星和遙感圖像與計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)的結(jié)合的問題上,應(yīng)用這種技術(shù)我們可以快速編制出各種比例的遙感圖和解譯工程地質(zhì)圖,可以很好的指導(dǎo)選線的勘察工作,在應(yīng)用這種技術(shù)之后它的綜合效益甚至可以提高三萬倍,在地質(zhì)的選線速度上也是可以提高3到5倍。3S技術(shù)的融合技術(shù)在功能和數(shù)據(jù)的資源上彼此是可以相互結(jié)合的,在結(jié)合之后可以實(shí)現(xiàn)功能上的互補(bǔ)和資源上的共享。應(yīng)用地理信息的三維地形模型技術(shù)可以模擬真實(shí)的地形,目前,應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行公路環(huán)境分析,地理信息技術(shù)是優(yōu)化路線方案的技術(shù)之一,對(duì)于優(yōu)化一些路線方案,提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量和速度是十分重要的。可以說它是目前在公路勘察設(shè)計(jì)自動(dòng)化的一個(gè)主要發(fā)展方向。
測(cè)繪新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐
隨著測(cè)繪事業(yè)的快速發(fā)展,電子海圖、電子地圖、地理信息系統(tǒng)和各種相關(guān)數(shù)字化測(cè)量及其成果的一體化綜合應(yīng)用技術(shù),已成為當(dāng)代最高端的測(cè)繪新技術(shù)之一,也是未來制圖技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。數(shù)字環(huán)境下制圖與出版一體化,GIS、GPS、RS空間信息系統(tǒng)集成,GIS與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)集成,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與多媒體動(dòng)態(tài)可視化技術(shù)等在水運(yùn)工程及海洋測(cè)繪中的綜合應(yīng)用,將會(huì)創(chuàng)造出內(nèi)容更加豐富、表現(xiàn)多樣的制圖新產(chǎn)品,為水運(yùn)事業(yè)的健康發(fā)展提供更加智能化、可視化、地理信息數(shù)據(jù)集成化的數(shù)字制圖成果。
進(jìn)入21世紀(jì),我國(guó)應(yīng)用這種技術(shù)在沿海和內(nèi)河逐步開發(fā)、建立了多用途、多類別的水上安全管理系統(tǒng)。例如:長(zhǎng)江南京至瀏河口河段,已實(shí)現(xiàn)了地理信息數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、規(guī)范和及時(shí)更新,水位數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、自動(dòng)遙報(bào),船舶航行實(shí)時(shí)獲取最新數(shù)字航道信息(航標(biāo)信息、AIS船舶信息)等,保障了船舶自身安全和通航環(huán)境安全,提高了船舶營(yíng)運(yùn)效率,實(shí)現(xiàn)了港口、航道現(xiàn)代化信息交互管理。
結(jié)語
綜上所述,代表科技水平先進(jìn)性的測(cè)繪技術(shù),為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了重要科學(xué)依據(jù)和發(fā)展方向,為工程測(cè)量提供了及時(shí)準(zhǔn)確的勘測(cè)信息,因此世界各國(guó)高度重視測(cè)繪地理信息技術(shù)。測(cè)繪新技術(shù)應(yīng)以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè),不斷超越創(chuàng)新新技術(shù),提供更加精確高效的探測(cè)數(shù)據(jù)為目標(biāo)。大力發(fā)展測(cè)繪技術(shù),讓科技成果惠及每一項(xiàng)工程建設(shè),以提升我國(guó)科技綜合實(shí)力。本文通過對(duì)幾種主要測(cè)繪新技術(shù)在工程測(cè)量過程中重要應(yīng)用與實(shí)踐的分析,對(duì)不斷發(fā)展測(cè)繪技術(shù),充分利用測(cè)繪技術(shù)造福人類做出展望,相信未來的測(cè)繪新技術(shù)定會(huì)推陳出新,創(chuàng)造新的奇跡!