水泥混凝土路面沉陷、破碎板修補(bǔ)施工方案


1.放樣
根據(jù)混凝土板的損壞類型、程度劃定修補(bǔ)范圍,視情況放線位置至少應(yīng)距破損處10cm以上。當(dāng)沉陷、裂縫較長(zhǎng)且位置靠近板中央時(shí),可放樣鑿除半塊板進(jìn)行修補(bǔ)。
2.切割
按放樣的標(biāo)定線用切割機(jī)切割成規(guī)則的修補(bǔ)區(qū)。對(duì)于水泥混凝土修補(bǔ)材料,采用有限元分析發(fā)現(xiàn),切割深度宜大于5cm,對(duì)于修補(bǔ)區(qū)域的面積宜大于 40cm×40cm,且最好采用矩形的修補(bǔ)區(qū)域,不宜采用三角形修補(bǔ)區(qū)域,這樣的修補(bǔ)區(qū)域在輪載作用下的受力情況更有利。
3.沖擊破碎
用風(fēng)鎬或銑刨機(jī)等混凝土破碎機(jī)具對(duì)切割后的修補(bǔ)區(qū)路面板進(jìn)行破碎,使其成為碎片,以便于清除。
4.碎片清除
經(jīng)沖擊破碎后,路面板已成碎片、碎屑,用修補(bǔ)工具(挖機(jī)或鏟車)加人工將其清除干凈。
5.基礎(chǔ)處理
如果混凝土路面板破損是由土基或基層的強(qiáng)度不夠或不均勻沉降造成的,則應(yīng)先妥善處理土基或基層,使其滿足技術(shù)要求。一般情況下,也應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行整平和適當(dāng)夯實(shí)或換填(貧混凝土澆筑基層)處理。
6.界面處理
 
開挖的基層基坑要底平整、壁垂直、角方正等。
開鑿的混凝土基坑要避免出現(xiàn)薄邊斷面,周邊宜垂直表面切除,下部呈向內(nèi)擴(kuò)展?fàn);铀谋谝苊膺^于平整,宜鑿成粗糙不平的接口,以利于新老混凝土更好地粘結(jié);忧謇砗煤,將已拌好的界面劑涂刷在基坑四壁及基層表面上;不用界面劑時(shí),可用修補(bǔ)劑和水按1:1的比例拌和為凈漿,涂刷在坑槽四壁和基層面上,注意基層表面不得有積水。
7.澆筑混凝土
根據(jù)試驗(yàn)配合比拌制混凝土,其強(qiáng)度不低于原路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度。將拌和好的混凝土倒入開挖處理好的基坑內(nèi),立即進(jìn)行后續(xù)工作。各工序應(yīng)做到銜接緊密,振搗、抹平工作必須在初凝前完成,抹面、壓紋等工作必須在終凝前完成。
8.養(yǎng)護(hù)
在整個(gè)養(yǎng)護(hù)期間必須保持修補(bǔ)混凝土表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài),最好派專人用麻袋或其他吸水性強(qiáng)的材料淋濕覆蓋養(yǎng)護(hù)。根據(jù)具體預(yù)留試件或?qū)嶋H路面混凝土的回彈抗壓強(qiáng)度檢 測(cè)情況決定通車放行時(shí)間。