我國(guó)城市建設(shè)和工程建設(shè)的快速發(fā)展,公路、鐵路等部門(mén)都涉及到大量的邊坡問(wèn)題,因特殊的地形和地質(zhì)環(huán)境導(dǎo)致建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)了眾多高陡邊坡和滑坡災(zāi)害,給國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅,也對(duì)我國(guó)的生態(tài)壞境造成了嚴(yán)重破壞。
邊坡是一個(gè)天然的力學(xué)系統(tǒng),邊坡內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)和力學(xué)性質(zhì)極其復(fù)雜,并且外界環(huán)境(如降水、風(fēng)化、裂變等)都會(huì)對(duì)邊坡的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,僅僅依靠理論計(jì)算只能從有限的角度來(lái)預(yù)測(cè)和控制邊坡的穩(wěn)定性。邊坡工程監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡實(shí)時(shí)狀態(tài)的監(jiān)測(cè),并對(duì)可能出現(xiàn)滑坡的區(qū)域做出超前預(yù)警,從而最大程度地保障安全。因此,在實(shí)際邊坡工程的施工和治理中,邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警是不可或缺的工程內(nèi)容。
邊坡工程的監(jiān)測(cè)工作一般包括邊坡變形、應(yīng)力監(jiān)測(cè)及水文地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)等。通過(guò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),有效掌握邊坡實(shí)時(shí)狀態(tài)信息,并基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析和滑坡災(zāi)害規(guī)律,有效預(yù)測(cè)邊坡穩(wěn)定性和發(fā)展趨勢(shì),對(duì)可能發(fā)生的滑坡災(zāi)害提前做出預(yù)警,及時(shí)采取相應(yīng)措施以保障生命財(cái)產(chǎn)安全。
為實(shí)現(xiàn)邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警的自動(dòng)化、智能化、科學(xué)化和日;,同禾科技推出了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的邊坡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和定制化完整解決方案。即在被監(jiān)測(cè)的邊坡上布設(shè)一系列智能傳感器,采集表層位移、深層水平位移、振動(dòng)、傾角、裂縫等相關(guān)數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)上傳到云端,經(jīng)系統(tǒng)分析與解算后,識(shí)別邊坡的變化規(guī)律、災(zāi)變前兆,進(jìn)行提前預(yù)警。
對(duì)于土質(zhì)邊坡監(jiān)測(cè)的重要測(cè)項(xiàng)“表層位移”,可根據(jù)邊坡的實(shí)際環(huán)境選擇機(jī)器視覺(jué)智能測(cè)量?jī)x或沉降傾角綜合測(cè)量?jī)x來(lái)監(jiān)測(cè)。
通視條件好的邊坡采用機(jī)器視覺(jué)智能測(cè)量?jī)x配合紅外靶標(biāo)共同使用,在坡體上指定位置安裝紅外靶標(biāo),在坡體以外相對(duì)穩(wěn)定的位置安裝機(jī)器視覺(jué)測(cè)量?jī)x,機(jī)器視覺(jué)測(cè)量?jī)x可同時(shí)監(jiān)測(cè)多個(gè)紅外靶標(biāo),直接輸出沉降與水平位移。
對(duì)于植被繁茂、地形起伏較大等通視條件較差的邊坡,使用沉降傾角綜合測(cè)量?jī)x進(jìn)行監(jiān)測(cè)。傳感器按照近似等高的原則布設(shè),用來(lái)監(jiān)測(cè)坡體表層的沉降和傾斜。
邊坡的深層水平位移采用固定式測(cè)斜儀來(lái)監(jiān)測(cè),在邊坡上打孔,埋入測(cè)斜管,將固定式測(cè)斜儀串聯(lián)放入測(cè)斜管中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)不同深度的水平位移。
裂縫的監(jiān)測(cè)是選擇一些較為危險(xiǎn)的貫穿裂縫,并在其兩側(cè)安裝拉繩式裂縫計(jì),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裂縫的寬度變化。
雨量計(jì)監(jiān)測(cè)邊坡區(qū)域的降雨量,結(jié)合邊坡其它物理量變化用以分析邊坡的安全狀況