路橋施工當中的一種工藝——支座墊石施工。那么支座墊石在橋梁建設中起到什么作用呢?

橋梁支座是橋梁構件之間傳遞荷載最重要的連接,在連接處,應力非常復雜不均,常常可能有應力集中的地方,那就是危險源,容易構成損壞就從那里開始。而支座墊石恰恰就是連接這一危險源的地方,應力集中的地方有恰當的過度構件時,可以做到結合密實平整,因而力量的傳遞變得平緩均勻。這就是設置支座墊石的原因。支座墊石是支撐橋面板的主要載體,是橋梁的重要組成部分,于橋梁上、下部結構連接點的重要位置,可以調整橋墩和橋面板之間猶豫施工引起的誤差和偏差。加下來我們就針對支座墊石施工這一工藝流程為大家做一個詳細的講解。內容較多,希望大家可以耐心看下去!

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(1)測量放樣:采用全站儀進行放樣,精確定出墊石中心十字線,每個墊石4個點,為了便于立模,各軸線點均外移15cm。同時要進行換人、換點測量復核合格,報送監(jiān)理工程師復核并簽認,方可進入下道工序作業(yè)。

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(2)支座螺栓預埋孔定位:根據橋墩對應的支座類型,在墩頂采用墨斗彈出預埋孔中心線,對預埋孔范圍內的墊石預埋鋼筋進行適當調整。

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(3)墊石鋼筋網片綁扎:對墊石范圍混凝土面進行切槽、鑿毛處理,鑿毛面積不小于75%,并且露出新鮮混凝土面,松散混凝土及廢渣清理干凈。墊石鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一下料加工,運送至現場安裝成型。墊石鋼筋品種、規(guī)格、數量、位置和間距嚴格按照施工圖制作安裝。

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(4)保護層墊塊安裝:為保證墊石混凝土保護層厚度,墊塊采用與墊石混凝土同標號高性能混凝土預制墊塊。墊塊數量按照每平米不少于4個的布置,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內,避免形成銹蝕通道。

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(5) 模板制作、安裝:墊石模板采用“易拼裝塑鋼模板”。內表面安裝前均勻涂刷脫模劑。模板高度0.4m,對于2.4*1.2*0.35m墊石,模板短邊采用兩塊0.4m高*0.6m長的平面模組拼,長邊采用1.8m長*0.4m高+0.6m長*0.4m高的平面模組拼。模板生產時,已配置足夠的調整模塊滿足不同尺寸墊石施工需求。模板間連接通過專用接頭直連。轉角位置通過直接三角鐵和專用接頭連接。拆裝方便,接縫嚴密不漏漿。

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(6) 支座螺栓預埋孔安裝:根據墩頂墨斗彈線位置確定預埋螺栓孔,錨栓孔采用上口直徑13.8cm,下口直徑12.8cm,高50cm的鍍鋅鋼管成孔,管底部中心鉆1個直徑1cm小孔以免拆除時形成負壓,澆筑前用木楔堵塞,防止漏進水泥漿。

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(7) 墊石混凝土澆筑:模板加固完畢,技術員復測模板標高,并在模板上標注墊石頂面控制線。經報驗合格后,方可澆筑混凝土,混凝土運輸采用罐車運至現場,吊車起吊料斗至墩頂澆筑墊石,采用直徑30mm的振搗棒振搗密實,振搗棒插入間距不大于150mm 。初凝前,對墊石頂平面進行人工抹平收面,確保表面平整度不大于2mm。

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(8)拆模:墊石混凝土強度達到2.5Mpa以上,內部與表面溫度、表面溫度與環(huán)境度之差小于15℃時,拆除模板,抽拔錨栓孔預埋管模型。

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(9) 混凝土養(yǎng)護:拆模后覆蓋土工布,外包塑料膜保濕養(yǎng)護。塑料膜頂面開小孔,墊石頂放水桶裝滿水,水桶底部開小孔滴漏養(yǎng)護墊石;炷帘乇駮r間需符合要求。

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