市政道路路基施工流程、要點(diǎn)、難點(diǎn)及措施!

土石方填筑

(1)路基填筑:

路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ),必須有足夠的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性,滿足設(shè)計(jì)和使用要求。

填土前,必須將原地面上的雜草、樹(shù)根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除,并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平,用原地的土或砂性土回填,分層壓實(shí)。

選用穩(wěn)定性較好并具有一定強(qiáng)度的土做填料,所用填土每5000m3作一次擊實(shí)試驗(yàn),以確定最大干密度和最佳含水量。

路基填筑之前對(duì)取土場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行含水量測(cè)試,以保證施工時(shí)對(duì)壓實(shí)度的控制。

填筑時(shí)對(duì)已填路基進(jìn)行碾壓,雨后將路基上的浮土清除干凈并壓實(shí)后再進(jìn)行施工。

為保證有效路基內(nèi)壓實(shí)效果,按技術(shù)規(guī)范要求路基兩側(cè)填筑高度在30cm以上,并做到分層填筑分層壓實(shí),分層松鋪厚度小于30cm,盡量做到全幅全寬填筑。

填土過(guò)程中,應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行,可分段分層填筑,先填低洼地段,再填一般地段,嚴(yán)禁邊坡填筑不到位,進(jìn)行補(bǔ)寬貼坡。

填方區(qū)厚度在0-80cm范圍內(nèi)要求大于95%,80cm以下均應(yīng)達(dá)到93%,挖方區(qū)及零填方區(qū)0-30cm范圍內(nèi)達(dá)95%。

當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時(shí),可直接填筑路堤;

在穩(wěn)定的斜坡上,橫坡在1:10-1:5時(shí),將原地表土翻松,進(jìn)行填筑;

當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階,臺(tái)階頂面作成2%至4%的內(nèi)傾斜坡,再進(jìn)行路堤填筑。

道路外邊坡度按現(xiàn)有地形,填方邊坡1:1.5,路基在4m以下采用1:1.75,切方邊坡1:1。

切方高度大于8M時(shí),在8M處設(shè)1M的碎落臺(tái),再按1:1放坡。

填方區(qū)每層填料鋪設(shè)的寬度,超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度,以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。

為保證路基面不積水,施工時(shí)路基橫坡大于4%和適當(dāng)?shù)目v坡,兩標(biāo)段之間的路基填筑施工盡量做到同步施工,施工保證每層交替搭接10cm以上,若不能同時(shí)施工,超出交界線20m以上,采取分層搭接或階梯接法,并保證填筑質(zhì)量。

路基填切交界處的處理辦法

按臺(tái)階60*100cm,每層填筑交錯(cuò)搭接2m以上。

軟基處理方案

2m以下進(jìn)行換填;2m-3.5m拋片石或級(jí)配砂礫石回填處理;3.5m以上采用樁基(木樁、板樁)進(jìn)行處理。

壓實(shí):

路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),是提高填料的密實(shí)度、減少空隙率、增強(qiáng)填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變的重要保證。

路基壓實(shí)時(shí)除對(duì)填料選用、含水量進(jìn)行控制外,壓實(shí)機(jī)具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

項(xiàng)目部將配合2-3臺(tái)60T的振動(dòng)壓路機(jī),壓實(shí)時(shí)采用路基兩側(cè)向中央進(jìn)行,壓輪重疊0.4-0.5m,并全寬碾壓,防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。

每壓實(shí)一層報(bào)項(xiàng)目部和監(jiān)理進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),被認(rèn)為合格后方可下一層填筑,否則查明原因進(jìn)行補(bǔ)壓或相應(yīng)處理,如土質(zhì)含水量過(guò)高,可采用翻曬后平整壓實(shí)。

壓實(shí)度檢測(cè)頻率為每2000m2檢測(cè)8點(diǎn),不足2000m2時(shí)必須檢測(cè)2點(diǎn)以上,必要時(shí)根據(jù)需要增加檢測(cè)點(diǎn),或進(jìn)行觸探試驗(yàn)、彎沉值試驗(yàn)。

排水施工

路基開(kāi)挖:

在路基開(kāi)挖前做好場(chǎng)地清理及排水工作,并做好測(cè)量放樣工作,在開(kāi)挖坡頂處有明顯標(biāo)志。取土沿其工作面有計(jì)劃地均勻進(jìn)行,不得局部地度取土而造成坑洼積水,同一個(gè)工作面宜采用多機(jī)聯(lián)合作業(yè)方法。

開(kāi)挖時(shí)不論工程量及開(kāi)挖深度大小,均自上而下進(jìn)行,避免超挖或亂挖,開(kāi)挖段根據(jù)排水需要挖好截水溝,根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲處理。

高切方段要及時(shí)做好邊坡修整工作,并防止邊坡塌方現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)房屋拆遷渣土盡可能利用,比較好的磚渣,砼渣可用于鋪筑施工臨時(shí)便道,處理淤泥軟土地段。

地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放,不能利用的運(yùn)至棄土場(chǎng)。

路基整修和邊坡整形:

路基表面的整修采用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土,并配合壓實(shí)機(jī)壓實(shí),避免有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。整修邊坡時(shí)路塹土質(zhì)邊坡按設(shè)計(jì)要求坡度,自上而下進(jìn)行邊坡修整,不得在邊坡上貼補(bǔ)。邊坡需要加固地段,預(yù)留加固位置和厚度,使其完工后的坡面與設(shè)計(jì)邊坡一致。當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時(shí),將原邊坡挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)。

試驗(yàn)路段:

路基填筑大面積施工前,在K2+400—K2+500 段高填方區(qū)取長(zhǎng)度為100m的地段作試驗(yàn)路段,試驗(yàn)路段施工時(shí),嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范施工,通過(guò)試驗(yàn)路段施工提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法和優(yōu)化施工工藝來(lái)指導(dǎo)大面積的路基填筑施工,并掌握路基施工時(shí)的各技術(shù)指針和保證路基質(zhì)量的控制手續(xù)和有效方法。