水泥混凝土路面常見病害
1.唧泥:指在車輛荷載作用下,基礎(chǔ)中的細粒材料從接縫和裂縫處與水一同噴出,致使板體與基礎(chǔ)逐步脫空,并在接縫或裂縫附近常有污跡存在。
2.錯臺:指在接縫或裂縫處,縫兩邊的路面形成了臺階。
3.縱、橫、斜向裂縫:通常將板分割成2~3塊。
4.角隅斷裂:從塊角到裂縫兩端的距離小于邊長的一半,裂縫面豎直并貫穿整個板厚。
5.傳力桿失效:指傳力桿不能正常傳遞荷載而在一側(cè)板上產(chǎn)生裂縫或碎裂。
6.脹裂:在夏季,路面板膨脹致使板邊緣或橫向裂縫處向上拱起而破裂。
7.角隅剝落:指沿接縫約50cm寬度內(nèi)的板邊破碎,裂縫面與板面成一定的角度未貫通板厚。
8.持久性裂縫和腐蝕:持久性裂縫是在路面邊緣、接縫或裂縫附近以平行或半圓形的發(fā)絲狀裂縫,顏色較其它部位深,其范圍不斷擴大,最后可發(fā)展成這部分路面板破碎。腐蝕一般發(fā)生在路面建成數(shù)年后,局部路面板的表面開始出現(xiàn)黃色水跡,其形狀呈圓形或長條形,在水跡范圍內(nèi),雨水滯水很快滲透,晴天返潮并可看到有白色結(jié)晶生于表面,最后出現(xiàn)嚴(yán)重龜裂、表層酥松并剝落。
9.起皮和龜裂:路面表層產(chǎn)生網(wǎng)狀、淺而細的發(fā)絲裂紋,損壞深度一般為5~10mm。
10.坑洞:指分布于路面表面,直徑2~10cm、深1~5cm的小坑。
11.補丁和開挖補塊:補丁指分布于路面板用水泥砼或瀝青砼進行局部的修補;開挖補塊則是因設(shè)置地下管道、電纜等開挖路面板,而后進行局部的修補。
12.收縮裂縫:裂縫的走向、間距不規(guī)律,且長度在幾十厘米之內(nèi),平面上裂縫不會延伸至全板,深度不會貫通板厚。
13.露石:指水泥砂漿磨損或剝落后露出石料。
14.填縫料損壞:因填縫料的剝落、擠出、老化碎裂等原因,接縫內(nèi)逐漸被砂、石、土填塞。
15.破碎板或交叉裂縫:交叉裂縫通常將路面分割成4塊以上,嚴(yán)重時即屬破碎板。如果全部發(fā)生在一個角隅里,屬角隅斷裂。
16.脫空和板塊活動:脫空指路面板與基礎(chǔ)部分的脫空;板塊活動指在車輛荷載作用下,完整的路面板發(fā)生明顯的翹起或下沉現(xiàn)象。