塔式起重機的安全檢查，應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣程度確定檢查周期，但不得少于每月一次。一般應(yīng)包括：
②所有的安全、防護裝置。
③吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置。
④制動器性能及零件的磨損情況。
⑤鋼絲繩磨損和尾端的固定情況等。
一、安全保護裝置
1、塔機的安全防護裝置
塔機的安全裝置是為了防止司機誤操作，或操作裝置發(fā)生故障失效而設(shè)置的。
安全防護裝置分三類：行程限位器類（起升、回轉(zhuǎn)、幅度、行走限位器）、載荷限制器類（起重力矩限制器、起重量限制器）、其它類。
2、行程限位器
①回轉(zhuǎn)限位器介紹
回轉(zhuǎn)限位標(biāo)準：正負1.5圈
②變幅限位器介紹
變幅限位標(biāo)準：前后1.5米限速，前后不小于22厘米限位
③重量限制器
④力矩限制器
⑤起升限位器
⑥小車斷繩、斷軸保護裝置
小車斷繩保護裝置功能：
防止小車鋼絲繩斷繩后，小車在起重臂上移動。
防止小車輪軸斷裂后，小車掉落。
⑦小車斷繩保護裝置
⑧鋼絲繩防脫裝置
滑輪、卷筒防脫槽裝置與輪緣或卷筒側(cè)板最外緣距離應(yīng)不大于鋼絲繩直徑的20%，且不影響滑輪的正常運轉(zhuǎn)。
⑨鋼絲繩防脫裝置
吊鉤應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩脫鉤的裝置。
⑩風(fēng)速儀
起重臂根部餃點高度大于50m的塔機，應(yīng)配備風(fēng)速儀。
風(fēng)速儀應(yīng)安裝在塔機頂部的不擋風(fēng)處。
當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報。
二、塔機基礎(chǔ)安全
塔機基礎(chǔ)是塔機的根本，它是影響塔機整體穩(wěn)定性的一個重要因素。下列情況最容易出事：
為了搶工期，在混凝土強度不夠的情況下草率安裝；
地耐力不夠，但是為了節(jié)省成本，選擇了較小的基礎(chǔ)。
1、確保地耐力符合設(shè)計要求
塔吊的穩(wěn)定性就是塔吊抗傾覆的能力，塔吊最大的事故就是傾翻倒塌。
做塔吊基礎(chǔ)的時候，一定要確保地耐力符合設(shè)計要求，鋼筋混凝土的強度至少達到設(shè)計值的90%。
2、有地下室工程的塔吊基礎(chǔ)要采取特別的處理措施：
有的要在基礎(chǔ)下打樁，混凝土基礎(chǔ)底面要平整夯實。
基礎(chǔ)的尺寸誤差必須嚴格按照基礎(chǔ)圖的要求施工。
塔機金屬結(jié)構(gòu)、軌道、所有電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬管線、安全照明的變壓器低壓側(cè)等均應(yīng)可靠接地，接地電阻不大于4Ω。
重復(fù)接地電阻不大于10Ω。
三、吊鉤注意事項
防脫插銷可防止扁擔(dān)橫梁脫落
四、群塔作業(yè)
塔吊在平面布置的時要繪制平面圖，尤其是房地產(chǎn)開發(fā)小區(qū)，住宅樓多，塔吊如林，更要考慮相鄰塔吊的安全距離。
1、水平和垂直兩個方向上都要保證不少于2m的安全距離。
2、相鄰塔機的塔身和起重臂不能發(fā)生干涉
3、塔機與輸電線之間的安全距離符合要求
五、附著安全
1、當(dāng)塔機超過它的獨立高度的時候要按照塔機說明書的要求架設(shè)附墻裝置。附墻間距和附墻點以上的自由高度不能任意超長，超長附墻支撐應(yīng)另外設(shè)計、制造。
2、附著框架保持水平、固定牢靠與附著桿在同一水平面上，與建筑物之間連接牢固。
3、附著后附著點以下塔身的垂直度不大于3/1000，附著點以上垂直度不大于2/1000。
4、與建筑物的連接點應(yīng)選在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用預(yù)埋件或過墻螺栓與建筑物結(jié)構(gòu)有效連接。
有些施工企業(yè)用膨脹螺栓代替預(yù)埋件，還有用纜風(fēng)繩代替附著支撐，這些都是十分危險的。
六、鋼絲繩
已損壞的鋼絲繩
鋼絲繩注意事項
檢查鋼絲繩捆綁
吊鉤下降到最低點后，卷筒上鋼絲繩容繩量不小于3圈
塔吊鋼絲繩報廢的四大準則：
a、鋼絲繩6×37―d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根，在30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過19根。
b、鋼絲繩6×19―d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過5根，在30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根。
c、鋼絲繩失去正常的形狀，產(chǎn)生畸形，如波浪、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部變大、扭結(jié)、繩徑局部變小、部分被壓扁、彎折。
d、鋼絲繩雖然沒有斷絲，但鋼絲繩磨損達到其直徑的40%，或鋼絲繩相對于公稱直徑減小7%甚至更多時，或鋼絲繩明顯彎曲等。
