根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置及周圍環(huán)境,分析其使用過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形,針對(duì)危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表,各塔機(jī)分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全措施。

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一、群塔防碰撞措施

1.1安裝措施

在安裝塔吊時(shí),我方按規(guī)定調(diào)整了各塔吊之間高度差,即相鄰臺(tái)塔吊高度差在6米左右,這樣有效避免了各塔吊大幅度旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)塔臂發(fā)生碰撞事故的發(fā)生。

1.2技術(shù)措施

1.2.1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,保證運(yùn)行中各塔機(jī)之間的安全距離、吊裝高度滿足施工高度的要求。

1.2.2、主體結(jié)構(gòu)施工階段,其安裝高度均與之相鄰(或可能碰撞)的塔吊(吊鉤)高度差為6米。這不僅只提高塔吊的工作效率,關(guān)鍵是規(guī)避潛在的安全隱患。

2.2.3、做好對(duì)塔吊司機(jī)及塔吊指揮工的技術(shù)交底工作,在塔吊交叉區(qū)域內(nèi)的吊裝要嚴(yán)格分開(kāi),做好協(xié)調(diào)。

1.3具體防碰撞措施

1.3.1、水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞

此部位的防碰撞,塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位是關(guān)鍵,通過(guò)嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系,可預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長(zhǎng)2m以上,方能確保不發(fā)生此部位防碰撞。

1.3.2、塔吊在垂直方向的碰撞

1.3.3、低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞

因施工需要,塔吊會(huì)出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū),當(dāng)相交的兩臺(tái)塔吊在同一區(qū)域施工時(shí),有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分,盡量避免或減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機(jī)起重臂進(jìn)入相互覆蓋范圍區(qū)時(shí),較高的塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)小車要停在相互覆蓋范圍外,當(dāng)較高的塔機(jī)起重臂對(duì)準(zhǔn)裝卸點(diǎn)時(shí),司機(jī)要觀察較低的塔機(jī)起重臂確認(rèn)不會(huì)發(fā)生碰撞后,才能將小車進(jìn)入覆蓋范圍區(qū)進(jìn)行裝卸,裝卸完成必須將小車開(kāi)離相互覆蓋范圍區(qū),才能回轉(zhuǎn)起重臂。當(dāng)司機(jī)及指揮觀察現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重臂可能發(fā)生碰撞時(shí),必須先示警,司機(jī)必須要控制起重臂離開(kāi)相互覆蓋區(qū)范圍,這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故。同時(shí),項(xiàng)目部必須配備有操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)工,塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),作業(yè)時(shí),時(shí)刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊,確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩;另外,塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,必須將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng),相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8~13.8m/s時(shí),塔吊必須停止作業(yè)。

1.3.4、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端碰撞

相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處,低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。項(xiàng)目需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度,設(shè)定各塔吊安裝高度,保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不得小于6m。由此,符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB5144-2)中10.5的規(guī)定:“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。

1.3.5、起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的碰撞

塔吊應(yīng)有足夠高度的施工高度,充分考慮到吊鉤高度、吊索長(zhǎng)度、吊物高度及安全高度余量,確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間,物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。

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1.4群塔施工中應(yīng)遵循的原則

1.4.1、低塔讓高塔原則

一般情況下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高,次要位置的塔吊安裝的較低,施工中,低位塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運(yùn)行情況,在查明情況后再進(jìn)行動(dòng)作。

1.4.2、后塔讓先塔原則

塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。

1.4.3、動(dòng)塔讓靜塔的原則

塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時(shí),有動(dòng)作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊。

1.4.4、荷重先行原則

兩塔同時(shí)施工在交叉作業(yè)區(qū)時(shí),無(wú)吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊,吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的塔吊應(yīng)避讓吊載較重或吊物較大的塔吊。

1.4.5、客塔讓主塔的原則

在明確劃分施工區(qū)域后,闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應(yīng)主動(dòng)避讓該區(qū)域塔吊。

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二、安全技術(shù)措施

2.1安全技術(shù)措施

2.1.1、相交塔機(jī)高度錯(cuò)開(kāi),始終保持至少6m高差。    

2.1.2、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池,塔吊在工作狀況對(duì)其進(jìn)行充電。工作中突然停電,吊鉤未提升到位時(shí),應(yīng)使用備用電源進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動(dòng)。

2.1.3、每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備木楔,遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)外,還應(yīng)及時(shí)將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊,防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔機(jī)或建筑物。來(lái)電時(shí)將吊鉤收回后應(yīng)及時(shí)將木楔松脫。

2.1.4、設(shè)置塔機(jī)交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置。利用回轉(zhuǎn)多功能限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與電鈴連接,塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至交叉區(qū)域時(shí)限位觸點(diǎn)動(dòng)作,電鈴報(bào)警,提醒司機(jī)與指揮;塔機(jī)已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)謹(jǐn)慎操作;電鈴延時(shí)斷電自動(dòng)斷電;

2.1.5、搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路及臨時(shí)設(shè)施安全防護(hù)棚,防護(hù)范圍以塔機(jī)起重臂覆蓋范圍的臨時(shí)設(shè)施全部搭設(shè)防護(hù)棚。

2.1.6、設(shè)置障礙燈,夜間施工時(shí),紅色障礙燈必須打開(kāi)。提醒夜間施工塔機(jī)保持安全距離。

2.1.7、各塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中為防止發(fā)生碰撞、圍墻外回轉(zhuǎn)及變幅,各號(hào)塔機(jī)必須按規(guī)定軌跡及角度運(yùn)行作業(yè)。

2.1.8、塔機(jī)附著完畢頂升時(shí),由總監(jiān)審批,同時(shí)告知其它各塔機(jī)施工單位,并根據(jù)各塔機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行合理安排,項(xiàng)目部與安裝公司共同確認(rèn)附著位置及加節(jié)高度后,填寫附著升節(jié)報(bào)批表,報(bào)監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)審批,同意后方能實(shí)施安裝作業(yè)。

2.2使用作業(yè)具體規(guī)定

2.2.1、風(fēng)力達(dá)到5級(jí)以上或回轉(zhuǎn)剎車失靈或起重臂定位較困難時(shí),嚴(yán)禁塔機(jī)作業(yè)。

2.2.2、塔機(jī)司機(jī)每班作業(yè)前,必須檢查回轉(zhuǎn)剎車、回轉(zhuǎn)限位是否可靠。

2.2.3、吊物起升時(shí),在吊物離地30至50cm左右應(yīng)作停頓,塔機(jī)指揮應(yīng)對(duì)吊物綁扎情況進(jìn)行檢查。

2.2.4、塔機(jī)回轉(zhuǎn)或變幅時(shí),吊物臨近道路、臨時(shí)設(shè)施、交叉區(qū)域前,必須注意觀察并提前減速,吊物不得超過(guò)工地圍墻。

2.2.5、每班作業(yè)后,塔機(jī)吊鉤應(yīng)停置在起重臂10m幅度內(nèi)、距起重臂垂直距離2—3m,吊鉤上不得懸掛吊物、吊索。

2.2.6、夜間保持塔機(jī)紅色障礙燈開(kāi)啟。

2.2.7、塔機(jī)在兩塔交區(qū)域作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守下規(guī)則;

(1)低塔讓高塔:安裝高度相對(duì)較低的塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。

(2)后塔讓先塔:兩塔同時(shí)在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域作業(yè)時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

(3)動(dòng)塔讓靜塔:在進(jìn)入兩塔起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),正在運(yùn)行的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。

(4)輕車讓重車:兩塔同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),起吊重物較少(相對(duì)于塔機(jī)本身起重特性)的塔機(jī),應(yīng)主動(dòng)避讓起吊物較重的塔機(jī)。

(5)客塔讓主塔:當(dāng)塔機(jī)進(jìn)入另一臺(tái)塔機(jī)主要作業(yè)區(qū)域時(shí),應(yīng)主動(dòng)避讓該塔。

2.2.8、作業(yè)過(guò)程中,發(fā)生兩塔碰撞一臺(tái)鋼絲繩與另一臺(tái)塔起重臂纏繞后,應(yīng)立即停止動(dòng)作,并對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng),通知維修人員解除纏繞后方能動(dòng)作。

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2.3管理措施

項(xiàng)目部對(duì)塔機(jī)安全使用建立監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制。

2.3.1建設(shè)單位安全職責(zé)

(1)依法發(fā)包給兩個(gè)及兩上以上施工單位的工程,不同施工單位在同一施工現(xiàn)場(chǎng)使用多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施;

(2)安裝單位、使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的,建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改。

2.3.2監(jiān)理單位安全職責(zé)

(1)審核建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件;

(2)審核建筑起重機(jī)械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書;

(3)審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案;

(4)監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案的情況;

(5)監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況;

(6)發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改,對(duì)安裝單位、使用單位拒不整改的,及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告;

2.3.3項(xiàng)目部塔機(jī)運(yùn)行崗位職責(zé)

(1)項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)配備相關(guān)人員,組織對(duì)方案中各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí),督促項(xiàng)目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢查整改制度的落實(shí)。

(2)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理:對(duì)塔機(jī)的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度;組織安全技術(shù)措施;配合項(xiàng)目經(jīng)理定期組織對(duì)塔機(jī)進(jìn)行安全檢查,督促對(duì)安全隱患的整改落實(shí)工作;發(fā)生事故時(shí),負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、保護(hù)工作。

(3)項(xiàng)目安全員:在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行塔機(jī)安全作業(yè)的管理與監(jiān)督;宣傳貫徹相關(guān)政策、規(guī)章、制度;對(duì)項(xiàng)目塔機(jī)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底;對(duì)塔機(jī)作業(yè)制度的貫徹與落實(shí)進(jìn)行檢查與指導(dǎo);及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)提出整改意見(jiàn),并跟蹤復(fù)查;定期組織作業(yè)人員安全例會(huì)。

(4)塔機(jī)機(jī)長(zhǎng):按照防撞措施,組織塔吊指揮和司機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練;帶領(lǐng)作業(yè)人員對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng);對(duì)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)與作業(yè)人員進(jìn)行交流,問(wèn)題嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部反映。

(5)塔機(jī)操作人員:應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和塔機(jī)操作規(guī)程,對(duì)本方案各項(xiàng)規(guī)定清楚,并在工作中認(rèn)真執(zhí)行;每班作業(yè)前后對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查,并定期進(jìn)行維護(hù);嚴(yán)禁塔機(jī)帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)。

(6)信號(hào)工:應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和相關(guān)工藝要求指揮起吊 、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等;

1)掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置,并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量;

2)有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中變形的知識(shí);

3)掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量,熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí);

4)具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。

(7)司索工

1)嚴(yán)格遵守司索工安全操作規(guī)程及項(xiàng)目部各項(xiàng)管理制度;

2)準(zhǔn)確估計(jì)吊物的質(zhì)量和重心,正確使用吊具、索具,編插各種規(guī)格的鋼絲繩,并保證使用安全;

3)每次吊裝都要對(duì)吊具進(jìn)行認(rèn)真的安全檢查,如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級(jí)使用或棄用;

4)對(duì)吊物進(jìn)行必要的歸類、清理和檢查;

5)能掌握各種指揮信號(hào),包括旗語(yǔ)、手勢(shì)等;

6)正確使用個(gè)人防護(hù)用品,高空掛鉤摘鉤時(shí)必須系好安全帶。

2.3.4安裝單位的安全管理職責(zé)

安裝單位應(yīng)當(dāng)保證安裝拆卸過(guò)程的安全,并對(duì)其安裝的塔吊的安裝質(zhì)量負(fù)責(zé)。

(1)必須依法取得建設(shè)主管部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,并在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)從事塔吊安裝、拆卸工程。

(2)應(yīng)當(dāng)和塔吊使用單位(施工單位)簽訂塔吊安裝、拆卸合同,并在合同中明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任和安全生產(chǎn)責(zé)任人。

(3)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說(shuō)明書等檢查塔吊及現(xiàn)場(chǎng)施工條件。

(4)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、塔吊性能要求及現(xiàn)場(chǎng)施工條件,編制塔吊安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案,并經(jīng)本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審定簽字。

(5)塔吊裝拆施工方案必須經(jīng)監(jiān)理單位審查,并告知市安全監(jiān)督管理部門后,方可組織實(shí)施。

(6)應(yīng)當(dāng)制定有針對(duì)性的塔吊安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

(7)組織安全技術(shù)交底并簽字確認(rèn)。

(8)應(yīng)當(dāng)按照塔吊安、拆工程專項(xiàng)施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè),。安裝單位的專業(yè)技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。安裝拆卸工必須持有效特種作業(yè)操作證書,方能上崗作業(yè)。禁止擅自在塔吊上安裝非原制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置。

(9)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-2006)及安裝使用說(shuō)明書,安裝起重量限制器、起重力矩限制器、幅度限位裝置、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限位器、小車斷繩保護(hù)裝置、小車斷軸保證裝置、鋼絲繩防脫裝置、風(fēng)速儀、緩沖止擋裝置等安全裝置。

(10)塔吊安裝單位安裝完畢后,應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說(shuō)明書的有關(guān)要求對(duì)塔吊進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。自檢合格的,應(yīng)當(dāng)出具自檢合格證明,并向使用單位進(jìn)行安全使用說(shuō)明。

(11)塔吊使用期間,安裝單位有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)其安裝的塔吊進(jìn)行定期巡查,及時(shí)解決使用過(guò)程中出現(xiàn)的安裝質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)使用單位監(jiān)理單位等單位反映的安全事故隱患,及時(shí)組織人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改,確保塔吊安全運(yùn)行。

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2.4建立塔吊審批制度

2.4.1塔吊安裝審批由總監(jiān)負(fù)責(zé)。

2.4.2嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項(xiàng)目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度。

2.4.3項(xiàng)目部每月對(duì)塔機(jī)操作人員組織一次安全學(xué)習(xí),并針對(duì)塔機(jī)使用中出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題制定糾正措施。

2.4.4現(xiàn)場(chǎng)配備塔機(jī)總指揮,與各塔指揮聯(lián)絡(luò);每臺(tái)塔機(jī)配備2名指揮,塔吊司機(jī)和指揮使用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò),并認(rèn)真落實(shí)碰撞措施。

2.4.5特種作業(yè)人員管理:

(1)建立特種作業(yè)管理制度,簽訂安全生責(zé)任制;

(2)特種作業(yè)人員必須持證上崗,所持證件必須在有效期內(nèi);

(3)只能從事證件所限定的操作項(xiàng)目;

(4)上崗前對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全教育與培訓(xùn);

(5)嚴(yán)格按照個(gè)人防護(hù)用品的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),為特種作業(yè)人員配備相應(yīng)的個(gè)人護(hù)品;

(6)合理組織勞動(dòng)和休息,嚴(yán)禁超負(fù)荷工作;

(7)嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程操作。

2.4.6作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定:

塔吊司機(jī)、信號(hào)工及司索工必須遵守“十不吊”規(guī)定;

a.指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊;b.超過(guò)額定負(fù)荷不準(zhǔn)吊;c.吊物未捆牢不準(zhǔn)吊;d.吊物上站人不準(zhǔn)吊;e. 安全裝置失靈不準(zhǔn)吊;f.埋在地下物不準(zhǔn)吊;g.光線陰暗不準(zhǔn)吊;h.斜拉斜掛物不準(zhǔn)吊;i:物件邊緣鋒利無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊;j. 吊物下有人不準(zhǔn)吊。

2.5應(yīng)急措施

發(fā)生塔機(jī)安全事故時(shí),應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案。以下就一般性危險(xiǎn)情況制定應(yīng)急措施。

2.5.1塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然停電。塔機(jī)司機(jī)應(yīng)及時(shí)利用備用電源制動(dòng)回轉(zhuǎn)并采用木楔楔住回轉(zhuǎn)齒輪與齒圈,塔機(jī)指揮應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人反映情況,爭(zhēng)取盡快送電,停電期間塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開(kāi)工作崗位。停電超過(guò)1小時(shí),應(yīng)想法用麻繩等方式對(duì)起重臂進(jìn)行臨時(shí)錨固。

2.5.2由于操作失誤塔機(jī)回轉(zhuǎn)過(guò)度可能會(huì)引發(fā)碰撞,應(yīng)迅速對(duì)塔機(jī)的危險(xiǎn)性做出判斷,并考慮選擇:1)通過(guò)起吊和變幅動(dòng)作避免碰撞;2)間斷對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng),減小回轉(zhuǎn)慣性直至制動(dòng);3)可能的情況下,反檔間歇制動(dòng);4)塔機(jī)指揮應(yīng)迅速觀察周邊環(huán)境,與相鄰塔機(jī)取得聯(lián)系,采取其他必要措施。

2.5.3作業(yè)過(guò)程中,發(fā)生兩塔碰撞一臺(tái)塔鋼絲繩與另一臺(tái)塔起重臂纏繞后,應(yīng)立即停止動(dòng)作,并對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng),通知維修人員解除纏繞確定鋼絲沒(méi)有受損后塔機(jī)方能動(dòng)作。

2.5.4作業(yè)過(guò)程中,發(fā)生塔機(jī)碰撞建筑物后,應(yīng)立即停止動(dòng)作,并對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng),等清楚能否動(dòng)作后方能向相反方向選擇。