P5:路面等級(jí) 表2K311012-2

  P7:2.填土(方)路基

 。1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。填前需將地基壓實(shí)。

 。3)填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí),需修成臺(tái)階形式,每級(jí)臺(tái)階寬度不得小于1.0m,臺(tái)階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜;在沙土地段可不做臺(tái)階,但應(yīng)翻松表層土。

 。5)填土長度達(dá)50m左右時(shí),檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓。碾壓先輕后重,最后碾壓不應(yīng)小于12t級(jí)壓路機(jī)。

  3.挖土(方)路基

  (1)必須根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開挖,一般每側(cè)要比路面寬出300~500mm.

 。3)壓路機(jī)不小于12t級(jí),碾壓自路兩邊向路中心進(jìn)行,直至表面無明顯輪跡為止。

 。4)碾壓時(shí)視土干濕而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。

 。5)過街雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工,雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。

  P10:一、石灰穩(wěn)定土基層

  在粉碎的或原來的松散的土(包括各種細(xì)粒土、中粒土和粗粒土)中,摻入適量的石灰和水,經(jīng)拌合、壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后得到的混合料,當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí),稱為石灰穩(wěn)定土。

  石灰穩(wěn)定土具有較高的抗壓強(qiáng)度,一定的抗彎強(qiáng)度和抗凍性,穩(wěn)定性較好,但干縮和溫縮較大。石灰穩(wěn)定土適用于各種交通類別的底基層,可作次干路和支路的基層,但石灰土不應(yīng)作高級(jí)路面的基層。在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過分潮濕路段,不宜用石灰土作基層。如必須用石灰土作基層,應(yīng)采取隔水措施,防止水分侵入石灰土層。

 。ㄒ唬 影響石灰土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要因素

  1.土質(zhì)

  因此塑性指數(shù)小于10的土不宜用石灰穩(wěn)定,塑性指數(shù)大于15的黏土更宜于水泥石灰綜合穩(wěn)定。

  P11:(二)石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)要求

  1.為提高強(qiáng)度,減少裂縫,可摻加最大粒徑不超過0.6倍石灰土層厚度(且不應(yīng)大于10cm)的均勻粒集料。

  4.交接及養(yǎng)護(hù):施工間數(shù)或分段施工時(shí),交接處預(yù)留300~500mm不碾壓,便于新舊料銜接。常溫季節(jié),石灰土成活后應(yīng)立即灑水(覆蓋)濕潤養(yǎng)護(hù),直至上層結(jié)構(gòu)施工為止。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行。

  P12:(二)水泥穩(wěn)定土施工技術(shù)要求

  1.必須采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接;自攪拌至攤鋪完成,不應(yīng)超過3h.應(yīng)按當(dāng)班施工長度計(jì)算用料量。一般情況下,每一作業(yè)段以200m為宜。

  2.宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5.C以上,在有冰凍的地區(qū),應(yīng)在第一次重冰凍(-3~-5.C)到來之前0.5~1.0個(gè)月完成。

  3.雨期施工,應(yīng)特別注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋,下雨時(shí)停止施工,已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。

  6.嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。

  7.必須保濕養(yǎng)護(hù),防止忽干忽濕。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù),方可在其上鋪筑上層。

  8.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)封閉交通。
 三、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土(砂礫、碎石)基層

 。ㄒ唬┦夜I(yè)廢渣穩(wěn)定土

  一定數(shù)量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣與其他集料相配合,加入適量(通常為最佳含水量)的水拌合得到的混合料,當(dāng)其經(jīng)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí),稱其為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土,簡稱石灰工業(yè)廢渣。

  P16:(3)拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。

  4.熱拌瀝青混合料的施工

 。1)攤鋪:攤鋪機(jī)是瀝青混凝土路面施工的主導(dǎo)機(jī)械。

  第四行:宜采用兩臺(tái)(含)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè),進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。每臺(tái)機(jī)器的攤鋪寬度宜小于6m.相鄰兩幅之間宜重疊50~100mm,前后攤鋪機(jī)宜相距10~30m

  第七行:城市主干路、快速路施工氣溫低于10.C時(shí)不于施工。

 。2)開始溫度取值范圍為120~150.C,終了溫度取值范圍為55~85.C.

  P17:壓路機(jī)不得在未碾壓成形并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。也不得在當(dāng)天成形路面上停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛

 。3)接縫:攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm以上。

  P20:四、面層

  3.接縫

  縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫,縱縫應(yīng)與線路中線平行。

  橫向接縫:橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處。前者采用加傳力桿的平縫形式,后者同脹縫形式。特殊情況下,采用設(shè)拉桿的企口縫形式。

  P21:2K311052 掌握水泥混凝土路面的施工要求

  水泥混凝土路面施工要求:

 。ㄒ唬 混凝土的攪拌、運(yùn)輸

  1.按彎位強(qiáng)度(直角棱柱體小梁:150mmX150mmX550mm)作配合比設(shè)計(jì),以抗壓強(qiáng)度(標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸:150mmX150mmX150mm)作強(qiáng)度檢驗(yàn)。

  第七行:碎石不應(yīng)大于31.5mm

  P22:2.板厚不大于220mm時(shí),可一次攤鋪,大于220mm時(shí),分兩次攤鋪,下層厚度宜為總厚的3/5.

  5.接縫:(2)縮縫(假縫)采用切縫法施工,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~30%時(shí)用切縫機(jī)切割,寬度宜為4~6mm.切縫深度:設(shè)傳力桿時(shí),不宜小于板厚的1/3,且不得小于70mm;不設(shè)傳力桿時(shí)不應(yīng)小于板厚的1/4,且不應(yīng)小于60mm.

 。3)縱縫有平縫、企口縫等形式。一般采用平縫加拉桿的形式。拉桿采用螺紋鋼筋,其位置設(shè)在板厚的中央。

  P23:第一行:養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜為14~21d.

第四行:允許拆模時(shí)間為30h

  一、無支護(hù)基坑

 。ǘo支護(hù)基坑的坑壁形式

  第五行:采用斜坡開挖或按相應(yīng)斜坡高、寬比值挖成梯形坑壁,每梯高度以0.5~1.0m為宜。

  基坑穿過不同土層時(shí),坑壁邊坡可按各層土質(zhì)采用不同坡度。在坑壁坡度變換處可視需要設(shè)至少0.5m寬的平臺(tái)。

 。ㄈo支護(hù)基坑施工注意事項(xiàng)

  1.基坑開挖前應(yīng)先做好地面排水,在基坑頂緣四周應(yīng)向外設(shè)排水坡,并在適當(dāng)距離設(shè)截水溝,且應(yīng)防止水溝滲水,以免影響坑壁穩(wěn)定;娱_挖時(shí),應(yīng)及時(shí)排干基坑內(nèi)的積水。

  P24:2.坑緣邊應(yīng)留有護(hù)道,距坑緣不小于1.0m;在垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬,堆置棄土的高度不得超過1.5m.

  3.施工時(shí)應(yīng)注意觀察坑緣頂?shù)孛嬗袩o裂縫,坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生,確保施工安全。

  4.基坑施工不可延續(xù)時(shí)間過長,自基坑開挖至基礎(chǔ)完成,應(yīng)抓緊時(shí)間,連續(xù)不斷施工。

  5.如用機(jī)械開挖基坑,挖到比基底高程高300mm時(shí),應(yīng)停止挖掘,待澆筑基礎(chǔ)前,再用人工挖至基底高程。

  6.相鄰基坑深淺不等時(shí),一般按先深后淺的順序施工。

  二、有支護(hù)基坑

 。ㄒ唬┯兄ёo(hù)基坑適用情形

  1.基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定,并有地下水的影響。

  2.放坡開挖工程量過大,不經(jīng)濟(jì)。

  3.受施工場(chǎng)地或鄰近建筑物限制,不能采用放坡開挖。