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軌道交通工程基坑監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告 31P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-06-23 16:28:07
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:7.11 MB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
軌道交通工程基坑監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告 31P
車(chē)站主體結(jié)構(gòu)型式為地下一層(有夾層,夾層為設(shè)備層)多跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土長(zhǎng)條形箱形框架結(jié)構(gòu),地面一層采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),地下內(nèi)部結(jié)構(gòu)橫斷面為板式箱形框架,縱向設(shè)連續(xù)梁式框架。車(chē)站主體主要為單層雙柱三跨或單柱雙跨現(xiàn)澆鋼筋砼箱型結(jié)構(gòu)型式,局部范圍設(shè)有夾層板。根據(jù)車(chē)站限界及使用功能要求,車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)柱,框架柱距一般為縱向8.5-9.0m,沿縱向設(shè)梁。
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