為了確保工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，質(zhì)量目標明確，減少盲目施工，施工前應確定標準的施工工藝，施工工藝通過首件工程試驗確定。
為了確保我合同段內(nèi)的30m預制箱梁工程質(zhì)量符合設計要求及技術標準，我標段選定60#-2為我標段30m預制箱梁首件工程，2012年2月23日進行施工。
一、工程概況
平湖高架橋由左右兩幅橋組成，起點樁號為K13+663.500，終點樁號為K15+703.600。橋跨布置為7×（4×30）米+（30+38+30）米+3×（4×30）米+（4×31）米+（35+45+35）米+2×（3×30）米+（4×30）米+（31+45+31）米+（30+34+30）米,下部結(jié)構為門式大挑臂橋墩、雙柱式框架墩、柱式橋墩，U式橋臺，鉆孔樁基礎，橋梁全長2040.1米。共有預制小箱梁560片，箱梁橫截面為單箱單室截面，梁高1.6m，預應力采用￠s15.2鋼絞線,公稱直徑139mm2標準強度fpk=1860Mpa，彈性模量Ep=1.95×105Mpa，延伸率△≤2.5%，單束張拉控制應力為1395Mpa。
二、施工目標
1、質(zhì)量目標
交工驗收分項工程、分部工程、單位工程、合同段工程合格率100%。
2、安全目標
在本項目工程建設中，消滅行車險性以上事故，堅決避免人身傷亡事故，一般輕傷事故率控制在3‰以下。杜絕交通責任事故和重要施工機具損壞事故。無鍋爐、壓力容器安全事故，無火災事故。
3、環(huán)保目標
嚴格按照國家《環(huán)境保護法》和《水土保持法》及地方政府有關規(guī)定落實環(huán)保。采取各種工程防護措施，控制水資源污染，水土流失，減少粉塵對空氣的污染，降低噪音污染，減少工程建設對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，確保沿線景觀不受破壞，保持生態(tài)平衡，創(chuàng)造良好的環(huán)境。
4、首件目的
通過首件的施工，取得相關的技術參數(shù)，確定擬定施工方案的可行性，為后續(xù)施工總結(jié)相關經(jīng)驗；通過首件工程施工，結(jié)合預制箱梁施工的特點，來確定最優(yōu)的施工工藝和施工組織。
三、施工準備
根據(jù)橋涵施工工序，箱梁預制安裝采用平行作業(yè)，箱梁預制的所有工序在梁場統(tǒng)一完成，混凝土由拌和站統(tǒng)一拌制，混凝土運輸依靠混凝土攪拌車完成。待下部構造完成后且前期預制梁板砼強度達到設計要求，組織人力進行箱梁的運輸及吊裝。預制工程所需主要材料鋼筋、水泥、砂子、碎石已經(jīng)檢驗合格并全部進場，其它輔助材料也已準備齊全。
