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系梁首件總結(jié)報(bào)告 13p
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2014-06-24 16:32:01
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  • 資料分類:巖土工程
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為盡快使橋梁蓋梁的施工步入正軌,我部確定58#墩右幅蓋梁作為首件工程施工,安排工程技術(shù)人員全過(guò)程旁站,監(jiān)理工程師參與全過(guò)程監(jiān)控,確保進(jìn)場(chǎng)原材料為合格原材料
鋼筋焊接、綁扎,模板安裝垂直度均符合規(guī)范要求,砼嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)配合比拌制,砼密實(shí)度、外觀質(zhì)量均達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
一、工程概況
我標(biāo)段橋梁采用矩形系粱,為地面以上架空系粱。布設(shè)在61#、62#墩柱上的系粱高1.50m,共5道;布設(shè)在64#、65#墩柱上的系粱高1.40m,共7道;全橋合計(jì)系粱12道。在墩柱檢測(cè)合格后,開(kāi)始進(jìn)行系粱施工。本次首件工程為65#右幅系粱。
二、施工目標(biāo)
(一)質(zhì)量目標(biāo)
本工程質(zhì)量目標(biāo)是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,工程優(yōu)良率達(dá)到100%。交驗(yàn)項(xiàng)目主要指標(biāo)合格率要求達(dá)到100%,分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分不低于90分。
(二)安全目標(biāo)
重大安全責(zé)任事故為零案次;無(wú)人身重傷事故及其以上事故;無(wú)汽車行車責(zé)任重大事故;無(wú)等級(jí)火警事故和爆炸事故;無(wú)壓力容器爆炸事故,年度輕傷控制在3‰以下。
(三)環(huán)保目標(biāo)
嚴(yán)格按照國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》和《水土保持法》及地方政府有關(guān)規(guī)定落實(shí)環(huán)保。采取各種工程防護(hù)措施,控制水資源污染,水土流失,減少粉塵對(duì)空氣的污染,降低噪音污染,減少工程建設(shè)對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染,確保沿線景觀不受破壞,保持生態(tài)平衡,創(chuàng)造良好的環(huán)境。
(四)首件目的
通過(guò)首件的施工,取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù),確定擬定的施工方案的可行性,為后續(xù)施工總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn);通過(guò)首件工程施工,結(jié)合工程實(shí)際,來(lái)確定最優(yōu)的施工工藝和施工組織。
三、首件工程施工準(zhǔn)備
(一)物資供應(yīng)
定型鋼模板,鋼筋,砂,石子,外加劑,水泥等以上進(jìn)場(chǎng)材料均已經(jīng)過(guò)自檢合格后,經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師抽檢合格,并同意使用。
(二)技術(shù)準(zhǔn)備
1.組織項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)施工管理人員學(xué)習(xí)施工圖紙、施工規(guī)范以及有關(guān)施工技術(shù)文件。
2.作好施工圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明會(huì)審工作,對(duì)各級(jí)施工人員進(jìn)行逐級(jí)技術(shù)交底和安全交底,并認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范。
(三)試驗(yàn)工作
所有施工材料的試驗(yàn)工作已全部完成,并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的抽檢。施工的砼配合比設(shè)計(jì)已完成。
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