1.1.3實習(xí)目的
1、通過學(xué)習(xí)，對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解，鞏固課本上的知識。
2、理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識，積累經(jīng)驗。
3、通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力，用理論聯(lián)系實際，為將來參加工作作好準(zhǔn)備。
4、通過實習(xí)和勞動，了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。
5、了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹立獻(xiàn)身社會注意現(xiàn)代化建設(shè)，提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。
6、通過接觸和參加實際工作，充實和擴(kuò)大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力實習(xí)報告，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
1.2實習(xí)工程概況
重慶長江鵝公巖大橋位于重慶市九龍坡區(qū)長江九龍灘，與從菜園壩出來的九龍鐵路車站和九龍港相鄰。于一九九七年十二月開工，總投資概算為十四點(diǎn)一億元人民幣。該大橋全長七點(diǎn)二七公里，其中正橋長一千四百二十米，主橋長一千零二十二米，主跨六百米。該橋橋型為門型雙塔柱懸索橋，主塔高一百六十三點(diǎn)九米。高聳的門型雙塔成為重慶市的又一大景觀。二零零零年建成通車。該大橋為快路雙向六車道，橋面寬三十五點(diǎn)五米，設(shè)計行車速度為每小時八十公里，日通行能力六點(diǎn)五萬輛。該橋的主纜索股架設(shè)在國內(nèi)首次采用施工索道牽引新工藝，創(chuàng)造了國內(nèi)主纜架設(shè)無破、斷絲記錄。另外，該橋還根據(jù)河道水位變幅大、水流紊亂的特點(diǎn)，創(chuàng)造了世界上首例架空索道空中吊運(yùn)安裝鋼箱梁的新技術(shù)。
實習(xí)的工作和內(nèi)容
2.1實習(xí)內(nèi)容
1. 路基主要防護(hù)與加固工程如護(hù)坡、護(hù)面墻、格子梁、噴射砼、擋土墻等構(gòu)造物的構(gòu)造、布置、適用范圍與施工工藝過程。
2. 常見路基路面排水設(shè)施如水溝、涵洞、跌水與急流槽等的構(gòu)造、布置、適用范圍與施工工藝過程。
3. 常見路面結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、路面施工機(jī)械及施工方法。
4. 橋梁工程組成與構(gòu)造，橋梁墩臺、基礎(chǔ)、主梁級橋面等施工的特點(diǎn)。
5. 隧道工程組成與構(gòu)造，隧道洞門、洞身的特點(diǎn)等。
6. 沿線交通設(shè)施、如欄桿、標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)設(shè)施、安全設(shè)施等。
2.1.1護(hù)坡、護(hù)面墻、擋土墻。
A. 護(hù)坡指的是為防止邊坡受沖刷，在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的統(tǒng)稱。護(hù)岸的形式有直接防護(hù)和間接防護(hù)。直接防護(hù)是對河岸邊坡直接進(jìn)行加固，以抵抗水流的沖刷和淘刷。常用拋石、干砌片石、漿砌片石、石籠及梢捆等修筑。間接防護(hù)適用于河床較寬或防護(hù)長度較大的河段，可修筑丁壩、順壩和格壩等，將水流挑離河岸。
B. 護(hù)面墻：為了覆蓋各種軟質(zhì)巖層和較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡，免受大氣影響而修建的墻。護(hù)面墻有實體護(hù)面墻、孔窗式護(hù)面墻、拱式護(hù)面墻等。實體護(hù)面墻用于一般土質(zhì)及破碎巖石邊坡；孔窗式護(hù)面墻用于坡度緩于1：0.75的邊坡，孔窗內(nèi)可捶面（坡面干燥時）或干砌片石；拱式護(hù)面墻用于邊坡下部巖層較完整而需要防護(hù)上部邊坡者。用護(hù)面墻防護(hù)的挖方邊坡不宜陡于1:0.5。為增強(qiáng)護(hù)面墻的穩(wěn)定性，在護(hù)面墻較高時應(yīng)分級砌筑，視斷面上基巖的好壞，每6～10米高作為一級，并在墻頂設(shè)≥1米的平臺；墻背每4～6米高設(shè)一耳墻，耳墻寬0.5～1米。
C. 擋土墻是指支承路基基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背；與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面；與地基直接接觸的部位稱為基底；與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂；基底的前端稱為墻趾；基底的后端稱為墻踵。根據(jù)擋土墻的設(shè)置位置不同，分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設(shè)置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻；墻頂位于路肩的擋土墻稱為路肩墻；設(shè)置于路塹邊坡的擋土墻稱為路塹墻；設(shè)置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土墻稱為山坡墻。
