一、 鐵路認(rèn)識實習(xí)
1.認(rèn)識實習(xí)的目的：
通過道鐵認(rèn)識實習(xí)，使同學(xué)們對鐵道的建設(shè)、維修、鋪設(shè)和路基、道床、枕木、鋼軌、連接零件等，有比較全面的感性認(rèn)識。并對我們專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
2.實習(xí)主題內(nèi)容：
鐵道是一種永久性道路,上面有按間距鋪設(shè)并固定在枕木上的鋼軌,枕木置于水平或有坡的鋪有道碴的路基上,為貨車、客車及其他機(jī)車車輛提供軌道。
鐵路線路
鐵路線路是由路基、橋隧建筑物（包括橋梁、涵洞、隧道等）和軌道（包括鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備和道岔等）組成的一個整體工程結(jié)構(gòu)。
1、 路基
鐵路路基是為滿足軌道鋪設(shè)和運營條件而修建的土工構(gòu)筑物。路基必須軌頂設(shè)計標(biāo)高，并與橋梁隧道連接組成完整的鐵路線路。鐵路線路工程中，路基常見的兩種基本形式是路堤和路塹。
路堤：當(dāng)鋪設(shè)軌道的路基面高于天然地面時，路基以填筑方式構(gòu)成。如我們在豐沙線所見的路基形式。
路塹：當(dāng)鋪設(shè)軌道的路基面低于天然地面時，路基以開挖方式構(gòu)成。如我們在古北口火車站以及青龍橋所見路基形式。
2、 軌道
作為一個整體性工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車運行的導(dǎo)向作用，直接承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下，它的各個組成部分必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證列車按照規(guī)定的最高速度，安全、平穩(wěn)和不間斷地運行。
