2#隧道設(shè)計(jì)為小凈距隧道，左右線間隔9～10m，屬短隧道。左線隧道起始樁號為ZK417+263、ZK417+620，隧道長度357m；右線隧道起始樁號為K417+270、K417+605，隧道長度335m。本項(xiàng)目隧道左右線間距小于12m，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，在IV級和V級圍巖段，中間核心土部分采取對拉Φ25低預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿加固。
驛壩河2#隧道進(jìn)口段主要為全～微風(fēng)化千枚巖，鱗片變晶結(jié)構(gòu)，條帶構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育；洞身段為中-微風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r：灰白色、深灰色，節(jié)理裂隙發(fā)育，呈鑲嵌碎裂結(jié)構(gòu)，局部發(fā)育巖溶裂隙及溶洞；出口段為強(qiáng)風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r，節(jié)理裂隙發(fā)育，呈碎裂狀結(jié)構(gòu)，溶蝕現(xiàn)象較發(fā)育。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，對拉低預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿V級圍巖淺埋段間距為100×50cm(縱向)、V級圍巖深埋段間距為100×70cm(縱向)、IV級圍巖段間距為100×100cm(縱向)，水平對拉，梅花形布置，共計(jì)13574米。
二、施工工藝
預(yù)應(yīng)力錨桿采用Φ25中空注漿式錨桿，設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力90KN。本工程左右洞同時(shí)采用單側(cè)壁導(dǎo)坑上下臺階法開挖，每個(gè)臺階開挖面初期支護(hù)完成后立即進(jìn)行此段對拉錨桿施工。
