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高速鐵路路基后插筋CFG樁地基加固施工工法20p
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2014-06-11 14:33:33
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。14 MB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
2.1采用震動(dòng)送樁器進(jìn)行后插筋代替人工或機(jī)械大大提高工作效率。
2.2采用震動(dòng)送樁器進(jìn)行后插筋,且在鋼筋籠外側(cè)用耳筋代替保護(hù)層墊塊更有效的控制鋼筋籠插入垂直度、位置和標(biāo)高。
2.3減少施工作業(yè)人員,降低施工成本。
3、適用范圍
適用于所有后插筋FCG地基加固施工。
工藝原理
采用平板震動(dòng)下沉的原理將鋼筋籠送入樁體的設(shè)計(jì)深度,利用震動(dòng)送樁器插入桿的長度控制鋼筋籠插入樁體的標(biāo)高。施工時(shí)需三人進(jìn)行配合,一人用繩索牽引送樁器,防止震動(dòng)下沉?xí)r搖擺幅度較大,另兩人控制鋼筋籠的垂直度,保證鋼筋籠準(zhǔn)確定位。
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