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某鐵路線(xiàn)崩塌應(yīng)急調(diào)查報(bào)告
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2012-02-22 09:58:57
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。4.23 MB
  • 資料分類(lèi):巖土工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
1、地形地貌
崩塌體及其危脅區(qū)域上屬丘陵區(qū),因人類(lèi)工程活動(dòng)頻繁,以切坡修建鐵路、公路為主,原始地形后期改造較大,兩路切坡后形成兩級(jí)陡峭邊坡,坡度多在60-70°,坡向230°,相對(duì)高差約30m。坡面植被不發(fā)育,以荒置、稀疏灌木為主。
2、地層巖性
區(qū)內(nèi)出露主要為下第三系玉皇頂組地層,次為第四系中更新統(tǒng)洪積層及崩塌堆積體。
下第三系玉皇頂組:下部巖性為紫紅色、灰色薄至中層粉砂質(zhì)泥巖夾團(tuán)塊灰?guī)r,砂質(zhì)灰?guī)r,產(chǎn)狀35°∠20°,與坡向組合成反向坡;上部為灰白色凝塊砂屑微晶灰?guī)r,巖石風(fēng)化后呈“疙瘩狀”。分布于斜坡及坡頂一帶。
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