此文件為濕陷性黃土勘探及地基處理方法，濕陷性黃土地基的處理對整個工程質(zhì)量、工程造價以及建成后的運營均有較大影響．結(jié)合多年來從事公路勘測、設計和施工經(jīng)驗，對黃土的勘探及取樣、黃土濕陷性試驗、自重濕陷量計算、公路建筑物類別的劃分及相應地基的處理方法等進行了研究．結(jié)論：將大中橋、立交橋、高路堤、深路塹劃為甲類，通道、小橋涵及防護劃為乙類，一般路基劃為丙類；大中橋基礎采用鉆孔灌注樁，并考慮樁壁負摩阻力的影響；黃土高路堤、深路塹采用系統(tǒng)的疏導流水和防水措施；小橋涵、通道基底采用換填沙礫、石灰穩(wěn)定土等措施；一般路基基底采用換填沙礫或石灰穩(wěn)定土，再沖擊壓實；零填及挖方路段路基先沖擊壓實，然后填沙礫或石灰穩(wěn)定土；完善路基防排水設施，減少濕陷的產(chǎn)生
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