坑道支護(hù)體系是由巖體和支護(hù)結(jié)構(gòu)兩部分組成的，通常情況下，巖體是主要的承載單元，而支護(hù)結(jié)構(gòu)是輔助性的，但也是不可缺少的。初期支護(hù)：是為了暫時(shí)地、迅速地控制坑道圍巖的力學(xué)過程，為永久支護(hù)創(chuàng)造有利條件。永久支護(hù)：作為隧道安全的基本承載支護(hù)結(jié)構(gòu)。早期一般忽視初期支護(hù)的作用。
支護(hù)結(jié)構(gòu)要完全滿足上述技術(shù)要求是很困難的，這就要求我們對(duì)各種類型的支護(hù)結(jié)構(gòu)有一正確的評(píng)價(jià)，以便根據(jù)變化的地質(zhì)條件進(jìn)行合理的選擇。
