上海地鐵13號(hào)線北翟路出入場線屬于小半徑曲線隧道, 在分析同類型工程經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上, 對隧道結(jié)構(gòu)、管片等進(jìn)行再設(shè)計(jì)。施工中采用鉸接式盾構(gòu)推進(jìn), 通過特殊部位的地層加固、縱向剛度加強(qiáng)等措施,減小盾構(gòu)切向分力帶來的影響; 同時(shí)配合信息化施工,調(diào)整施工參數(shù), 保證了順利貫通。由于采用新的設(shè)計(jì)、施工思路, 為后續(xù)項(xiàng)目提供了經(jīng)驗(yàn).....
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