在公路建設(shè)中,灌注樁基礎(chǔ)常常由于勘察資料不準(zhǔn)確、設(shè)計(jì)不當(dāng)或施工操作失誤等原因,引發(fā)工程質(zhì)量問題,如:承載力不足、沉渣過厚、縮頸、斷樁、樁身夾泥等。為保證工程質(zhì)量,重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目均要求對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行100%的質(zhì)量檢測(cè)。而檢測(cè)工作都是在樁基施工完成后進(jìn)行的,此時(shí)混凝土的強(qiáng)度已經(jīng)形成,若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題處理較為困難,常用的方法是將缺陷樁鑿除再重新澆注,或加樁補(bǔ)強(qiáng)等。這些處理方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力,有時(shí)根本無法實(shí)施。
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