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下穿鐵路地下通道人工挖孔樁施工方案14p
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2014-10-31 13:03:44
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。172 KB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
1、其中K1129+038處進站地道塈南北通道因設(shè)計文件不齊全,故暫緩施工。
2、上述K1128+769、K1129+303.5兩處護管涵,下穿既有鐵路5、3、Ⅰ、Ⅱ、4、6、8、10八股道,其中Ⅰ、Ⅱ道擬采用便梁架軌方式進行頂進。其它股道不考慮便梁加固方式。
3、K1129+116.8出站地道下穿既有線路5、3、Ⅰ、Ⅱ、4、6、8、10八股道,其中Ⅰ、Ⅱ道擬采用便梁加固方式進行明挖現(xiàn)澆。其余股道不考慮扣軌加固方式。
4、K1128+170行包地道下穿既有鐵路5、3、Ⅰ、Ⅱ軌道,共計4股道,其中Ⅰ、Ⅱ道擬采用便梁加固方式進行明挖現(xiàn)澆。
5、K1129+116.8出站地道、K1129+170行包地道、K1129+303.5、K1128+769框架護管涵頂進施工,位于湘潭站既有站臺范圍之內(nèi)。施工期間,該四處挖孔樁施工、便梁鋪設(shè)、地道開挖將會破掉站內(nèi)5道南側(cè)、Ⅱ道北側(cè)站臺。這將影響到旅客上下車及通行安全。對此在挖孔樁施工期間,我單位將采取臨時圍擋維護、井口遮蓋措施消除旅客上下安全隱患。
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