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地鐵站18.5米深基坑地下連續(xù)墻支護(hù)畢業(yè)設(shè)計
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2017-05-03 14:04:37
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。9.69 MB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
本設(shè)計為xx地鐵xx線xx車站深基坑工程設(shè)計,設(shè)計是根據(jù)國家現(xiàn)行《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99),在給定地質(zhì)勘察資料的條件下,進(jìn)行方案比選、圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計以及圍護(hù)結(jié)構(gòu)和開挖施工方案設(shè)計。通過方案比選,本基坑采用明挖,以地下連續(xù)墻加鋼管支撐作為支護(hù)結(jié)構(gòu)。基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計用理正深基坑軟件模擬出各個工況下地下連續(xù)墻承受的彎矩、剪力與位移,最終得出地下連續(xù)墻具體參數(shù),根據(jù)這些參數(shù)進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。在基坑開挖前在坑內(nèi)用噴射井點降水,在整個施工過程中,進(jìn)行了全方位的監(jiān)測,確;邮┕ろ樌瓿。此次設(shè)計的主要指導(dǎo)原則是如何保證基坑的安全可靠、方便施工,并達(dá)到經(jīng)濟的效果。
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