基礎(chǔ)沉降計(jì)算是高等級公路建設(shè)中的一個(gè)難點(diǎn)問題。隨著我國高等級公路的發(fā)展，
對工程質(zhì)量要求更高，基礎(chǔ)沉降的計(jì)算方法需要我們不斷的深入研究，以滿足現(xiàn)有高等
級公路的發(fā)展需求。同時(shí)，隨著計(jì)算機(jī)的普及，將基礎(chǔ)沉降計(jì)算同計(jì)算機(jī)軟件結(jié)合起來，
實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)沉降計(jì)算的可視化及電算化，對基礎(chǔ)沉降計(jì)算的研究具有十分重要的意義。
本文以路堤及建筑物等不同工況下自重應(yīng)力和附加應(yīng)力的計(jì)算理論及公式，以及考
慮應(yīng)力歷史的e--Igp曲線分層總和法和割線模量分層總和法計(jì)算基礎(chǔ)沉降的計(jì)算理論
及公式為依據(jù)，闡述其中一些基本參數(shù)的確定方法，并利用Visual Basic軟件對不同工
況下的自重應(yīng)力和附加應(yīng)力，以及上述兩種沉降計(jì)算方法進(jìn)行模塊化編程，實(shí)現(xiàn)對地基
中應(yīng)力和沉降計(jì)算的可視化；以黃土增濕變形的基本理論以及相關(guān)的計(jì)算公式為依據(jù)，
對黃土增濕變形計(jì)算進(jìn)行編程，形成可執(zhí)行的增濕變形計(jì)算程序。
關(guān)鍵詞：自重應(yīng)力、附加應(yīng)力、地基沉降、Visual Basic、黃土增濕變形
