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時速200km及以上鐵路隧道設(shè)計與施工 65p
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2014-06-29 15:58:40
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:1.3 MB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
該隧道屬于大斷面的短隧道。主要設(shè)計內(nèi)容包括:各級圍巖荷載計算、利用有限元軟件進行二襯的內(nèi)力計算、開挖方法設(shè)計、爆破設(shè)計、復(fù)合式襯砌設(shè)計、防水以及監(jiān)測等。
本設(shè)計中采用了新奧法施工,盡量保護圍巖,發(fā)揮圍巖的自承能力。進口和出口段采用明挖法修建拱式明洞;洞身段III級圍巖段采用臺階法進行施工,爆破開挖;IV級圍巖段采用臺階法預(yù)留核心土進行施工,機械開挖; V級圍巖段采用了CRD法進行施工,機械開挖,同時采用超前錨桿進行超前預(yù)支護。設(shè)計中介紹了開挖方法的具體施工流程。
施工工藝方面,整個施工過程中進行監(jiān)控量測,保證施工安全和施工質(zhì)量。施工期間還采用地質(zhì)雷達法和超前鉆探取芯法進行超前預(yù)報,進一步保證了施工的安全進行。此外設(shè)計中還給出了初期支護、二次襯砌和防排水施工工藝的措施和方案。
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