路基是在天然地面表面按照路線位置和設(shè)計(jì)斷面的要求填筑或開挖形成的巖土結(jié)構(gòu)物。公路路基是路面的基礎(chǔ),它承受著本身巖土自重和路面重量,以及由路面?zhèn)鬟f而來(lái)的行車荷載,
是公路的承重主體。路面是在路基頂面的行車部分用各種筑路材料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。路基是路面的基礎(chǔ),堅(jiān)強(qiáng)且穩(wěn)定的路基為路面結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期承受汽車荷載作用提供了重要的保證,路面結(jié)構(gòu)層對(duì)路基起保護(hù)作用,使路基不會(huì)直接承受車輪和大氣的破壞作用,長(zhǎng)期處于穩(wěn)定狀態(tài)。路基和路面實(shí)際上是不可分割的整體。
公路路基由寬度、高度和邊坡坡度三者所構(gòu)成。路基寬度取決于公路技術(shù)等級(jí),路基高度取決于縱坡設(shè)計(jì)及地形,路基邊坡坡度取決于地質(zhì)、水文條件,并由邊坡穩(wěn)定性和橫斷面經(jīng)濟(jì)性等因素比較選定。