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公路邊坡的防護(hù)與治理 25p
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2014-06-28 18:56:35
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:64 KB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
隨著社會(huì)進(jìn)步及經(jīng)濟(jì)發(fā)展,越來越多地在工程活動(dòng)中涉及邊坡工程問題,通過長(zhǎng)期的工程實(shí)踐,工程地質(zhì)工作者已對(duì)邊坡工程形成了比較完善的理論體系,并通過理論對(duì)人類工程活動(dòng),進(jìn)行有效地指導(dǎo)。
近年來,隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增加及國(guó)際減輕自然災(zāi)害十年來的開展,人類已認(rèn)識(shí)到:邊坡誕生不僅僅是其本身的歷史發(fā)展,而是與人類活動(dòng)密切相關(guān);
人類在進(jìn)行生產(chǎn)建設(shè)的同時(shí),必須顧及到邊坡的環(huán)境效應(yīng),并且把人類的發(fā)展置于環(huán)境之中,因而相繼開展了工程活動(dòng)與地質(zhì)環(huán)境相互作用研究領(lǐng)域,在這些領(lǐng)域中,邊坡作為地質(zhì)工程的分支之一,一直是人們研究的重點(diǎn)課題之一。
邊坡一般是指具有傾斜坡面的土體或巖體。邊坡處治,首先要進(jìn)行穩(wěn)定性分析,然后根據(jù)穩(wěn)定性分析的結(jié)果,決定是否要對(duì)其進(jìn)行加固處理。邊坡穩(wěn)定分析的方法很多,目前在工程中廣為應(yīng)用的是傳統(tǒng)的極限平衡理論。近幾年,基于不同的力學(xué)模型而建立起來的各種數(shù)值分析計(jì)算方法也越來越受到工程界的重視。
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