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鐵路立交項(xiàng)目深基坑施工組織設(shè)計(jì) 22p
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2014-06-28 18:33:57
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。986 KB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
近年來(lái)隨著城市化和地下空間應(yīng)用的不斷發(fā)展,我國(guó)基坑工程理論與技術(shù)水平提高很快;訃o(hù)計(jì)算理論、圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式、施工技術(shù)、地下水控制技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)及環(huán)境保護(hù)技術(shù)等各方面都得到很大的發(fā)展和提高。在基坑發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,由于多種原因也常有各種工程事故發(fā)生,對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響,甚至造成臨近建筑物倒塌、人員傷亡。
下面筆者就基坑工程的特點(diǎn)、常用圍護(hù)形式、施工組織設(shè)計(jì),編制了《桃浦東路下鐵路立交項(xiàng)目深基坑施工組織設(shè)計(jì)》供同行參考,望能得到廣大同行指正。
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